zunächst möchte ich mich mal kurz vorstellen.
Ich bin 26 und komme aus dem tiefen Westen NRWs. Bin seit knapp 1,5 Jahren stolzer Besitzer eines 2.0 Platinum. Leider hat mich der kleine schon viel Geld und Nerven gekostet.
Das neuste Problem macht mich allerdings ratlos...habe leider auch in der Suchfunktion nichts passendes gefunden. Daher hier mal die Frage an euch, ob jemand was zu dem mir gestern passierten Vorfall sagen kann:
Bin bei sonnigem Wetter schön offen unterwegs gewesen. An der Ampel stehend bemerkte ich dann ein leichtes permanentes Schleifen aus dem Motorraum. Beim treten der Kupplung veränderte sich das Geräuch. Ok dachte ich....dann wird wohl das Ausrücklager sein. Wollt den Wagen dann schnell nach Hause fahren und am Montag (Heute) dann zur Werkstatt. Leider sollte ich nicht so weit kommen
Beim Anfahren an der nächsten Kreuzung schrie die Kupplung extrem laut. Der Wagen fuhr an und ich konnte problemlos schalten, bis plötzlich der Motor abstarb und alles ausfiel. Konnte den Wagen nur noch rechts ranrollen lassen und dann stand ich da. Das Problem....der Wagen lässt sich nicht mehr starten! Der Anlasser dreht aber es tut sich einfach nichts. Nur ein permanentes metallisches SChleifgeräuch ist zu hören
Zum Glück bin ich im ADAC. Also den kleinen aufladen und zu mir bringen lassen. Jetzt überlege ich was die Ursache sein kann....möchte mich beim Werkstattbesuch nicht übern Tisch ziehen lassen. Bei PEugeot selber gehe ich grundsätzlich nicht mehr hin...das ist Wucher. Habe eine Vertragswerkstatt in der Nähe die ehrlich und kompetent sind...billiger als bei Peugeot selbst aber immernoch recht ordentlich im Preis.
Wenn es sich nur um das Wechseln der Kupplung handelt, dann kann das ja jede kleine Werkstatt um die Ecke. Aber wenns was anderes ist wirds vlt schwierig.
Daher die Frage an euch:
Hat jemand schonmal sowas gehabt?
Bin für jede Hilfe dankbar!!!
Beste Grüße aus Aachen-Düren
Sebastian
? Das der Motor ausging erschließt sich mir nicht ganz und ich frage mich, ob das etwas mit der Kupplung zu tun hat. Normal dreht der Motor beim starten nur, wenn etwas mit der Wegfahrsperre nicht in Ordnung ist.
