mehr leistung und drehmoment wird durch turbo und/oder kompressor erzielt.
da kommt man dann fast auf literleistungen die an motorräder erinnern.
nur wie sieht es mit der langlebigkeit der motoren aus?
vw treibt es da für mich sogar auf die spitze. nur die anderen werden ganz sicher folgen.
ich denke da an meinen alten japaner, 1,6 ltr hubraum, 114 ps. über 200.000 auf der uhr und geht wie die sau.
nur wie würde das aussehen wenn dieser motor mit turbo 150 oder auch mehr ps hätte
hätte er diese 200.000km auch so problemlos hingelegt? ich persönlich bezweifle dies schwer.
von den kosten ganz zu schweigen, harte zeiten für gebrauchtwagenkäufer.....
was haltet ihr von dieser neuen "mode"?
mfg
RG
