Peugeot Pressemitteilungen 2010

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deltz
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot EX1 - Mit Elektroantrieb zu neuen Rekorden

Höchster Fahrspaß bei größtmöglicher Umweltverträglichkeit
Zwei Elektromotoren mit Gesamtleistung von 250 kW (340 PS)
Futuristisches Design verknüpft mit originellem Baukonzept

Unmittelbar vor der Markteinführung des vollwertigen Elektroautos Peugeot i0n zum Ende des Jahres illustriert die Löwenmarke mit dem EX1 sein Potential bezüglich machbarer Technologie für Elektroantriebe. Das neue Concept-Car ist ein zweisitziger Roadster mit futuristischem Design und originellem Baukonzept für intensiven Fahrspaß.

Beim EX1 sind in der Vorder- und Hinterachse je ein Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 125 kW/170 PS (gesamt 250 kW/340 PS) sowie einem direkt an die Räder übertragenen Drehmoment von maximal 240 Nm verbaut. Diese Antriebskonstruktion sichert eine optimale Gewichtsverteilung und ermöglicht Allradantrieb mit bester Traktion.

Leichte Konstruktion, ausgewogene Gewichtsverteilung, optimierte Aerodynamik sowie eine Lithium-Ionen-Batterie stehen für ein höchst emotionales, technologisch anspruchsvolles Konzept. Drehmoment und Leistung der beiden Elektromotoren erlauben Beschleunigungskräfte von über 1 G! So hat das Concept-Car EX1 mehrere internationale Rekorde für Landfahrzeuge mit Elektroantrieb (FIA Kategorie A, Gruppe 8, Klasse 2, 500 – 1.000 kg) aufgestellt*: Beschleunigung aus dem Stand über 1/8 Meile (8,89 s – 50,61 mph), 1/4 Meile (14,4 s – 62,4 mph), 1/2 Meile (23,85 s – 75,46 mph), eine Meile (41,09 s – 87,6 mph), 500 Meter (16,81 s – 107 km/h) und 1.000 Meter (28,16 s – 127,8 km/h).

Der geräuschlose Elektroantrieb des Peugeot EX1 mit seinen exzellenten Beschleunigungswerten und der intuitiven Bedienung garantiert ein völlig neues Fahrgefühl. Dazu passt das hochmoderne Interieur und die tief positionierten Schalensitze. Der Fahrer steuert das Fahrzeug mit zwei Controllern, die an ein Flugzeugcockpit oder auch ein Videospiel erinnern. Metall und hochwertiges Leder sind die vorherrschenden Materialien.

Die tropfenförmige Karosserie greift die neuen Design-Codes von Peugeot auf, die mit plastisch wirkendem Kühlergrill und athletischen Proportionen Anfang 2010 im Concept-Car SR1 debütierten. Als Referenz an RCZ und BB1 sind die Türen mit poliertem Aluminium eingefasst.
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deltz
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot auf der Nutzfahrzeug IAA 2010 - Jung, komplett und vielseitig: Nutzfahrzeuge bis vier Tonnen

Fit für die Zukunft: Gleich zwei E-Transporter
Bipper in der zweiten sauberen Generation
Neue Branchenmodelle für Mensch und Material

Auf der IAA feiert der i0n seine Weltpremiere, Markteinführung des mit dem „ÖkoGlobe“ ausgezeichneten City-Stromers wird Ende des Jahres sein. Mit der Vorstellung des i0n reagiert Peugeot auf die aktuellen Bedürfnisse des innerstädtischen Verkehrs und des Umweltschutzes. Mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, verfügt er über eine Reichweite von rund 150 km. Aus dem Viersitzer-E-Mobil wird mit wenigen Handgriffen ein Zweisitzer mit glatter Ladefläche mit Zugang von drei Seiten. Ideal ist der kompakte Stromer für innerstädtische Verteiler-Touren in Zero-Emission-Zonen, etwa für Apotheken- oder Kurierdienste.

Peugeot Partner Origin Électric

Der Peugeot Partner Origin ist auch als reines Elektroauto mit Zebra-Batterien zu haben. Der praktische Lieferwagen mit einem Ladevolumen von bis zu 3.000 Liter fährt als Partner Origin Électric bis zu 110 km/h schnell, seine Reichweite beträgt bis zu 120 Kilometer. Der Peugeot Partner Origin Électric entsteht in Zusammenarbeit mit Venturi Automobiles.

Bipper mit Stop & Start/höherwertige Ausstattungen

Start-/Stop-Systeme ermöglichen im City-Verkehr zum Teil erhebliche Kraftstoff-Einsparungen. Je nach Streckenprofil und Anzahl verkehrsbedingter Halte können bis zu 15 Prozent Sprit durch die kurzzeitige Abschaltung des Motors bei Ampelhalten gespart werden. Peugeot führt das Start & Stop ab IAA 2010 zunächst beim Bipper ein - und zwar als Serienausstattung. Weitere Peugeot-Modelle mit Start & Stop werden Schritt für Schritt folgen. Start & Stop plus das automatisierte Schaltgetriebe 2-Tronic sorgen beim Bipper für maximale Wirtschaftlichkeit im schaltintensiven Verteilerverkehr.

Neue Avantage- und Branchenmodelle

Bipper, Partner, Expert, Boxer: Das sind die vier Baureihen und gleichzeitig die vier Säulen, auf denen das Peugeot-Nutzfahrzeug-Programm basiert. Eine junge Flotte. Und trotzdem überkomplett: Kastenwagen und Kombis, Fahrgestelle für jeden Zweck und Aufbau – das ist Pflicht. Die Kür ist, aus jedem Modell punktgenau ausgestattete Branchenmodelle zu entwickeln, mit denen unsere Kunden ihren Job optimal erledigen können. Die großen Peugeot-Linien heißen Avantage, Cool Edition, Service Edition und Transport & Logistik.

Avantage heißt: Ladungssicherung ist kein Luxus und gleich eingebaut. Die Cool Edition kümmert sich um temperaturgeführte Transporte – nach allen Regeln der Hygiene im Lebensmittelbereich. Service Edition heißt bei Peugeot: Hochwertige Werkstatt- und Service-Ausbauten zum günstigen Preis. Und – das gilt für alle Branchenmodelle – im Ein-Rechnungs-Geschäft. Unter der Transport & Logistik-Edition entwickelt Peugeot Professional in Zusammenarbeit mit namhaften Auf- und Ausbauern Transportlösungen für Mensch und/oder Material. Der neue 17-Sitzer-Minibus auf Basis der größtmöglichen Boxer-Variante ist hierfür ein Beispiel. Ebenso der Boxer Bison: ein robuster Dreiseiten-Kipper mit Einzel- oder Doppelkabine.
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roland garros

Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von roland garros »

deltz hat geschrieben:
Peugeot 308 überzeugt im GTÜ-Report - Platz 1 unter Kompaktwagen mit konventionellem Antrieb


1. Der Peugeot 308 belegt im GTÜ-Gebrauchtwagen-Report 2011 bei den ein- bis dreijährigen Modellen seiner Klasse den Spitzenplatz unter den Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb. Er weist unter diesen Fahrzeugen die geringste Mängelzahl auf – lediglich ein Kompaktwagen mit Hybridantrieb platziert sich in der jährlich durchgeführten Qualitätsstudie noch vor dem 308.

2. Auch der Peugeot 107 konnte überzeugen: Unter den sechs- bis siebenjährigen Kleinwagen erreichte er den zweiten Platz.

3. „Die guten Platzierungen bestätigen unsere konsequente Qualitätsoffensive“, sagt Volker Klein, Direktor Qualität von Peugeot Deutschland. „Für uns stehen schon bei der Entwicklung strenge Qualitätsmaßstäbe im Vordergrund.“

1. hmmm :d_gutefrage: was das wohl für ein auto ist mit hybridantrieb in der kompaktklasse...? :laugh: :laugh:

der 308 ist sozusagen auf platz 2 hinter einem toyota prius hybrid mit sehr komplexer und aufwendiger technik d_pfeif:

und DAS! feiern die bei peugeot..... :d_gutefrage:

übrigens ein armutszeugnis für alle hinter dem toyota liegenden hersteller mit "konventionellen" antrieb. nicht nur peugeot.

2. hier wäre ein danke schön an toyota fällig :totlach: :totlach: als federführender produzent vom 107

3. ja, ne, eh klar biene.... :totlach: :totlach: :totlach:
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deltz
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot 908 HDi FAP - Peugeot will zweiten Sieg im Intercontinental Le Mans Cup

Zwei 908 HDi FAP beim 1.000-Meilen-Rennen „Petit Le Mans“
Montagny und Sarrazin siegten in Road Atlanta schon 2009
Peugeot aktueller Tabellenführer der ILMC-Wertungen

Nach dem überzeugenden Sieg von Anthony Davidson und Nicolas Minassian beim Auftaktrennen des Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) in Silverstone hat Peugeot den zweiten Sieg beim zweiten Rennen dieses neuen Sportwagen-Pokals fest im Visier. Das „Petit Le Mans“ genannte 1.000-Meilen-Rennen in Road Atlanta findet vom 29. September bis zum 2. Oktober auf der amerikanischen Traditionsrennstrecke statt.

„Ich denke, dass wir auch in den USA wieder ein sehr enges Rennen sehen werden“, sagt Bruno Famin, der Technische Direktor von Peugeot Sport, im Rückblick auf den ILMC-Auftakt in England. Dort wurden nach gut fünf Stunden noch drei Autos in der gleichen Runde gewertet. „Dieses Mal erwartet uns allerdings ein Schlagabtausch über rund zehn Stunden. Viel Zeit also für große Motorsport-Dramen. Das Rennen ist für uns Teil der Vorbereitung auf die kommende Auflage des 24-Stunden-Rennens in Le Mans, außerdem wollen wir natürlich weitere Punkte in der Meisterschaft sammeln.“

Am Rennwochenende in Road Atlanta setzt Peugeot zwei Peugeot 908 HDi FAP ein. Den Dieselsportwagen mit der Nummer „07“ steuert das Trio Anthony Davidson (Großbritannien), Marc Gené (Spanien) und Alexander Wurz (Österreich). Im Schwesterauto mit der Nummer „08“ nehmen Pedro Lamy (Portugal) sowie Franck Montagny und Stéphane Sarrazin Platz. Das französische Duo Montagny/Sarrazin hatte bei der vergangenen Auflage des „Petit Le Mans“ im Jahr 2009 gewonnen. Pedro Lamy und Nicolas Minassian (Frankreich) machten dort den Peugeot-Zweifachsieg perfekt.

Sowohl in der ILMC-Hersteller- als auch Teamwertung liegt Peugeot an der Spitze. Den Vorsprung will man nun weiter ausbauen. Das Finale des drei Rennen umfassenden Intercontinental Le Mans Cup ist am 7. November in Zhuhai (China).
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deltz
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot Boxer läuft 1.000.000 Kilometer - Transporter weist rekordverdächtigen Tachostand auf

Kurierdienst in Hessen kaufte zuverlässigen Boxer vor acht Jahren
Nutzfahrzeug seit der Erstzulassung mit demselben Motor unterwegs
Kaum größere Reparaturen seit 2002

Dieser Peugeot beweist ein ganz besonderes Durchhaltevermögen: Nach mehr als einer Million Kilometern zeigt der Boxer eines hessischen Kurierdienstes noch immer keine Ermüdungserscheinungen. Der Transporter der Firma Kourimsky aus der Kleinstadt Runkel ist seit der Erstzulassung vor acht Jahren mit dem gleichen Motor unterwegs. „Bis auf einen Getriebewechsel und den Austausch der Einspritzpumpe waren an dem Fahrzeug keine größeren Reparaturen nötig“, sagt Walter Kaiser, Geschäftsführer von Auto Kaiser in Elz, wo das Fahrzeug gewartet wird. Die Rekord-Laufleistung hat ihre Gründe, wie Kaiser betont: „Der Boxer wurde immer gut gepflegt, außerdem ist der 2,8-Liter-HDi-Motor äußerst zuverlässig.“ Martina Heinz, Inhaberin des Kurierdienstes, kann das bestätigen: „Ich bin zuversichtlich, dass der Wagen noch eine Weile laufen wird. Auch unsere weiteren 27 Peugeot-Fahrzeuge im Firmenfuhrpark müssen nur selten in die Werkstatt.“ Die Mitarbeiter des Unternehmens liefern mit den Peugeot-Modellen Boxer, Expert und Partner Medikamente an Apotheken aus.

Peugeot zeigt starke Transportlösungen auf der IAA Nutzfahrzeuge

Thomas Bauch, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland, zum rekordverdächtigen Kilometerstand: „Dieser Boxer ist ein Beleg für die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit der Peugeot-Nutzfahrzeugpalette.“ Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (23. - 30. September 2010) präsentiert die Löwenmarke derzeit in Halle 13 auf Basis ihrer vier Nutzfahrzeugbaureihen Bipper, Partner, Expert und Boxer eine Vielzahl ab Werk lieferbarer Aufbaulösungen zwischen 500 und 1.800 Kilogramm Nutzlast. Neu sind beispielsweise die Kühltransporter Cool Edition des Peugeot-Aufbau-Partners TBV. Gesamtgewichte bis vier Tonnen beim Boxer erlauben die Darstellung nutzlaststarker Transportlösungen. Mit der Einzel- oder der noch beliebteren Doppelkabine bietet die Löwenmarke ab September den Peugeot Bison an, ein Dreiseiten-Kipper als Werkslösung. Ein weiteres Highlight in der gleichen Gewichtsklasse ist der 17-sitzige Mini-Bus auf Basis des Boxer.
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BlueTiger
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von BlueTiger »

Peugeot 308, 3008 und 5008 - Ab Oktober ausschließlich mit Euro5-Motoren
  • Peugeot setzt kontinuierliche Umstellung auf Euro5-Norm fort
  • Neue HDi FAP-Motorisierungen für Modelle 308 und 308 SW
  • Von 107 bis 807: fast alle Peugeot Pkw-Modelle Euro5-konform

Die Peugeot-Modellpalette wird noch umweltfreundlicher: Sämtliche Benzin- und HDi-Dieselmotoren der Baureihen 308, 3008 und 5008 erfüllen ab sofort die Abgasnorm Euro5.
Die Leistung des Euro5-konformen 1.6 Liter HDi mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP steigt von 80 kW (109 PS) auf 82 kW (112 PS). Der 1.6 Liter HDi FAP ist ab sofort auch für den 308 SW in Verbindung mit elektronisch gesteuertem Sechsgang-Schaltgetriebe (EGS6) lieferbar.

Die Preise für die Versionen mit dem 1.6 Liter HDi FAP und 82 kW (112 PS) bleiben unverändert:
  • 308 SW HDi FAP 110*: ab 21.050 Euro (ab 23.850 mit EGS6)
  • 3008 HDi FAP 110*: ab 24.040 Euro (ab 24.640 mit EGS6)
  • 5008 HDi FAP 110*: ab 23.800 Euro (ab 24.400 mit EGS6)
Für 308 Limousine und 308 CC ist dieser Antrieb bereits zu Preisen ab 20.050 Euro (Lim.) und 27.750 Euro (CC) verfügbar. Zeitgleich ersetzt bei 308 Limousine und SW der Euro5-konforme 2.0 Liter HDi FAP mit 120 kW (163 PS) und Sechsstufen-Automatik die bisherige Ausbaustufe mit 100 kW (136 PS) und Sechsgang-Automatik.

Die Preise für die neuen Versionen mit 2.0 Liter HDi FAP, Sechsstufen-Automatik und 120 kW (163 PS) betragen:
  • 308 HDi FAP 165 Automatik*: ab 26.050 Euro
  • 308 SW HDi FAP 165 Automatik*: ab 27.950 Euro
Peugeot bietet somit in folgenden Baureihen ausschließlich Euro5-konforme Motorisierungen an: 107, 206+, 207 (außer 207 99G), 207 SW, 207 CC, 308, 308 SW, 308 CC, 3008, 5008, 4007, 807 und beim RCZ.


* 308 SW HDi FAP 110: Verbrauch innerorts: 6,1 / 6,5 l; außerorts: 4,0 / 4,5 l; kombiniert: 4,8 / 5,2 l; CO2: 124 / 135 g/km (mit „Energy Saver“-Reifen 15 / 16 Zoll)
308 SW HDi FAP 110 EGS6: innerorts: 6,0 / 6,2 l; außerorts: 4,3 / 4,5 l; kombiniert: 4,9 / 5,1 l; CO2: 129 / 134 g/km (mit „Energy Saver“-Reifen 16 Zoll / 17- bzw. 18-Zoll-Bereifung)
3008 HDi FAP 110 / EGS6: Verbrauch innerorts: 6,4 / 5,8 l; außerorts: 4,5 / 4,4 l; kombiniert: 5,2 / 4,9 l; CO2: 135 / 129 g/km (mit rollwiderstandsoptimierten Reifen 16 Zoll und 17 Zoll)
5008 HDi FAP 110 / EGS6: Verbrauch innerorts: 6,5/6,2 l; außerorts: 4,6/4,7 l; kombiniert: 5,3/5,2 l; CO2: 139/136 g/km (mit rollwiderstandsoptimierten 16-Zoll-Reifen)
308 / 308 SW HDi FAP 165 Autom.: Verbrauch innerorts: 8,3/8,8 l; außerorts: 5,2 /5,5 l; kombiniert: 6,3/6,7 l; CO2: 164/174 g/km
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deltz
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Sondermodelle Family für 308 SW, 5008 und Partner Tepee - Kombi und Vans der Löwenmarke noch familienfreundlicher


308 SW Family mit exklusiver Sonderausstattung

5008 Family plus bietet Top-Entertainment im Fond Partner Tepee Family mit mehr Variabilität und Komfort

Peugeot bietet ab sofort neben dem Partner Tepee auch den 308 SW und den 5008 als Sondermodell Family an. Besonderen Wert wurde dabei auf noch mehr Familienfreundlichkeit und Komfort gelegt. So enthält der Kombi 308 SW Family, der auf der Version Premium basiert, zusätzlich zur üppigen Serienausstattung eine hintere Einparkhilfe und eine Zweizonen-Klimaautomatik mit Lüftungsdüsen im Fond. Ein Sicherheitspaket mit elektrisch anklappbaren Spiegeln und automatisch abblendbarem Innenspiegel sowie WIP Bluetooth runden das Familien-Paket ab. Der 308 SW Family wird in fünf Farben angeboten. Als 120 VTi* kostet das Sondermodell 21.850 Euro, als HDi FAP 110* 23.800 Euro und als HDi FAP 140* ab 24.900 Euro. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell beträgt der Kundenvorteil jeweils 650 Euro.

5008 Family plus ist das neue Top-Familiensondermodell

Das Sondermodell 5008 Family plus leitet sich von der luxuriösen Ausstattungslinie Premium ab. Erweitert wurde diese in Bezug auf Komfort und Technik. Hierzu zählen Einparkhilfen hinten, ein Head-up-Display, eine Zweizonen-Klimaautomatik, WIP Bluetooth und ein Video-Paket. Es beinhaltet zwei Bildschirme in den vorderen Kopfstützen, zwei Kopfhörer sowie zwei Anschlüsse für externe Audio- und Videogeräte oder Game-Player. Erhältlich ist der 5008 Family plus in fünf Farbtönen. Als 155 THP* kostet der beliebte Familien-Van ab 27.000 Euro. Die beiden Dieselversionen HDi FAP 110* und HDi FAP 150* stehen mit 27.300 bzw. 28.900 Euro in der Preisliste. Der Kundenvorteil liegt bei 1.120 Euro.

Sogar 1.200 Euro Vorteil genießt der Kunde beim Partner Tepee Family, der zusätzlich zur Tendance-Ausstattung unter anderem eine Klimaanlage, das Multifunktionsdach „Zenith“ und drei separate Einzelsitze in Reihe zwei an Bord hat. Als Benziner 100 VTi** startet der Partner Tepee Family bei 19.270 Euro. Der Diesel HDi FAP 110** kostet 22.170 Euro.

* 308 SW Family 120 VTi: Verbrauch innerorts: 9,1 l; außerorts: 5,3 l; kombiniert: 6,7 l; CO2: 155 g/km
308 SW Family HDi FAP 110: innerorts: 6,5 l; außerorts: 4,5 l; kombiniert: 5,2 l; CO2: 135 g/km
308 SW Family HDi FAP 140: innerorts: 7,8 l; außerorts: 4,8 l; kombiniert: 5,9 l; CO2: 155 g/km
5008 Family plus 155 THP: innerorts: 9,8 l; außerorts: 5,7 l; kombiniert: 7,1 l; CO2: 167 g/km
5008 Family plus HDi FAP 110: innerorts: 6,5 l; außerorts: 4,6 l; kombiniert: 5,3 l; CO2: 139 g/km
5008 Family plus HDi FAP 150: innerorts: 7,5 l; außerorts: 4,8 l; kombiniert: 5,8 l; CO2: 151 g/km
(jeweils mit „Energy Saver“-Reifen 16 Zoll außer 308 SW Family HDi FAP 140)
** Partner Tepee Family 100 VTi: : innerorts: 9,6 l; außerorts: 5,7 l; kombiniert: 7,1 l; CO2: 164 g/km
Partner Tepee Family HDi FAP 110: innerorts: 6,1 l; außerorts: 4,9 l; kombiniert: 5,3 l; CO2: 139 g/km
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von BlueTiger »

Peugeot 308 CC - Neue Top-Motorisierung mit 147 kW (200 PS)
  • 308 CC 200 steht in der Tradition des legendären 205 CTi
  • Coupé-Cabriolet mit Metallklappdach und sportlichem Fahrverhalten
  • Oberklasse-Serienausstattung zum Grundpreis von 34.900 Euro


Peugeot erweitert das Modellangebot seiner 308 CC-Baureihe um die neue Top-Version 308 CC 200. Sie verfügt über den bereits aus dem Sport-Coupé RCZ und dem 308 GTi bekannten 1.6 Liter THP-Benzinmotor mit 147 kW (200 PS)*. Damit knüpft der Peugeot 308 CC 200 an die Tradition des 1986 präsentierten 205 CTi an, der heute zu den gesuchtesten Youngtimern der Löwenmarke zählt.

Der Euro5-konforme 1.6 Liter Vierzylinder THP-Motor ist ein Musterbeispiel für die Downsizing-Strategie von Peugeot. Das effiziente Triebwerk verbindet die Technologien THP (Twin-Scroll-Turbolader und Benzindirekteinspritzung), VTi (variabler Ventilhub auf der Einlassseite und Nockenwellenverstellung) und VVT (variable Ventilhubsteuerung einlassseitig). In Verbindung mit Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der Vierzylinder den 308 CC in 8,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 237 km/h.

Der elastische Motor bleibt trotz seiner sportlichen Leistungscharakteristik sehr sparsam: Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,0 l/100 km, die CO2-Emissionen erreichen kombiniert 162 g/km. Ein Motorsoundgenerator optimiert beim Beschleunigen den Klang des 200 PS-Triebwerks. Das Fahrwerk mit serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallrädern und größeren Scheibenbremsen wurde speziell auf die 200 PS-Version abgestimmt.

Der in fünf Außenfarben lieferbare 308 CC 200 bietet zum Grundpreis von 34.900 Euro eine Serienausstattung auf Oberklasse-Niveau. Sie umfasst neben sechs Airbags ein abschaltbares ESP, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten, Windschott, Sitzheizung vorn und Nackenheizung „Airwave“. Reifendrucksensoren und eine exklusive Lederausstattung im Bi-Ton Schwarz/Vintage Bordeauxrot sind ebenfalls Serie. Ein JBL®-Soundsystem sorgt für Musikgenuss, ein Navigationssystem WIP Nav inklusive PEUGEOT Connect Box für perfekte Orientierung sowie Unfall- und Pannenhilfe in Notsituationen. Ein kleineres Sportlederlenkrad verstärkt den dynamischen Charakter. Ebenfalls serienmäßig sind Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht und Stoßfänger in sportlicher Optik, hinten mit Diffusor-Design.

* 308 CC 200: Verbrauch innerorts: 9,3 l; außerorts: 5,6 l; kombiniert: 7,0 l; CO2: 162 g/km
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roBart

Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von roBart »

Hab ich grade beim durchwuseln des Webs gefunden:

Peugeot bricht mit Namens-Tradition

Seit 81 Jahren benennt der französische Hersteller seine Modelle mit Zahlen.
Jetzt sucht Markenchef Gales nach einer Alternative.
Der Schritt birgt große Gefahren.


Die Null muss im Blick haben, wer einen Peugeot fährt oder sich einen zulegen will. Schon die Fahrer des Modells 201 von 1929 wussten das: Um das Gefährt in Gang zu bringen, fädelten sie die Anlasskurbel in die Null der Modellbezeichnung ein. Bei aktuellen Modellen wie 407 und 607 legt man den Finger in die Null, um den Kofferraum zu öffnen. Ein Peugeot trägt alle Namen eine dreistellige Zahl mit einer Null in der Mitte, das ist seit dem 201 so.

Peugeot hat die langlebigste Modellnomenklatur der Autogeschichte. In einem Markt, der unübersichtlicher wird, ist so viel gelernte Übersicht ein Trumpf. Wer außer Autoexperten weiß schon, wie groß ein Toyota Verso ist oder ein Opel Agila. Doch ausgerechnet jetzt sieht sich der Hersteller gezwungen, das System aufzugeben. Zwar hat Peugeot auf der Pariser Messe den 508 vorgestellt, eine Mittelklasselimousine, die dem VW Passat das Leben schwer machen soll. Doch es könnte der letzte Peugeot mit der Null sein. "Das bereitet uns gerade eine Menge Kopfzerbrechen", erzählt Jean-Marc Gales, Markenvorstand beim Mutterkonzern PSA.

Das künftige Brot-und-Butter-Auto des Konzerns muss es wahrscheinlich mit einem neuen Namen probieren. Nach 201, 202, 203, 204, dem Erfolgsmodell 205 aus den 80er-Jahren, dem 206, der jahrelang das meistverkaufte Auto Europas war, und dem heutigen 207 kommt laut Gales wohl kein 208. "Das wäre schwierig", sagt er. "Ich habe schon etwas im Kopf, aber es ist noch nichts beschlossen."

Das Problem ist laut dem Manager kompliziert. Fast zeitgleich mit dem 207-Erben startet im Jahr 2012 der Nachfolger des Kompaktmodells 308. Das wäre nach der klassischen Nomenklatur ein 309. Doch einen 309 gab es schon mal in den 80er-Jahren, als Peugeot ein Modell, das eigentlich für die Schwestermarkte Talbot vorgesehen war, in sein Programm integrieren musste. "Nach 309 ist ohnehin keine Fortsetzung möglich", sagt Gales. Zudem findet der Manager, dass viele Zahlen mit einer Neun am Schluss keinen schönen Klang hätten. Nun suchen die Marketingexperten einen Ausweg.

Peugeot hatte sich die Mittelnull früh schützen lassen - und war damit jenseits des eigenen Programms für eine der bekanntesten Zahlenkombinationen der Autogeschichte verantwortlich: Als Porsche 1963 den 901 auf den Markt brachte, schritt der Konkurrent aus Paris kurzerhand ein. Die Stuttgarter mussten ihr Modell in 911 umtaufen.
In irgendeiner Form will Peugeot die Null auch für seine künftige Nomenklatur retten. Bei hochbauenden Autos wie dem 5008 hat der Konzern schon mit einer Doppelnull begonnen. Dabei soll es, laut Gales, bleiben. "Es ist nicht einfach, aber wir arbeiten an einer Lösung", verspricht der Manager

von Lutz Meier

(Quelle: Financial Times http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 78226.html )
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

i0n gewinnt eCarTec-Award 2010 - Stadt-Stromer von Peugeot siegt unter 113 Einreichungen


i0n an der Spitze in der Kategorie „Elektroauto“
Kompakter Stromer ideal für städtische Ballungsräume
Bayern vergibt seinen ersten Staatspreis für Elektromobilität
Peugeot gewinnt im Rahmen der 2. internationalen Leitmesse für Elektromobilität in München den eCarTec-Award 2010. Damit stellt Peugeot erneut sein vorbildliches Engagement im Bereich nachhaltiger und umweltfreundlicher Mobilität unter Beweis. Erst vor wenigen Wochen erhielt der City-Stromer i0n den begehrten Umweltpreis ÖkoGlobe.

Angetrieben wird der nur 3,48 Meter lange i0n von einem 47 kW (64 PS) und 180 Newtonmeter starken Elektromotor. Der kompakte Stromer mit vier Türen und vier Sitzplätzen sowie einem vollwertigen Kofferraum ist für städtische Ballungsräume ideal (Länge: 3,48 m, Breite: 1,47 m, Radstand: 2,55 m, Wendekreis: 9,0 m). Er richtet sich vorwiegend an Behörden und Unternehmen, aber auch an Privatkunden. Der i0n ist leise und mit dem Batteriepack im Unterboden sicher. Komfortabel und benutzerfreundlich – so wird Mobilität in der Stadt zu einem neuen, nachhaltigen Erlebnis, dank einer Reichweite von 150 Kilometer und bei einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

Großes Augenmerk legten die Jurymitglieder des eCarTech-Award – sie gehören unter anderem dem TÜV Süd Automotive, dem ADAC und dem Bundesverband Solare Mobilität an – auf Alltagstauglichkeit, Reichweite, Serienreife sowie Kostenstruktur. Thomas Bauch, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland: „Der i0n ist das erste Großserien-Elektroauto in Europa, ein idealer Partner für die Stadt, wendig und innovativ – und dies bereits zu attraktiven Kosten.“

Die eCarTec Preisverleihung fand im Rahmen einer feierlichen Abendveranstaltung, der „Night of eMotion“, am 19. Oktober in der Münchener Wappenhalle an der Messe West statt. Überreicht wurde die eCarTec Skulptur durch den Bayerischen Staatsminister für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie, Martin Zeil. Das Land vergab den eCarTec Award zum ersten Mal als Bayerischen Staatspreis. Zeil: „Wir zeichnen damit Unternehmen aus, die den technologischen Fortschritt im Bereich der Elektromobilität mit innovativen Entwicklungen und Konzepten maßgeblich voranbringen.“
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot 607 - Avantgarde à la française bei Oberklasse-Reiselimousinen


Zehnjährige Erfolgsgeschichte
607 leitet Siegeszug des serienmäßigen FAP-Systems ein
Nachfolger 508 als Limousine und Kombi SW ab 2011


Der Peugeot 508, der im Frühjahr 2011 in den deutschen Markt als Limousine und SW eingeführt wird, knüpft nahtlos an die zehnjährige Erfolgsgeschichte seines Vorgängers 607 an. Dessen Charme, Eleganz, umfangreiche Ausstattung und hohe Verarbeitungsqualität prägten das Image von Peugeot nachhaltig. Mit seinem fließend ins Fahrzeugheck auslaufenden Dach beeinflusste er das Automobildesign und wurde so zum Vorbild für Limousinen mit Coupé-Dachlinie.


Mit einem Technik-Highlight sorgte der 607 bei seiner Markteinführung 2000 zudem für Aufsehen. Als erster und damals einziger Hersteller revolutionierte Peugeot mit der Einführung des Rußpartikelfiltersystems FAP (Filtre à Particules) als Serienausstattung im 607 die Dieseltechnologie. Seine Zuverlässigkeit stellte das FAP-System 2001 unter Beweis: Der Franzose Philippe Couesnon schaffte es mit einer Weltrekordfahrt ins Guiness-Buch der Rekorde, indem er mit einem Peugeot 607 HDi FAP in 355 Tagen 500.000 Kilometer quer durch Europa abspulte. Dabei arbeitete das Rußpartikelfiltersystem völlig fehlerfrei. Auch der ADAC bestätigte in einer Studie die Zuverlässigkeit des Systems.


2003 war der 607 das erste Importmodell in Deutschland, das mit einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung für das Mobiltelefon ausgerüstet wurde. In 2005 feierte im Flaggschiff der Löwenmarke ein leistungsstarker V6 HDi-Motor Weltpremiere. Mit dem ersten Sechszylinder-Dieseltriebwerk der Unternehmensgeschichte setzte Peugeot auch in der Rußpartikelfilter-Technologie einen Meilenstein. Es verfügte erstmals über ein wartungsfreies FAP-System. Zu den weiteren Innovationen zählte 2005 ein sequenzielles Sechsgang-Automatikgetriebe für die V6-Versionen.


Der Peugeot 508 löst im kommenden Jahr den 607 als luxuriöse Reiselimousine der französischen Löwenmarke ab. Mit hochmodernen Technologien wie e-HDi und HYbrid4 setzt der 508 ebenfalls Maßstäbe beim Thema Umwelteffizienz. Sein klares, repräsentatives Design läutet eine neue Ära bei Peugeot ein. Verarbeitungsqualität, Innenraumkomfort und Fahrdynamik bewegen sich auf höchstem Niveau.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Gebrauchtwagen-Wochen bei Peugeot - Alle Qualitäts-Gebrauchtwagen mit Winterrädern gratis

Aktionszeitraum vom 18. Oktober bis 13. November 2010
6-Punke-Programm für kontrollierte Qualität und mehr Sicherheit
Probefahrten sind jederzeit ohne vorherige Terminabsprache möglich

Vom 18. Oktober bis zum 13. November veranstaltet Peugeot die Winter-Gebrauchtwagenwochen. Privatkunden, die sich in diesem Zeitraum bei einem teilnehmenden Partner für ein Fahrzeug aus dem Qualitäts-Gebrauchtwagenprogramm der Marke entscheiden, erhalten einen Satz Winterräder gratis. Jörn Sebening, Leiter Vertrieb Gebrauchtwagen, betont: „Sicherheit hat für Peugeot einen besonders hohen Stellenwert. Das gilt für die Ausstattung unserer Fahrzeuge ebenso wie für den gewissenhaften Service und die genaue Prüfung jedes einzelnen Autos.“

Mit dem Siegel „Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagen“ verbindet die Löwenmarke bei allen teilnehmenden Peugeot Vertragspartnern sechs exklusive Leistungsversprechen. So werden erstens die Qualitäts-Gebrauchtwagen vor der Ausstellung im Autohaus umfassend geprüft und durchgecheckt. Eine Neuabnahme der Hauptuntersuchung bzw. eine Restlaufzeit für mindestens 18 Monate ist dabei grundsätzlich inklusive. Innerhalb der ersten zwölf Monate oder einer Laufleistung von maximal 10.000 Kilometern fallen für Kunden bei sachgemäßer Benutzung keine Kosten für mögliche Verschleißreparaturen – etwa für Bremsbeläge, Auspuff oder Steuerzahnreimen – sowie Wartungsarbeiten an (gemäß entsprechenden Bedingungen im Qualitäts-Serviceheft). Zweitens gilt beim Kauf eines Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagens eine 12-Monate-Garantie (gemäß Garantiebedingungen im Qualitäts-Serviceheft). Drittens ist eine ausgiebige Probefahrt mit dem Wunschauto jederzeit ohne vorherige Terminabsprache möglich. Bei Inzahlungnahme des Altfahrzeuges werden viertens faire, marktgerechte Konditionen geboten. Fünftens besteht ein verbindliches Umtauschrecht für jeden Qualitäts-Gebrauchtwagen (gemäß Umtauschbedingungen im Qualitäts-Serviceheft). Ein Fahrzeug kann innerhalb von 14 Tagen nach dem Kauf gegen ein mindestens gleichwertiges Modell aus dem Bestand umgetauscht werden. Dabei wird lediglich ein geringer Beitrag für die Nutzung fällig. Und schließlich erhalten Kunden auf Wunsch individuelle Finanzierungskonzepte über die Peugeot Bank.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot heizt dem Winter ein - Sicher und komfortabel durch die kalte Jahreszeit

Teilnehmende Vertragspartner bieten Wintercheck
Vier Winterkompletträder ab 10,81 Euro im Monat
Aktionspreise für Standheizungen von Webasto

In Deutschland ticken die Uhren wieder auf Winterzeit. So ist es nun höchste Zeit, nicht nur die innere Uhr, sondern auch das Auto auf Winterbetrieb umzurüsten. Die Peugeot Partnerbetriebe sind bestens dafür gerüstet – mit günstigen Angeboten vom Rundum-Sorglos-Check über Winterkompletträder bis hin zur Standheizung und üppig dimensionierten Dachboxen für zusätzliches Gepäck oder Skizubehör.

Frostschutzgehalt überprüfen, Flüssigkeitsstände checken, Beleuchtung kontrollieren – mit dem Winterscheck von Peugeot bleiben Autofahrer auch bei Frost und Schnee jederzeit mobil. Winterkompletträder zu attraktiven Preisen bieten die teilnehmenden Peugeot Partnerbetriebe in Verbindung mit den Marken Semperit, Kleber, Michelin oder Pirelli. Bei Schäden durch Kontakt mit der Bordsteinkante, spitze Gegenstände oder Vandalismus gibt es zwei Jahre lang kostenlos Reifenersatz.

Finanzieren statt kaufen – der neue Weg zum Winterrad

Vier Winterkompletträder mit Original-Stahlfelgen bietet Peugeot bereits ab 10,81 Euro im Monat an, zum Beispiel für den Peugeot 107. Die Laufzeit dieses Angebots der Peugeot Bank beträgt 36 Monate, der effektive Jahreszins liegt bei 8,50 Prozent. Unschlagbar günstig ist auch das Angebot „Zubehör des Monats“. Peugeot bietet die abschließbare Thule-Dachbox mit 340 Liter Stauvolumen derzeit für 297 Euro an, die robuste Dachfaltbox Ranger 500 mit 300 Liter Stauvolumen gibt es für 302 Euro.

Wärme und Sicherheit im Winter garantiert eine Standheizung, die bei allen Peugeot-Modellen problemlos eingebaut oder nachgerüstet werden kann. Der Fahrzeuginnenraum ist vom Start weg angenehm temperiert, sämtliche Scheiben sind eisfrei. Durch den vorgewärmten Motor wird der leichte Kraftstoffmehrverbrauch fast vollständig kompensiert. Zugleich wird der Motor geschont und der Schadstoffausstoß deutlich reduziert. All diese Vorteile genießen Peugeot-Fahrer zum Aktionspreis ab 999 Euro inklusive 19 Prozent Umsatzsteuer, Einschaltvorwahluhr und Einbau.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

„Grünes Lenkrad“ für Peugeot i0n - Elektro-Stadtauto gewinnt begehrte Auszeichnung

Kategoriesieger im Wettbewerb „Goldenes Lenkrad“
Entscheidung durch Leser und hochrangig besetze internationale Jury
i0n setzte sich gegen 19 konkurrierende Modelle/Technologien durch

Der Peugeot i0n ist Gewinner des diesjährigen „Grünen Lenkrads“ und überzeugt damit erneut mit seinem innovativen Konzept für nachhaltige Mobilität. Jean-Marc Gales, PSA-Vorstandsmitglied und Generaldirektor der Marken Peugeot und Citroën, nahm die Auszeichnung am 3. November im Rahmen einer Festveranstaltung in Berlin entgegen. Gales betonte: „Die Auszeichnung freut uns sehr. Sie würdigt unsere Kompetenz bei umweltfreundlichen Technologien, die wir nach dem Diesel-Rußpartikelfilter jetzt mit dem Elektroauto i0n und 2011 mit dem weltweit ersten Dieselhybrid erneut unter Beweis stellen.“

Die namhafte Auszeichnung wird seit 2007 als Sonderkategorie des „Goldenen Lenkrads“ von BILD am SONNTAG vergeben. BILD am SONNTAG bezeichnet das „Grüne Lenkrad“ als begehrtesten Preis des Gesamtwettbewerbs. Der Peugeot i0n setzte sich als beste automobile Öko-Innovation gegen 19 Modelle und Technologien anderer Automobilhersteller durch. Entscheidenden Einfluss auf die Vergabe hatten die Leser von AUTO BILD und BILD am SONNTAG sowie die ihrer europäischen Schwesterblätter. Sie konnten in den vergangenen Wochen ihr Votum für eines der 20 präsentierten zukunftsweisenden Fahrzeug- und Technologie-Systeme abgeben. Eine mit 20 Auto- und Umweltexperten aus zwölf Ländern hochrangig besetzte Jury hat anschließend unter den fünf meistgenannten Konzepten den Sieger ermittelt. Schirmherr war Bundesumweltminister Dr. Norbert Röttgen.

Mit einer Länge von nur 3,48 Meter und ausgeprägter Handlichkeit ist der i0n ein ideales Fahrzeug für die Stadt. Trotz kompakter Maße beweist er mit vier Türen, einem vollwertigen Kofferraum und umfangreicher Sicherheitsausstattung viel Flexibilität und hohe Alltagstauglichkeit. Für ausgeprägte Dynamik sorgt ein 47 kW (64 PS) und 180 Newtonmeter starker Elektromotor. Bei einer Reichweite von 150 Kilometer und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ist das komfortable Stadtauto auch für kurze Autobahnetappen mit genug Leistung ausgestattet. Der i0n hatte kürzlich auch den „ÖkoGlobe“ in der Kategorie „Elektro- und Hybridantrieb“ sowie den „eCarTec-Award“ gewonnen.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot webStore: Wunschauto aus dem Internet - Neuer Service unterstützt Suche von Peugeot Modellen

Peugeot webStore ab sofort online: http://www.peugeotwebstore.de
Besondere Angebote mit einem Klick
Sofortiger Überblick über den Neuwagen-Bestand des Standorthändlers

Wer künftig alle Informationen seines Peugeot-Standorthändlers über Sonderangebote und Bestandsfahrzeuge haben will, dem hilft die Löwenmarke mit einem neuen Online-Service: Mit Peugeot webStore unter http://www.peugeotwebstore.de erleichtert die französische Marke ihren Kunden die Suche nach seinem Traumwagen. Auf der webStore-Homepage kann der Interessent zunächst den Peugeot-Händler in seiner Wohnortnähe suchen, in dem er seine Postleitzahl oder Standort in einen Kasten eingibt. Ist der Händler gewählt, kann sich der User alle besonders gekennzeichneten Angebotsfahrzeuge anzeigen lassen, den gesamten Bestand an Neufahrzeugen durchsuchen oder besondere Suchkriterien eingeben, um sein Wunschfahrzeug zu finden. Er kann selbstverständlich auch direkt seinen Wunsch-Händler kontaktieren.

Die Produktliste über die angebotenen Bestandsfahrzeuge ist aufsteigend nach dem Preis sortiert. Wer eine andere Anzeige wünscht, kann die Suchkriterien auch ändern oder die Liste filtern.

Aktionsfahrzeuge explizit ausgewiesen

Wer nach Aktionsfahrzeugen sucht, erhält eine Auflistung aller vorhandenen Sonderangebote. Dort findet der Kunde die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers und den händlerindividuellen Komplett-Preis. Bei den Suchergebnissen wird automatisch dasjenige Auto vorangestellt, das bei gleicher Relevanz den niedrigsten Nettopreis aufweist. Möchte der Kunde mehr Informationen zu einem bestimmten Produkt, klickt er auf den Button „Weitere Informationen“. Hier erhält er alle Angaben zu Serien- und Sonderausstattung sowie alle relevanten technischen Detaildaten.

Hat der Kunde sein Wunschfahrzeug gefunden oder möchte weitere Informationen, nimmt er über ein Webformular direkt Kontakt zum Händler auf. Außerdem hat er die Möglichkeiten, sich zu Finanzierung oder Inzahlungnahme zu erkundigen.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot Expert Tepee COOL in - Neues Sondermodell für das Multitalent

Attraktive Konditionen mit Kundenvorteil von 750 Euro
Mehr Fahrvergnügen durch komfortable Innenausstattung
Multifunktionalität für die individuelle Personenbeförderung

Ab sofort bietet die Löwenmarke den Peugeot Expert Tepee Esplanade COOL in an. Das neue Sondermodell überzeugt nicht nur mit seiner komfortablen Ausstattung, auch der Kundenvorteil von 750 Euro steigert die Attraktivität des Transporters. Der Expert Tepee Esplanade COOL in kann bereits ab 27.270 Euro erworben werden. Die Klimaanlage ist hier bereits serienmäßig an Bord.

Schon die funktionale Serienausstattung des Expert Tepee bietet Sicherheit und erstklassigen Komfort. Neben ABS, ESP, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie dem integrierten Notbremsassistenten sind elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, ein moderner Bordcomputer, der höhenverstellbare Fahrersitz und die elektrischen Fensterheber nur einige Ausstattungselemente, mit der sich der Expert Tepee präsentiert. Mit dem Sondermodell Esplanade COOL in, das von einem 1.6 Liter HDi FAP mit 66 kW (90 PS)* angetrieben wird, bietet Peugeot eine erweiterte Komfortausstattung mit erhöhter Sicherheit an. Diese umfasst die Audioanlage WIP Sound, eine manuelle Klimaanlage und eine verglaste linke Schiebetür.

Vielseitiges Raum-Fahrzeug für die individuellen Bedürfnisse

Mit vielen cleveren Funktionen punktet der Peugeot Expert Tepee auch bei der Innenraumvariabilität und bietet die Möglichkeit, ein Fahrzeug entsprechend individueller Bedürfnisse zu gestalten. Dabei stehen vier Ausstattungsniveaus zur Wahl: Esplanade, Tendance, Vagabond und Premium, die je nach Ausstattung mit 5 bis 9 Sitzen erhältlich sind. Auch in der Fahrzeuglänge richtet sich der Expert Tepee ganz nach den Bedürfnissen der Kunden. Zwei unterschiedliche Karosserielängen ermöglichen die individuelle Gestaltung des geräumigen Innenraums.

* Expert Tepee L1 HDi 90: Verbrauch innerorts: 8,4 l; außerorts: 6,6 l; kombiniert: 7,2 l; CO2: 191 g/km
Expert Tepee L2 HDi 90: Verbrauch innerorts: 8,4 l; außerorts: 6,6 l; kombiniert: 7,3 l; CO2: 194 g/km
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

„Mu by Peugeot“ mit neuen Vorteilen - Starke Resonanz auf innovatives Mobilitätskonzept

500 regelmäßige Nutzer des flexiblen Mobilitätsangebots
Neu: Gebührenfreie Registrierung und einfacheres Handling
Zugang und Startguthaben für BVG-Jahresabonnenten

Rund sechs Monate nach dem Start des Mobilitätskonzepts „Mu by Peugeot“ an vier Standorten in Berlin zieht Peugeot eine erste positive Bilanz. Seit Mitte Mai 2010 haben sich nahezu 35.000 Besucher unter http://www.mu.peugeot.de über den innovativen Service informiert, der Privatkunden via prepaidartigem Online-Tool umfassende Mobilität bietet: Neben Pkw und Transportern können auch Scooter, Fahrräder, Elektrofahrräder und Zubehör wie Dachboxen oder Kindersitze gemietet werden. Mu heißt: flexible Mobilität – für Ausflug, Reise oder Umzug.

Das neue Angebot verzeichnet in Berlin eine kontinuierlich steigende Nachfrage. Aktuell nutzen bereits über 500 registrierte Mu-Kunden die Möglichkeit, Fahrzeuge der Marke Peugeot sowie Zubehör zu attraktiven Preisen zu mieten. Mehrere Neuerungen erhöhen weiter den Komfort des Angebots: So können sich Nutzer in Kürze über ein Online-Reservierungs-Tool ihr konkretes Wunschmodell schon im Vorfeld sichern. Zudem entfällt ab sofort die Anmeldegebühr in Höhe von 10 Euro – ebenso das bisherige Punktesystem. Das Online-Konto kann jetzt direkt in Euro aufgeladen werden. Der jeweils fällige Betrag wird dann vor Ort entsprechend der gewünschten Produktkategorie und Nutzungsdauer bargeldlos beglichen. Ein Fahrrad kostet am Tag (24 Stunden) zum Beispiel 5 Euro, ein Elektrofahrrad 10 Euro und ein Kleinwagen 50 Euro inklusive unbegrenzter Kilometerzahl (Preisliste: http://www.mu.peugeot.de).

In wenigen Wochen wird das Elektro-Stadtauto i0n, das gerade von BILD am SONNTAG mit dem „Grünen Lenkrad“ ausgezeichnet wurde, Bestandteil des Mu-Programms. Oliver Kurtz, Direktor Strategische Planung bei Peugeot Deutschland: „Wir rechnen damit, dass der Start des i0n im Rahmen von Mu by Peugeot zusätzlich Neugier auf Elektromobilität wecken wird.“ In den kommenden Monaten wird Peugeot in weiteren deutschen Großstädten mit Mu by Peugeot an den Start gehen. Oliver Kurtz: „Unser Mobilitätsservice ist dabei auch für Kooperationen, etwa im Bereich Touristik, offen.“ Eine Kooperation mit den Berliner Verkehrsbetrieben läuft bereits: Deren Jahresabonnenten erhalten bis zum Jahresende einen Mu-Zugang inklusive attraktivem Startguthaben.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von BlueTiger »

Peugeot 207 CC Black & White Edition - Beliebtes Sondermodell wegen großer Nachfrage neu aufgelegt
  • Klappdach-Cabrio ausschließlich in Schneeweiß und Nacht Schwarz
  • Umfangreiche Ausstattung serienmäßig
  • Preise beginnen unverändert bei 26.450 Euro


Mit der Black & White Edition des Klappdach-Cabrios 207 CC hat die Löwenmarke im Sommer einen echten Hit gelandet – in kurzer Zeit waren alle verfügbaren Sondermodelle dieses Typs verkauft. Ab sofort ist das so sympathische wie wintertaugliche kleine Cabrio nun wieder erhältlich.

Die Sonderausstattung der Black & White Edition besteht aus den Lackierungen Schneeweiß oder Nacht Schwarz, Front- und Heckspoilerlippe in Wagenfarbe, 18 Zoll großen Leichtmetallrädern „Aero Star“, einem Nachschalldämpfer aus Edelstahl mit verchromtem Doppelendrohr und dem Logo „Black & White Edition“ auf den Türen.

Basis der Black & White Edition ist der 207 CC Platinum. Serienmäßig an Bord sind eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, mit schwarzem Leder bezogene Sportsitze und Sitzheizung vorne, MP3-fähige Audioanlage WIP Sound, elektrisch anklappbare Außenspiegel, hintere Einparkhilfe, Einschaltautomatik des Abblendlichts und automatisch abblendender Innenspiegel. Für Sicherheit sorgen fünf Airbags, pyrotechnische Überrollbügel, ABS, ESP mit ASR, die elektronische Bremskraftverteilung, ein Notbremsassistent, statisches Kurvenlicht und Reifendrucksensoren. Den Antrieb übernehmen wahlweise zwei sparsame Benzinmotoren. 88 kW (120 PS)* stellt der Euro5-konforme 1.6 Liter 120 VTi zur Verfügung, kombiniert mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Den gleichen Motor gibt es als 1.6 Liter 155 THP auch mit 115 kW (156 PS)*, Sechsgang-Schaltgetriebe und dem Fahrstabilitätssystem SSP (Steering Stability Programm).

Alle Preise unverändert

Die Preise für die Sonderedition des 207 CC haben sich im Vergleich zur ersten Black & White-Auflage nicht geändert. Der 207 CC Black & White Edition 120 VTi kostet ab 26.450 Euro, der stärkere 207 CC Black & White Edition 155 THP ist für 27.850 Euro zu haben. Als Optionen gibt es das Entertainment-Paket mit JBL-Soundsystem und Navigationssystem WIP Nav für 1.310 Euro sowie ein Windschott für 260 Euro.

* 207 CC Black & White Edition 120 VTi: Verbrauch innerorts: 8,6 l; außerorts: 5,2 l; kombiniert: 6,4 l; CO2: 149 g/km
207 CC Black & White Edition 155 THP: Verbrauch innerorts: 10,1 l; außerorts: 5,7 l; kombiniert: 7,3 l; CO2: 168 g/km
grüCCle

Bianka und Caruso Bild

:i_baeh: Ich habe doppelten Spass Cabrio fahren mit Autogas :i_baeh:
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

......kann ich verstehen, ist wirklich ein tolle Edition :i_respekt:

Grucc

deltz
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Löwenmarke sponsert Magnifico - Die Showproduktion setzt auf Peugeot als Automobilsponsor

Peugeot stattet neues Show-Event exklusiv mit Fahrzeugen aus
Autohersteller liefert Transportfahrzeuge für Crew und Equipment
Peugeot 508 wird im Rahmen der Veranstaltungsreihe präsentiert

2011 geht Peugeot in Sachen Sponsoring neue Wege: Am Dienstag wurde im Rahmen der offiziellen Auftaktpressekonferenz die Kooperation mit der neuen Kult-Show Magnifico verkündet. Die von André Heller, dem österreichischen Multimediakünstler und Meister des internationalen Showtheaters, konzipierte Show tourt ab Februar 2011 durch sieben Städte in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

André Heller setzt im Rahmen von Magnifico höchst fantasievoll mit weltbekannten Meisterartisten, innovativen Lichtwelten und ausgewählten Pferdekünsten eigene Kindheitserinnerungen um. „Die Show ist eine Reise in die Träume des Einhorns Magnifico“, sagte André Heller im Rahmen der Pressekonferenz. Peugeot begleitet die Tournee als exklusiver Fahrzeugpartner. Der französische Automobilhersteller stellt den gesamten Fuhrpark für den Showproduzenten, die Magnifico GmbH & Co. KG.

Peugeot setzt auf Imagetransfer

Peugeot möchte die Kooperation mit Magnifico als attraktive Plattform zur Präsentation aktueller Fahrzeuge der Löwenmarke nutzen: Insbesondere die neue Reiselimousine Peugeot 508, die im Frühjahr 2011 eingeführt wird, soll im besonderen Umfeld der Show vorgestellt werden. „Das hochklassige Event Magnifico passt perfekt zur Marke Peugeot und zu unserem neuen Spitzenmodell 508. Das bedeutet für uns einen tollen Imagetransfer. Als exklusiver Automobilsponsor sehen wir es als Chance, unsere Fahrzeuge in diesem Umfeld präsentieren zu können“, beschreibt Thomas Schalberger, Direktor Marketing und Kommunikation bei Peugeot Deutschland, die Kooperation.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot Boxer Kastenwagen - Allwetter-Reifen gehören zur Erstausrüstung

Das gibt’s für Transporter bis zu 4 Tonnen nur beim PSA-Konzern
Erstausstattung mit Continental oder Pirelli Reifen
Serienmäßige Auslieferung mit Allwetterreifen bereits seit April

Jetzt ist es beschlossene Sache: Durch die soeben genehmigte Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrsordnung gibt es nun in Deutschland eine klare Winterreifen-Pflicht: Grundsätzlich müssen Autos bei Glatteis, Schnee- und Reifglätte auf M+S-Reifen stehen – das dürfen sowohl spezielle Winterreifen als auch Ganzjahresreifen sein.

Die Regelgeldbußen bei Verstoß von 40 Euro für den Grundtatbestand und 80 Euro bei Verkehrsbehinderungen durch falsche Bereifung können sogar einen Punkt im Zentralverkehrsregister nach sich ziehen. Käufer der Peugeot Boxer Kastenwagen-Baureihe brauchen sich jedoch keine Sorgen zu machen. Der kleine Transporter wird bereits seit April dieses Jahres serienmäßig mit Allwetter-Reifen ausgeliefert. Das erspart nicht nur eventuelle Bußgelder, sondern auch den saisonalen Reifenwechsel.

Spezieller Transporter-Allwetterreifen von Pirelli

Erstausrüster für alle Boxer-Transporter-Gesamtgewichtsklassen bis 4 Tonnen ist Pirelli mit dem speziellen Transporter-Reifen „Chrono Four Seasons“ bzw. Continental. Die Boxer Kastenwagen bis zu 3,5 Tonnen (Baureihen 328, 330, 333, 335) erhalten die Allwetterreifen der Dimension 225/70 R 15 C, die Reifen der schwereren Typen (435, 440) haben die Dimension 225/75 R 16 C. Die Pneus besitzen das M+S- und die Pirelli Reifen sogar das Schneeflockensymbol auf den Flanken und genügen damit auch der neuen Vorschrift.

Wer in schneereichen Gebieten lieber uneingeschränkt wintertaugliche Reifen mit speziellem Lamellen-Profil aufziehen will, erhält bei der Löwenmarke für die Baureihen 328, 330, 333 und 335 die Sonderausstattung „Continental Vanco Winter“. Der Aufpreis liegt bei günstigen 100 Euro netto.

Der Boxer Kastenwagen ist in der Version mit kurzem Radstand, 2,8 t zulässigem Gesamtgewicht und dem 2.2-Liter-HDi-Motor (74 kW/101 PS)* ab 22.200 Euro zzgl. MwSt. zu haben.

* Boxer Kastenwagen 328 : Verbrauch innerorts: 8,9 l; außerorts: 7,3 l; kombiniert: 7,9 l; CO2: 208 g/km
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Peugeot Schadenservice - Schnelle und fachgerechte Hilfe zum fairen Preis

Professionelle Scheibenreparatur vom Peugeot-Spezialisten
SmartRepair spart Zeit und Geld bei kleinen Schäden
Praktische Unfallhelfer: http://www.peugeot.de/service/unfallservice

Anfangs ist es oft nur ein klitzekleines Loch in der Windschutzscheibe. Auf den ersten laienhaften Blick kaum der Rede wert, kann daraus schnell ein kapitaler Riss entstehen. Der Austausch der kompletten Frontscheibe wäre die Folge. GlasRepair, der Profi-Service von Peugeot, kann Autofahrern das ersparen. Rechtzeitig erkannt und mit speziellen Werkzeugen und -stoffen repariert, lassen sich Glasschäden kostengünstig ausbessern. Bei einer abgeschlossenen Teilkasko, z.B. beim PEUGEOT Versicherungsservice, übernimmt je nachdem die Versicherung die Kosten.

Auch bei Blechschäden sind die Profis von Peugeot mit schonenden und werterhaltenden Reparaturen zur Stelle. Das SmartRepair-Spektrum umfasst Kunststoffreparatur innen und außen (SpotRepair), Stoff-, Leder- und Kunstlederreparatur, Steinschlagausbesserung und Dellenreparatur ohne Lackbeschädigung.

Unbürokratische und schnelle Hilfe, wenn es darauf ankommt

Auch die Besitzer von Fahrzeugen anderer Hersteller können den Service einer fachkundigen und kostengünstigen Reparatur kleinerer Schäden in Anspruch nehmen. Der Kontakt erfolgt über die Peugeot Partner.

Praktische Tipps und Empfehlungen rund um das Thema Unfallservice und Instandsetzung gibt es im Internet auf der Peugeot-Webseite http://www.peugeot.de/service/unfallservice. Dort können auch kostenlos praktische Unfallhelfer heruntergeladen werden, wie zum Beispiel ein europäischer Unfallbericht oder ein Faltblatt über Erstmaßnahmen am Unfallort.

Außerdem werden standardisierte Rettungsdatenblätter für aktuelle Pkw-Modelle der Löwenmarke angeboten. Mit ihrer Hilfe können Rettungskräfte auf Anhieb feststellen, wo sich Bauteile wie Karosserieverstärkungen, Airbags, Batterien oder Steuergeräte befinden. Das erleichtert die Bergung bei schweren Unfällen und spart wertvolle Zeit.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

61 Peugeot für den Sparverein Saarland - Fahrzeuge werden für guten Zweck eingesetzt


Peugeot 107, Partner Tepee und Boxer gehen an soziale Institutionen
Schon mehr als 1000 Fahrzeuge für karitative Einrichtungen im Einsatz
Peugeot RCZ und 3008 in der Verlosung des Sparvereins
Die Peugeot Deutschland GmbH und die Peugeot Saartal GmbH übergeben dem Sparverein Saarland zum Jahreswechsel insgesamt 61 Fahrzeuge. Der Sparverein hat die Fahrzeuge aus dem Reinerlös des Gewinnsparens der saarländischen Sparkassen und Volksbanken erworben, um damit karitative Institutionen wie Kinder- und Jugendeinrichtungen, Sozialstationen und ambulante Pflegedienste zu unterstützen. Zahlreiche Hilfseinrichtungen in der Region erhalten somit die Möglichkeit, zur Ausübung ihrer sozialen Dienste mit den modernen Autos der Löwenmarke mobil zu bleiben.

Anfang Dezember wurden die ersten Fahrzeuge – elf Peugeot 107, zwei Partner Tepee und ein Boxer – von der Sparkasse Saarbrücken an gemeinnützige Institutionen übergeben. In der bereits rund 40 Jahre währenden Partnerschaft mit dem Sparverein Saarland hat Peugeot bereits mehr als tausend Autos bereitgestellt. Denis Creutzmeyer, Filialleiter der Peugeot Saartal GmbH: „Wir freuen uns, dass wir auch in diesem Jahr einen Beitrag zur Unterstützung von Menschen in Not leisten können. Sichere und zuverlässige Mobilität, die wir mit unseren Fahrzeugen bieten, ist in diesem Bereich besonders wichtig.“

Mit dem Peugeot 107 setzt der Sparverein Saarland auf Zuverlässigkeit. Der handliche Kleinstwagen erhielt in der ADAC-Pannenstatistik 2009 fünfmal die Note „sehr gut“ und einmal die Bewertung „gut“. In seiner Klasse belegte er gemeinsam mit zwei baugleichen Schwestermodellen den ersten Platz. Der Peugeot Partner Tepee und der Peugeot Boxer sind Multitalente, wenn es um Transportaufgaben geht. Hohe Funktionalität bei gleichzeitigem Komfort zeichnen die beiden Fahrzeuge aus. Zusätzlich zur umfassenden Serienausstattung lassen sie sich gezielt dem individuellen Bedarf anpassen.

In der Verlosaktion für alle Mitglieder des Sparvereins gibt es neben dem Crossover Peugeot 3008 künftig auch das neue Sportcoupé RCZ zu gewinnen.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Fortschritte für die Umwelt - 2011: Peugeot investiert in die Zukunft

Peugeot i0n: erstes Elektrofahrzeug in Europa
Im Full-Service-Leasing z.B. ab 491 Euro netto
Umweltschutz als strategisches Markenziel

Elektromobilität ist mehr als ein emissionsfreies Fahrzeug, welches zu 100% elektrisch angetrieben wird. Die Verknappung der Ressourcen gepaart mit den Folgen des globalen Klimawandels fordern alternative Konzepte und innovative Ideen. Peugeot hat sich dieser Herausforderung gestellt und an nachhaltigen Lösungen gefeilt.

Peugeot i0n: elektrisch, zuverlässig, real

Mit dem Peugeot i0n hat die Löwenmarke im Dezember 2010 ein Elektrofahrzeug der neuesten Generation mit Lithium-Ionen-Technologie auf den Markt gebracht. Der 3,48 Meter lange Stadtstromer leistet 49 kW (67 PS) und ist ausschließlich im Full-Service-Leasing inklusive Wartung, Garantie und Peugeot Assistance erhältlich. Und das ohne Anzahlung. Bei einer Laufzeit von 10.000 Kilometer pro Jahr und einem Zeitraum von 48 Monaten, beträgt die Leasingrate - inklusive Optiway ServicePlus - 491 Euro netto pro Monat (Kalkulationsbeispiel).

Zurzeit erfreut sich der Peugeot i0n großer Beliebtheit. Bei einem geplanten Kontingent von 800 Elektrofahrzeugen für den deutschen Markt 2011 - europaweit sind 3.500 vorgesehen - gibt es bereits 600 Vorbestellungen. Über 1.600 i0n-Interessierte haben sich auf der Homepage von Peugeot (http://www.peugeot.de) im Bereich „Vorreservierung“ angemeldet und werden bereits regelmäßig über Neuigkeiten per Newsletter informiert.

Umweltschutz ist ein strategisches Ziel der Peugeot-Markenpolitik. Innovative Konzepte werden kontinuierlich weiterentwickelt. So präsentiert die Löwenmarke bereits im nächsten Jahr unter der Bezeichnung „HYbrid4“ den ersten Full-Hybrid-Diesel der Welt im Peugeot 3008.

Auch die aktuelle Peugeot Modellpalette bietet eine Vielzahl umwelteffizienter Lösungen. Als „CO2-Sparer“ beweisen 107, 206+, 207 und Bipper Tepee diesen Anspruch.
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Re: Peugeot Pressemitteilungen 2010

Beitrag von deltz »

Ministerpräsident erhält Peugeot i0n - Peter Müller übernimmt Elektroauto für automotive.saarland

Übergabe am 21. Dezember vor der Staatskanzlei des Saarlands
Einsatz für staatliche Ministerien, Staatskanzlei und Verwaltung
i0n ist erstes vollelektrisches Auto eines europäischen Herstellers

Thomas Bauch, Geschäftsführer der Peugeot Deutschland GmbH, übergab am 21. Dezember 2010 einen Peugeot i0n vor der Staatskanzlei der Landeshauptstadt an Peter Müller, Ministerpräsident des Saarlandes. Der i0n wird künftig für automotive.saarland im Einsatz sein. Das zum saarländischen Ministerium für Wirtschaft und Wissenschaft gehörende Netzwerk der saarländischen Automobilindustrie wird das komfortable Elektro-Auto verschiedenen staatlichen Institutionen zur Verfügung stellen. Peter Müller zeigte sich nach einer ersten Probefahrt vom i0n begeistert: „Elektromobilität ist ein wichtiger Schritt zu mehr Umweltbewusstsein und Verantwortung. Dass der erste europäische Anbieter eines Elektroautos der neusten Generation seine Importzentrale in unserer Landeshauptstadt hat, freut mich ganz besonders.“ Peter Müller reichte die Schlüssel des Elektroautos an Armin Gehl, Leiter des Clusters automotive.saarland, weiter. Thomas Bauch unterstrich den Willen der Löwenmarke, innovative Mobilitätskonzepte weiter zur forcieren: „Variable und umweltfreundliche Lösungen gewinnen zunehmend an Bedeutung. Unsere Kompetenz im Bereich zukunftsweisender Technologien werden wir 2011 mit der Einführung des weltweit ersten Dieselhybrids erneut unter Beweis stellen.“

Drei Umweltpreise für das Elektro-Stadtauto

Bereits vor seiner Markteinführung wurde der Peugeot i0n vielfach ausgezeichnet. Als Gewinner des Umweltpreises ÖkoGlobe in der Kategorie „Elektro- und Hybridfahrzeuge“ setzte er sich gegen 21 Mitbewerber durch. Den eCarTec-Award für „Elektrofahrzeuge“ sicherte er sich in einem Feld von 113 Einreichungen. Zuletzt konnte er das begehrte „Grüne Lenkrad“ für sich verbuchen. In der Sonderkategorie des „Goldenen Lenkrads“ hatten sich die Leser von BILD am SONNTAG und AUTO BILD und deren europäischen Schwesterblätter sowie eine hochrangig besetzte Jury für das E-Stadtauto entschieden. Trotz einer Länge von nur 3,48 Meter beweist es mit vier Türen, einem vollwertigen Kofferraum und umfangreicher Sicherheitsausstattung hohe Alltagstauglichkeit. Sein Elektromotor leistet 49 kW (67 PS). Eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine Reichweite von 150 Kilometern verschaffen dem i0n auch für kurze Autobahnetappen ausreichend Dynamik und Flexibilität.
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