Peugeot Pressemitteilungen 2012

[BlueTiger]

Peugeot 208 mit Fünf-Sterne-Auszeichnung - Neuer Kleinwagen erzielt Bestwert beim EuroNCAP Crashtest

• Erster Kleinwagen mit Bestnote nach neuem Bewertungsverfahren
• Sicherheitsausstattung auf Top-Niveau im Segment
• Neue Fahrzeugarchitektur sorgt für sicheres und sorgenfreies Fahren

Der Peugeot 208 hat die Höchstwertung im EuroNCAP Crashtest erreicht und zählt damit zu den sichersten Kleinwagen. Der neue 208 wurde nach den 2012 noch einmal verschärften Standards für Fußgängerschutz getestet und erzielte dabei die best mögliche Wertung von fünf Sternen. Er ist damit der erste Kleinwagen, der nach den neuen Bewertungskriterien „Fünf Sterne“ erzielt.

Trotz der Gewichtsreduzierung von 110 Kilogramm im Vergleich zu seinem Vorgängermodell belegt der Crashtest, dass dies nicht zu Lasten der Sicherheit des Fahrzeugs geht. Damit wird der 208 mit höchster Fahrsicherheit und exzellenter Umwelteffizienz zum Maßstab im Segment.

Mit serienmäßigen ABS, ESP, sechs Airbags, Isofix-Kindersitzhalterungen, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Warnleuchte und Signal bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt vorn und deformierbarer Sicherheitslenksäule verfügt der neue Peugeot 208 über innovative Merkmale zur Steigerung der aktiven Sicherheit. Auch die passive Sicherheit des 208 rangiert auf Top-Niveau im Kleinwagensegment. Dafür sorgen das ultrahochfeste Stahlblech sowie die vorderen Träger aus Aluminium, die im Falle eines Frontal-Crashs wirkungsvoll die Aufprallenergie absorbieren.
Mit der Höchstwertung im Euro NCAP Crahstest beweist der neue Peugeot 208 sein hohes aktives und passives Sicherheitsniveau. Auch die neugestaltete Architekur des Armaturenträgers mit „schwebenden“ Instrumenten und die ergonomische Sitzposition des Fahrers sorgen für eine erhöhte Fahrsicherheit. Die Instrumente liegen direkt im Sichtfeld des Fahrers oberhalb des sehr kleinen und flach stehenden Lenkrads. Diese Anordnung ermöglicht eine agile und präzise Fahrweise mit freiem Blick auf die Straße. Schon nach sehr kurzer Zeit entsteht hinter dem Lenkrad das Gefühl, förmlich mit dem Auto verwachsen zu sein.

Zum Verfahren des EuroNCAP Crashtests zählen unter anderem ein Frontalaufprall mit 64 km/h, Seiten- und Heckaufpralltests sowie ein simulierter Zusammenprall mit einem Fußgänger bei 40 km/h. Getestet wurden die Fahrzeuge in den Kategorien Erwachsenen-Insassenschutz, Kindersicherheit, Assistenzsysteme und Fußgängerschutz.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 208: 5,8 – 3,4;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 135 – 87
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren

[deltz]

Peugeot „optiway Garantie“ - Preiswerter Einstieg in die Garantieverlängerung

1. Neuer Baustein bei Garantie-Anschlussverträgen von Peugeot
2. Lohnkosten werden von Peugeot in vollem Umfang übernommen
3. Sorglos-Paket dank Peugeot Langzeitmobilität "Von Wartung zu Wartung"

Wer Peugeot fährt, kann auch im Schadensfall auf effiziente Hilfe und professionellen Service vertrauen. Die Löwenmarke gewährt auf alle Neufahrzeuge zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung (inkl. Mobilitätsgarantie PEUGEOT Assistance), drei Jahre Garantie auf den Lack sowie zwölf Jahre gegen Durchrostung bei Pkw. Außerdem gilt die Peugeot Langzeitmobilitätsgarantie „Von Wartung zu Wartung“.

Ab 1. Juni macht Peugeot mit einem neuen Angebot das Portfolio seiner Garantie-, Wartungs- und Service-Anschlussverträge noch attraktiver. Unter dem Namen „optiway Garantie“ bietet die Löwenmarke einen neuen Einstiegstarif an. Bei gleichem Leistungsspektrum ist dieser Tarif fast 50 Prozent günstiger als das bisherige Basisangebot „optiway GarantiePlus“, da es sich um ein Zuzahlungsmodell handelt. Die Peugeot „optiway Garantie“ ist eine Zusatzgarantie für ein, zwei oder drei Jahre im Anschluss an die zweijährige Herstellergarantie. Lohnkosten für vertragsgemäße Reparaturen werden dann zu 100 Prozent von Peugeot übernommen. Gleiches gilt bis zu einer Kilometerleistung von 50.000 für die Teilekosten.

Kundenfreundliche Preise sind die Folge. So kostet der „optiway Garantie“-Vertrag beispielsweise für den 107 bei einem Jahr Zusatzgarantie und maximal 60.000 km Laufleistung nur 3,92 Euro pro Monat (bei 36 Raten)*.

Der europaweit gültige Servicevertrag „optiway Garantie“ garantiert Markenwerkstätten-Service, geschulte Peugeot Techniker und den Einbau von Originalteilen. Über die gesamte Laufzeit eines optiway-Vertrags verlängert sich auch die Mobilitätsgarantie PEUGEOT Assistance mit „Rund-um-die-Uhr“-Erreichbarkeit und Pannenhilfe vor Ort. Transportkosten bis zum nächsten Peugeot Partner werden ebenso übernommen wie – je nach vertraglicher Regelung – Ersatzwagen-, Hotel- und Taxikosten. Zusätzlich zu „optiway Garantie“ bietet Peugeot die gestaffelten Bausteine „optiway GarantiePlus“ (ohne Kunden-Zuzahlung), „optiway WartungPlus“ (zusätzlich inkl. Wartungskosten) und „optiway ServicePlus“ (zusätzlich inkl. Verschleißreparaturen) an.

Peugeot 208: drei Jahre Garantie bei Bestellung bis 30. Juni 2012

Ein besonderes Angebot hält die Löwenmarke für Privatkunden bereit, die bis zum 30. Juni einen Peugeot 208 bestellen. Diese erhalten ein Jahr Anschlussgarantie PEUGEOT optiway GarantiePlus inklusive, was alle vertragsgemäßen Garantiearbeiten inklusive Teilen und Lohn für dieses zusätzliche Jahr beinhaltet. Somit erhält der Kunde eine um ein Jahr verlängerte Garantie gemäß Vertragsbedingungen auf insgesamt drei Jahre.

* Detaillierte Auskünfte geben im Einzelfall die Peugeot Vertragspartner.

[deltz]

Peugeot auf der AMI in Leipzig - 508 HYbrid4 und 4008 feiern Deutschlandpremiere

Vom 2. bis 10. Juni präsentiert sich Peugeot mit insgesamt 16 Modellen auf der diesjährigen Auto Mobil International (AMI) in Leipzig. Im Fokus stehen dabei der Full-Hybrid-Diesel 508 HYbrid4 und das kompakte Allrad-SUV Peugeot 4008, die in Deutschland erstmals dem Publikum vorgestellt werden. Darüber hinaus werden dem neuen Kleinwagen 208 sowie dem sportlichen „GTi Concept“ eigene Ausstellungs- und Infobereiche gewidmet. Ergänzt wird das Ausstellungsprogramm durch den Mobilitätsservice „Mu by Peugeot“. Am Pressetag der AMI, den 01. Juni 2012, stellt der Geschäftsführer von Peugeot Deutschland, Thomas Bauch diese Highlights auf dem Messestand der Löwenmarke in Halle 3 (Stand C02) vor.

Nach der Weltpremiere auf dem Genfer Salon feiert die 508 HYbrid4 Limousine nun auch vor deutschem Publikum Premiere. Mit nur 3,6 Liter Verbrauch auf 100 Kilometern und CO2-Emissionen von nur 95 g/km ist der 508 eines der umweltfreundlichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Durch die Kombination von Diesel- und Elektroantrieb kann der Verbrauch um 35 Prozent gegenüber in der Leistung vergleichbaren reinen Verbrennungsmotoren reduziert werden. Mit dem nunmehr dritten Full-Hybrid-Diesel baut die Löwenmarke ihre Vorreiterrolle in diesem Segment weiter aus.

Zu den Leipziger Messe-Highlights zählt auch der 4008, der auf dem deutschen Markt ab sofort erhältlich ist. In Deutschland wird das Löwenmodell mit elektronisch gesteuertem Allradantrieb und zwei sparsamen HDi FAP-Motoren als äußerst luxuriöser Kompakt-SUV angeboten. So punktet der 4008 nicht nur mit CO2-Bestwerten in seinem Segment, sondern auch durch seine moderne und hochwertige Serienausstattung.

Auf der AMI in Leipzig stellt der französische Automobilhersteller den Mobilitätsservice „Mu by Peugeot“ Besuchern und Interessierten vor. Kunden profitieren hierbei von der Möglichkeit, ihren Mobilitätsbedarf – vom Fahrrad über Scooter, Pkw, Transporter bis hin zu Elektromodellen – flexibel über ein Online-Konto zu decken. In Deutschland wird der Mobilitätsservice derzeit an 16 Standorten angeboten.

Auf den 1.080 Quadratmetern Ausstellungsfläche präsentiert Peugeot zudem den neuen Peugeot Partner, der durch moderneres Design, verbesserte Ausstattung und optimierte Umwelteffizienz glänzt. Messebesucher können außerdem weitere Serienmodelle von Peugeot wie den 107, die Coupé-Cabriolets 207 CC und 308 CC, den Kompakt-Kombi 308 SW und den Crossover 3008 kennen lernen.

[deltz]

Expert Tepee auf dem AMI Taxitag 2012 - VIP-Shuttle bietet Platz für bis zu sieben Fahrgäste

1. Umrüstpaket macht den Peugeot Expert Tepee zum idealen Taxi
2. Große Schiebetüren und Top-Ausstattung sorgen für Komfort
3. Sonderschau am 5. Juni 2012 in der Glashalle der AMI Leipzig

Peugeot präsentiert auf der Leipziger Messe Auto Mobil International (AMI, 2. bis 10. Juni 2012) das Großraumtaxi Expert Tepee Allure L2 HDi FAP 160 Automatik. Bis zu sieben Fahrgäste finden in dem 120 kW (163 PS) starken Raumgleiter bequem Platz. Weitere überzeugende Argumente für den Gruppenexperten von Peugeot sind das durchdachte Raumkonzept, die umfangreiche Serienausstattung und die hohe Wirtschaftlichkeit. Der Taxitag auf der AMI 2012 findet am 5. Juni in der Zeit von 9:00 bis 18:00 Uhr in der Glashalle der Messe Leipzig statt.

Wie der zum „Taxi des Jahres 2011“ gewählte Peugeot 5008 entsteht auch das Großraumtaxi Expert Tepee in Zusammenarbeit mit der Firma INTAX. Das auf der AMI gezeigte Modell verfügt unter anderem über Dachzeichen mit Halterung, Spiegeltaxameter, Funk- und Notalarmanlage sowie Folierung in der Taxifarbe Hellelfenbein.

Alle elektronischen Systeme und die optionale Folierung können wieder komplett zurückgerüstet werden. Das zahlt erheblich auf die Wertbeständigkeit und den guten Wiederverkaufswert der Löwen-Taxis ein. Die Modellpalette reicht vom praktischen Partner Tepee über die Reiselimousine 508 bis hin zum Transporter Boxer, auf Wunsch mit speziellem Handicap-Ausbau für mobilitätseingeschränkte Personen.

Top-Ausstattung und HDi FAP Automatik sorgen für Komfort

Mit seiner durchdachten Innenausstattung und dem lichtdurchfluteten Innenraum empfiehlt sich der komfortable Peugeot Expert Tepee auch für Businesskunden und Reisegruppen von bis zu sieben Personen. In der Ausstattungsvariante Allure sorgen u.a. zwei große Schiebetüren, 2-Zonen-Klimaautomatik, Audioanlage WIP Sound und Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer für entspannte Fahrt. Das in Leipzig präsentierte Großraumtaxi verfügt zudem über ein Navigationssystem WIP Nav, Teilledersitze, Einparkhilfe hinten und Einzelsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Ein 6-Gang Automatikgetriebe rundet den Komfort ab.

Dank der hoch effizienten HDi-Motorentechnologie mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP gehört der Peugeot Expert Tepee mit langem Radstand (L2) zu den sparsamsten Modellen seiner Klasse.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Expert Tepee: 7,6 – 6,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 199 –172 Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Doppelter Erfolg für Peugeot-Händler - Löwenmarke erhält „Automobilwoche Award Autohandel 2012“

1. Peugeot setzt sich in Testkaufstudie gegen alle Volumenhersteller durch
2. Neuwagenverkäufer punkten mit Probefahrten und Produktpräsentation
3. Peugeot Bank gewinnt den „AAA“-Sonderpreis für Finanzierungsberatung

Peugeot-Neuwagenverkäufer beraten Interessenten besonders kompetent. Zu diesem Ergebnis kommt die renommierte Fachzeitung Automobilwoche. Zum sechsten Mal verlieh sie den „Automobilwoche Award Autohandel“ („AAA“) – diesmal auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig. Peugeot feierte bei der Preisverleihung am 1. Juni einen Doppelsieg: Neben der „AAA“- Bestplatzierung im Segment der Volumenhersteller gewann die Peugeot Bank zudem den Sonderpreis Finanzierung, Leasing und Versicherung.

Die begehrten Auszeichnungen vergab die Automobilwoche auf Basis einer repräsentativen Testkaufstudie. So führten Mitarbeiter des beauftragten Transfer-Instituts von Februar bis April 2012 bundesweit insgesamt 750 Testkäufe durch, bei denen sie sich als private Neuwageninteressenten ausgaben. Dabei nahmen sie jeweils 50 Autohäuser von insgesamt 15 Automarken unter die Lupe und bewerteten anschließend das Beratungsgespräch. Zur besseren Vergleichbarkeit wurde zwischen zehn Volumenmarken (unter anderem Volkswagen, Ford, Škoda und Opel) und fünf Premiummarken unterschieden.

Mit dem Gesamtergebnis von 86,5 Prozent setzte sich Peugeot deutlich gegen alle anderen Volumenmarken durch. In den Einzelbewertungen konnten sich die Neuwagenverkäufer der Löwenmarke auch mehrfach gegen Premiumhersteller behaupten: Sie punkteten vor allem beim Probefahrtangebot. Hier ließen sie nicht nur alle anderen Volumenhersteller, sondern sogar vier der fünf getesteten Premiummarken hinter sich. Darüber hinaus lag Peugeot bei der Produktpräsentation im gesamten Herstellerfeld unter den Top Drei.

Besonders taten sich die Peugeot Partner auch bei der Beratung rund um die Finanzdienstleistungen der Peugeot Bank hervor. In diesem Bereich belegten sie mit 91,3 Prozent vor allen anderen Premium- und Volumenherstellern den ersten Platz. Die Beratung ging weit über ein herkömmliches Finanzierungsangebot hinaus: So erläuterten die Verkäufer alternativ auch die Vor- und Nachteile eines Leasingvertrages und gaben offen Auskunft über die tatsächlichen Kosten. Für diese transparente Beratung verlieh die Automobilwoche Peugeot zusätzlich den Sonderpreis Finanzierung, Leasing und Versicherung.

„Wir sind sehr stolz auf die beiden Auszeichnungen, weil sie sowohl die Kompetenz der Peugeot Partner als auch das Qualitätsverständnis des gesamten Unternehmens honorieren. Unsere Händler verstehen es außerordentlich gut, auf die Bedürfnisse der Kunden einzugehen und sie individuell zu beraten – über unsere Fahrzeuge und Finanzangebote. Hier zahlen sich unsere Investitionen in die kontinuierliche Schulung der Verkaufsberater einmal mehr aus“, sagt Thomas Bauch, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland.

[deltz]

Peugeot Sondermodelle Family - Familienfreundliche Ausstattungspakete mit Kundenvorteil

1. Neue Family-Generation jetzt in sechs Baureihen verfügbar
2. Umfangreiche Ausstattung mit vielen Optionen individualisierbar
3. Kundenvorteile von 1.080 bis zu 2.570 Euro

Peugeot bietet mit den Sondermodellen der Family-Reihe ein besonders an den Bedürfnissen von Familien orientiertes Angebot, das jetzt wieder neu aufgelegt, dabei ergänzt und nochmals optimiert wird. Aus aktuell sechs Baureihen können sich Familien ein alltagsgerechtes und budgetfreundliches Modell auswählen. Family steht dabei für eine erweiterte Ausstattung kombiniert mit einem Preisvorteil von bis zu 2.570 Euro.

Das Family-Programm beginnt mit dem Sportkombi Peugeot 207 SW. Dunkler getönte Scheiben im Heck und Leichtmetallfelgen sorgen für ein besonders elegantes Äußeres. Licht-/Regensensor sowie Bluetooth für Freisprechanlage und Audio Streaming erhöhen den Komfort. Noch mehr Wohnraum für unterwegs bietet der elegante 308 SW mit u.a. 17-Zoll-Alurädern, Einparkhilfe, Sitzheizung, Trennnetz und Panorama-Glasdach.

Der Kompaktvan 5008 Family empfiehlt sich u.a. mit Dachreling, hellem Ambiente dank Panorama-Glasdach und dem Video-Paket mit zwei in die vorderen Kopfstützen integrierten Monitoren nebst kabellosen Kopfhörern und Anschlüssen für externe Geräte speziell für längere Strecken. Die komfortabel-luxuriöse Großraumlimousine Peugeot 807 Family mit ihren praktischen Schiebetüren im Fond ist bereits ab 31.990 Euro zu haben, kann als Siebensitzer konfiguriert werden (700 Euro) und entlastet die Haushaltskasse um bis zu 2.570 Euro.

Wieder mit von der Family-Partie ist das Allroundtalent Peugeot Partner Tepee (u.a. inklusive LED-Tagfahrlicht, Klimaanlage, Multifunktionsdach und Einzelsitzen in Reihe 2), während der ebenso kleine wie pfiffige Peugeot Bipper Tepee, der schon ab 14.490 Euro (Preisvorteil 1.080 Euro) zum Familienmitglied avanciert, eine gänzlich neue Family-Alternative darstellt.

Die an einer neuen Family-Plakette erkennbaren Sondermodelle von Peugeot sind ab sofort betellbar. Sie bieten nicht nur Extras und hohe Kundenvorteile, sondern stellen auch verschiedene Motorisierungen zur Wahl – und die Möglichkeit, sich das Auto über ein breites Optionsangebot zu individualisieren. Schließlich ist keine Familie wie die andere.

Den Start der neuen Family-Generation begleitet eine groß angelegte Werbekampagne in Kooperation mit FOX-Filmverleih. Nach „Toy Story“ sowie „Tim und Struppi“ nutzt die Löwenmarke jetzt „Ice Age 4“ als aufmerksamkeitsstarkes Präsentationsumfeld – mit dem lustigen Faultier Sid als Sympathieträger.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Sondermodelle Family: 7,3 – 4,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 169 – 114. Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot 508 HYbrid4 - Dritter Löwe mit Full-Hybrid-Diesel ab sofort bestellbar

1. Einstiegspreis ab 38.850 Euro mit umfangreicher Serienausstattung
2. Vorbildlich in puncto Leistung, Technologie und Umwelteffizienz
3. ADAC bestätigt Sparpotential der HYbrid4-Technologie

Die Löwenmarke setzt ihre Effizienz-Strategie fort: Nach 3008 HYbrid4 und 508 RXH bringt Peugeot nun als dritten Full-Hybrid-Diesel den 508 HYbrid4 auf den Markt. Zu einem Einstiegspreis ab 38.850 Euro kann die Limousine mit exklusiver Top-Ausstattung ab sofort bestellt werden. Damit unternimmt Peugeot einen weiteren Schritt zur Höherpositionierung der Marke und stellt seine Ambitionen unter Beweis, Marktführer bei Diesel-Hybriden zu sein.

Die modular aufgebaute HYbrid4-Technologie kombiniert einen 2.0 Liter HDi FAP mit 120 kW (163 PS) vorne mit einem 27 kW (37 PS) Elektromotor hinten. Die Hybrid-Technologie ist serienmäßig mit einem STOP & START-System der neuesten Generation und dem elektronisch gesteuerten 6-Gang-Schaltgetriebe EGS6 ausgestattet. Über einen Drehschalter stehen die vier Antriebsmodi AUTO, ZEV, 4WD und SPORT zur Verfügung. Die einzigartige Verbindung aus Dieselmotor und Elektroantrieb erlaubt nicht nur den Antrieb aller vier Räder, sondern auch rein elektrisches und damit emissionsfreies Fahren auf Kurzstrecken. Mit einer Systemleistung von maximal 147 kW (200 PS) verbraucht der Peugeot 508 HYbrid4 im Normzyklus 3,6 l/100 km, was einem CO2-Ausstoß von nur 95 g/km entspricht.

Langstreckenkomfort durch Top-Ausstattungsniveau

Auch in Sachen Komfort hat der 508 HYbrid4 einiges zu bieten: Auf dem deutschen Markt wird die Limousine in der höchsten und damit besonders edlen und luxuriösen Ausstattungslinie Allure angeboten. Kunden profitieren von einer hochwertigen Serienausstattung mit unter anderem elektrischer Feststellbremse, akustische und visuelle Einparkhilfe, Audioanlage, Bordcomputer sowie Navigations- und Telematik-System inkl. PEUGEOT Connect Box. Komfortsitze vorn mit ausziehbarer Oberschenkelauflage und 2-Zonen-Klimaautomatik garantieren entspanntes Reisen.

ADAC bestätigt Sparpotential der HYbrid4-Technologie

Dass die Hybrid4-Technologie vorbildliche Werte in Sachen Umwelteffizienz erreicht, hat sich jetzt bei einem Praxistest des ADAC bestätigt. Dabei wurden die Verbräuche eines Peugeot 3008 HYbrid4 und die eines konventionellen Dieselfahrzeugs im Raum München im Taxi-Alltag auf unterschiedlichen Fahrstrecken gemessen. Demnach verbraucht der Peugeot 3008 HYbrid4 ein Drittel weniger als das klassisch angetriebene Taxi auf der Verbrauchsstrecke.

Der neue Full-Hybrid-Diesel stellt damit eindrucksvoll unter Beweis, dass sich souveräne Fahrleistungen und Effizienz nicht ausschließen.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den 508 HYbrid4: 3,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 95
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot 208 erhält Design Award - Touchscreen gewinnt „Automotive Interiors Expo Award“

1. Internationale Expertenjury verleiht begehrten Innendesign-Preis
2. ildschirm besticht durch intuitive Bedienung und modernes Design
3. Auch Telematikdienst PEUGEOT Connect Apps ausgezeichnet

Der Multifunktions-Touchscreen des Peugeot 208 ist mit dem „Automotive Interiors Expo Award“ in der Kategorie Innenausstattungsdesign des Jahres bei Serienfahrzeugen ausgezeichnet worden. Der 208 erhielt heute (12. Juni 2012) die begehrte Design-Auszeichnung im Rahmen der diesjährigen „Automotive Interiors Expo“ in Stuttgart, auf der die neuesten Entwicklungen und Innenausstattungskomponenten von Fahrzeugen präsentiert werden.

Intuitive Bedienbarkeit, hochwertige grafische Darstellung, Multifunktionalität, ergonomische Anordnung – das sind die Attribute des neuen Touchscreen, die dem Peugeot 208 den Titel „Comfort Innovation of the Year“ einbrachten. Der Multifunktions-Touchscreen gehört ab dem zweiten Ausstattungsniveau Active zur umfangreichen Serienausstattung des 208. Über das 7-Zoll-Display lassen sich Funktionen wie Radio, Audioanlage, Bordcomputer, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Navigationssystem intuitiv steuern. Trendig als freistehendes Element im oberen Bereich der Mittelkonsole angeordnet, befindet sich der Touchscreen günstig im Sichtbereich von Fahrer und Beifahrer und kann problemlos bedient werden.

Mit dem Preis wird auch der Mobilitäts-Service PEUGEOT Connect Apps ausgezeichnet. Die neue Generation vernetzter Servicedienstleistungen auf Basis mobiler Internettechnologie bietet hilfreiche Anwendungen für verschiedene Situationen und stellt dem Fahrer aktuelle Informationen zur Verfügung. So reicht das Angebots-Spektrum von Parkplatzinformationen über Verkehrsmeldungen bis hin zu Wettervorhersagen. PEUGEOT Connect Apps wird in Deutschland ab Herbst als Abonnement angeboten.

Die Messe verleiht in diesem Jahr zum ersten Mal die „Automotive Interiors Expo Awards“, um die weltweit besten Designer, Innovationen und Produkte für Innenausstattungen im Automobilbereich auszuzeichnen. Die Jury setzt sich aus international bekannten und angesehenen Automobiljournalisten zusammen.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 208: 5,8 – 3,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 135 – 87
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot Design Lab - Löwenmarke präsentiert globales Designlabor in Paris

1. Peugeot schafft einzigartige, starke und einheitliche Markenidentität
2. Entwicklung innovativer Konzepte und Ideen für externe Kunden
3. Engagiertes und sehr erfahrenes Expertenteam

Produkte von Peugeot waren und sind geprägt von einem emotionalen und außergewöhnlichen Design. Dies ist einer der wesentlichen Merkmale des über 200 Jahre alten Herstellers von Eisenwaren, wie zum Beispiel Fahrräder oder auch Kaffee- und Pfeffer-/Salzmühlen, der bereits auch auf über 120 Jahre Automobilbau zurückblickt. Mit dem Peugeot Design Lab, das jüngst in Paris vorgestellt wurde, präsentiert die Löwenmarke ein eigenständiges Designlabor, das in das Peugeot Designzentrum (Automotive Designnetwork Peugeot, ADN) integriert ist und die Kreativität der französischen Marke auf weiteren Ebenen umsetzt.

Peugeot Design Lab ist ein Studio für Global Brand Design mit dem Ziel, starke und kohärente Markenstrategien zu entwickeln. Seine Hauptaufgabe besteht in der Entwicklung von Produkten, Services und Erlebnissen für externe Kunden aus allen Branchen mit Blick auf Stilmerkmale und Identität.

Die technischen Mittel und die Mitarbeiter des Peugeot Designzentrums, in dessen Herzen sich das Peugeot Design Lab befindet, verleihen ihm eine bisher hohe Kompetenz in diesem Bereich – auf drei Kontinenten, in den Städten Paris, Shanghai und São Paolo.

[deltz]

Mit vollem Körpereinsatz zum 208-Werbestar - Peugeot sucht Bewegungstalente auf bundesweiter Casting-Tour

1. Filmteam dreht Videos von Menschen, die den 208 vor Ort in Szene setzen
2. Facebook-Gemeinschaft entscheidet, wer im neuen Werbespot mitspielt
3. Das ungewöhnliche Casting tourt bis Ende Juni durch zehn deutsche Städte

Der Werbeslogan „Let Your Body Drive“, der auf das sportliche und körperbewusste Fahrgefühl im neuen Peugeot 208 anspielt, heißt aktuell „Let Your Body Win On Tour!“. Denn noch bis Ende Juni haben ausdrucksstarke Persönlichkeiten die Chance, eine Hauptrolle im neuen Werbespot der Löwenmarke zu gewinnen. Peugeot gibt ihnen dazu auf einer Casting-Tour in zehn Städten die Gelegenheit. Vor Ort geht es für die Teilnehmer darum, den 208 mit vollem Körpereinsatz in Szene zu setzen. Dabei ist von dynamischen Tanzchoreographien über Akrobatikeinlagen bis hin zu künstlerischen Performances alles erlaubt.

Das Filmteam hat bereits viele spektakuläre Videos aufgenommen, die auf der Facebook-Seite http://www.facebook.de/peugeotdeutschland zu sehen sind. Dort können die Mitglieder den Gewinner der jeweiligen Stadt wählen. Die zehn Städtesieger werden dann Teil der neuen TV-Werbekampagne von Peugeot, die im Herbst startet. Darüber hinaus werden sämtliche Casting-Darbietungen zum längsten Peugeot-Spot aller Zeiten zusammengeschnitten. Diesen einzigartigen Film können Internetnutzer in Kürze auf Facebook oder dem Videoportal Youtube bewundern.

„Die Interaktion mit der Zielgruppe ist für uns ein wichtiger Bestandteil der Marketingkommunikation für den 208. Die erste Station in Berlin war bereits sehr vielversprechend. Es ist beeindruckend, wie einfallsreich und ausgefallen die Aktionen der Teilnehmer sind – entsprechend spannend ist auch die Auswahl der Gewinner durch das Onlinevoting“, sagt Thomas Schalberger, Direktor Marketing und Kommunikation von Peugeot Deutschland.

Mit dem 208 erfindet die Löwenmarke die legendäre Kleinwagenbaureihe neu und knüpft an die Erfolge der Vorgängermodelle 205 und 206 an. Der neue 208 spricht mit einzigartig neuem Fahrgefühl und intuitiver Bedienbarkeit vor allem junge Zielgruppen an. Trotz geringerer Außenmaße bietet der 208 mehr Kniefreiheit und Kofferaumvolumen als sein Vorgänger 207. Mit sparsamen Benzin- und Dieselmotoren punktet er außerdem in seinem Segment mit hervorragenden Verbrauchs- und CO2-Werten.

Die Casting-Tour rund um den 208 macht derzeit in Düsseldorf (14. – 16.6., Heinrich-Heine-Platz) und Saarbrücken (14. – 16.6., Europa Galerie) Station, danach in München (18. – 20.6., Olympia EKZ), Hannover (18. – 20.6., Steintorplatz) und Stuttgart (25. – 27.6., Wilhelmsplatz).

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 208: 5,8 bis 3,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 135 bis 87
Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot unterstützt KÜS „Qualitätscheck“ - Löwenmarke stellt Überwachungsorganisation zwei 508 SW bereit

1. Detaillierte Fahrzeugbewertung unter Alltagsbedingungen
2. Allgemeinzustand und Leistungswerte auf dem Prüfstand
3. Technikreport zur Optimierung der Fahrzeugqualität

Seit Ende Mai stellt Peugeot der Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger (KÜS) zwei 508 SW für ausgiebige Qualitäts- und Techniktests im Rahmen der Aktion „Qualitätscheck“ zur Verfügung. Über einen Zeitraum von drei Monaten und einer erwarteten Fahrleistung von 50.000 Kilometern werden die Fahrzeuge unter Alltagsbedingungen genau unter die Lupe genommen. Durch die ausführliche Begutachtung der Wagen unternimmt Peugeot einen weiteren wichtigen Schritt zur Qualitätsoptmierung seiner Modelle.

Bei dem KÜS „Qualitätscheck“ werden sowohl der Allgemeinzustand des Fahrzeugs als auch die Leistungs- und Verbrauchswerte einer eingehenden Prüfung unterzogen. Das regelmäßige Auslesen der Motordaten steht ebenso auf dem Testprogramm wie die Leistungsmessung bei unterschiedlichen Fahrbedingungen. Ob unter Volllast, auf Kurzstrecken oder nach längeren Touren – die Fahrzeugdaten werden penibel dokumentiert. Neben dem äußeren Erscheinungsbild wie dem Lackzustand und der Verschmutzungsanfälligkeit bewerten KÜS-Außendienstmitarbeiter auch das Interieur und die Qualität der Sitze. Die dabei gewonnenen Daten werden in Form von Technik- und Qualitätsreports inklusive einer Restwertanalyse aufbereitet. Die ausführliche Bewertung macht es möglich, die Ergebnisse des Qualitätschecks in die kontinuierliche Optimierung der Fahrzeuge durch den Hersteller einfließen zu lassen. Durch die Veröffentlichung der Daten profitieren Neuwagenkäufer zudem von detaillierten Informationen im Hinblick auf den Alltagsbetrieb.

Die Tester der KÜS haben die meistgefragte Motorisierung des 508 SW mit einem 2.0 Liter HDi FAP (103 kW/140 PS) in der Ausstattungslinie Allure gewählt. Mit Fünfgang-Schaltgetriebe verbraucht der Mittelklasse-Kombi im Schnitt 4,8 Liter Diesel/100 km, was einem CO2-Ausstoß von nur 125 g/km entspricht. Damit beweist das Löwenmodell, dass gute Fahrleistung nicht zu Lasten der Umwelteffizienz geht. In der Top-Ausstattung Allure steht der 508 SW Kunden zu einem Preis ab 32.850 Euro zur Verfügung. Fahrinsassen dürfen sich über eine hochwertige Serienausstattung wie etwa Komfortsitze vorn mit ausziehbarer Oberschenkelauflage und elektrischer 4-Wege-Ledenwirbelstütze, 2-Zonen-Klimaautomatik sowie Navigationssystem WIP Nav Plus inklusive PEUGEOT Connect Box und lebensrettendem „e-Call“ freuen.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 508 SW 2.0 l HDi FAP 140: 4,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 125
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot 4008 - Hochwertiger Allrounder für Alltag und Abenteuer

1. Vielseitiges Fahrzeug mit moderatem Kraftstoffverbrauch
2. 4008 ergänzt Crossover-Angebot neben 3008 und 3008 HYbrid4
3. Weltweite Vermarktung in über 50 Ländern

Mit dem Peugeot 4008, der seit Anfang Juni in Deutschland verkauft wird, erweitert die französische Löwenmarke ihr bisheriges Spektrum aus 4007, 3008 und 3008 HYbrid4 im stark wachsenden Segment der Lifestyle-SUV und Crossover um ein weiteres, attraktives Multitalent.

Der 4008 wird auf dem deutschen Markt ausschließlich in der besonders luxuriösen und edlen Ausstattungslinie „Allure“, kombiniert mit Dieselmotor und aktivem Allradantrieb AWC (All Wheel Control) ab 31.790 Euro angeboten. Er rangiert damit über dem Crossover 3008 und steht für einen kompakten Allrounder mit Charme.

Das Konzept des Peugeot 4008 und sein raffiniertes Design, das Dynamik und Ästhetik verbindet, setzt bewusst auf Differenzierung. Durch sein modernes Karosseriedesign, in dem Spritzigkeit und Abenteuerlust zum Ausdruck gebracht werden, sowie durch seine bewusste Eleganz. Der 4008 verbindet Temperament mit kraftvollen Linien und strahlt eine mitreißende Dynamik aus, die zahlreiche Kunden anspricht. Durch seinen individuellen, markanten Stil, seine Fahreigenschaften und die Vielfalt seiner Einsatz- und Ausrüstungsmöglichkeiten sowie seine hochwertige Serienausstattung verkörpert der 4008 eine moderne und überzeugende Vision eines SUV, der die Kundenerwartungen im Allradsegment perfekt erfüllt.

Einer der sparsamsten Allradler im Segment

Herausragend sind auch die beiden modernen Dieselmotoren, die im Peugeot 4008 zum Einsatz kommen. Beide Selbstzünder sind mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert und verfügen serienmäßig über ein STOP & START-System. Mit der Motorisierung 1.6 HDi FAP 115 (84 kW/115 PS) verbraucht dieser Kompakt-SUV im Normzyklus lediglich 4,9 l/100 km. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 129 g/km. Beim 1.8 HDi FAP 150 (110 kW/150 PS) sind es 5,6 l/100 km (CO2-Ausstoß 147 g/km). Damit zählt der Peugeot 4008 zu den sparsamsten und schadstoffärmsten Modellen seiner Klasse. Der aktive Allradantrieb AWC (All Wheel Control) meistert selbst anspruchsvolle Situationen und vermittelt stets ein hohes Gefühl von Fahrsicherheit. Über einen Drehschalter stehen die drei Antriebsmodi 4WD, 2WD und Lock zur Auswahl.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 4008: 5,6 – 4,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 147 – 129
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

40 Jahre Peugeot 104 - Kleine Nummer mit großer Karriere

1. Damals Trendsetter als kürzester Viertürer Europas
2. Plattform für eine konzernweite Kleinwagenfamilie
3. Vorreiter bei Technik mit Leichtmetallmotor und Einzelradaufhängung

Mit dem Titel „kürzester Viertürer Europas“ startete der Peugeot 104 im Jahre 1972 als kleinste Nummer im Peugeot Programm. Der gerade einmal 3,58 Meter messende 104 galt als modisch-schicker Kleinwagen, nicht nur im Stadtverkehr, sondern auch auf langen Strecken.

Zwei Jahre nach der Markteinführung der Limousine mit Kofferraumklappe im eleganten Pininfarina-Design folgte die große Heckklappe beim nochmals 22 Zentimeter kürzeren Peugeot 104 C. Das elegante City-Coupé war als wendiger Dreitürer gezeichnet. Als dann auch noch der Viertürer mit weit aufschwingender fünfter Tür vorgestellt wurde, war die Familie komplett und wurde unter dem Löwen-Logo ein Millionenerfolg. Vom zeitlosen Longseller Peugeot 104 wurden in 16 Jahren Produktionszeit über 1,6 Millionen Einheiten verkauft.

Kompakter mit großer Klappe und kleinem Verbrauch

Die Rolle eines Trendsetters war dem modernen Frontantriebs-Kleinwagen bereits in die Wiege gelegt worden. Mit kantigen und klaren Konturen wirkte der Peugeot 104 trotz seiner kompakten Außenabmessungen erwachsen wie kaum ein anderer Kleinwagen jener Jahre. Der damals extralange Radstand von 2,42 Metern machte den Fünftürer im Innenraum geräumig und schuf unter dem schicken Schrägheck bis zu 700 Liter Stauraum, sogar für sperriges Gepäck.

Dazu beitragen konnten auch die neuen, quer eingebauten und um 72 Grad nach hinten geneigten Leichtmetall-Motoren mit fünffach gelagerter Kurbelwelle für besonders große Langlebigkeit. Überraschend hoch wie sonst nur in größeren Klassen war auch die Anhängelast für bis zu 900 Kilogramm wiegende Wohnwagen und Trailer. Zugleich beeindruckte der Peugeot 104 mit einem fortschrittlichen Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten für außergewöhnlich hohe Fahrsicherheit und Komfort.

Peugeot 104 mit sparsamen Motoren

Die Peugeot 104 waren auch im Unterhalt besonders attraktiv. Dies nicht nur dank vergleichsweise geringen Wartungsaufwands, sondern vor allem durch niedrige Verbrauchswerte, die gerade in den Jahren der ersten Energiekrise von 1973/74 kaufentscheidend waren.

Der 104 konnte sich spätestens jetzt unter seinen vielen Mitbewerbern behaupten,denn er war genau das richtige Fahrzeug, um durch die Krise verunsicherte potentielle Neuwagenkäufer zu einer Entscheidung für Peugeot zu gewinnen. Die Marke zeigte die Krallen und eroberte mit dem 104 viele Käufer, die bisher größere Modelle von Wettbewerbern gefahren hatten. Ein entscheidendes Argument war zudem der 33 kW (45 PS) leistende 1,0-Liter-Basis-Vierzylinder im 104, der annähernd die Fahrleistungen seines größeren Bruders 204, dies aber bei wesentlich niedrigerem Benzinverbrauch, lieferte. Fast schon sportliches Temperament boten die ebenfalls sparsamen, bis zu 1,3-Liter großen und 53 kW (72 PS) starken Benziner, die das Programm später ergänzten. Vorteilhaft war dabei auch die Rolle des 104 als Vorreiter im modernen Leichtbau – der Viertürer wog anfangs nur 760 Kilogramm.

Wegweisende Concepts und charmante Sondermodelle

1976 sorgte der kleinste Peugeot als aufregende Roadster-Studie von Pininfarina für Furore. Der Peugette genannte Zweisitzer war ein minimalistischer Sportwagen mit kräftigem Überrollbügel, sogar ein Monoposto für den Motorsporteinsatz wurde angedacht. Auf den Laufstegen der internationalen Automobilsalons war der kleine Peugette stets ein Superstar, schien er doch die Idee des damals aussterbenden klassischen Roadsters mit neuem Leben zu füllen.

Die Herzen der Frauen eroberten modisch-schicke Sondermodelle auf Basis der coupéartigen Dreitürer 104 C und ZS. Dagegen wurde der GTi-Vorläufer 104 ZS Rallye mit Spoilern, Kotflügelverbreiterungen und 59 kW (80 PS) Leistung vor allem von jungen Männern begehrt. Mit der Sicherheitsstudie 104 VLS (Vehicule Léger de Sécurité) von 1979 demonstrierte Peugeot, dass auch Kleinwagen großen Schutz für Passagiere und – damals noch neu – für Fußgänger gewährleisten können.

Am Ende eines langen und überaus erfolgreichen Produktlebens blieb der Peugeot 104 vorübergehend ohne richtigen Nachfolger. Der 1991 eingeführte Peugeot 106 konnte die Lücke im Modellprogramm schließen. Der Peugeot 107 führt in der aktuellen Modellpalette mit charmantem Design, ausgereifter Ergonomie und hoher Umweltfreundlichkeit die Historie der erfolgreichen Kleinwagen von Peugeot fort.

[deltz]

Smartphone-Version macht Börse mobil - Update für Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagen Portal

1. Bedienkomfort und Nutzerfreundlichkeit deutlich verbessert
2. Smartphone-taugliche Version ermöglicht mobile Nutzung
3. QR-Codes liefern zusätzliche Informationen und Angebote

Die Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagen Börse ist ab sofort auch mobil erreichbar und bietet Interessenten damit noch mehr Nutzungsmöglichkeiten und Bedienkomfort. Sämtliche Funktionen des kundenorientierten Gebrauchtwagenportals der Löwenmarke – seien es die Detailsuche, die direkte Kontaktaufnahme mit dem Händler oder das komplette Exposé als übersichtliches PDF zum Download – sind auch mit der neuen Smartphone-tauglichen Version uneingeschränkt auf allen gängigen Betriebssystemen für mobile Geräte wie IOS (Apple) oder Android nutzbar.

Mehr als 8.400 Fahrzeuge stehen aktuell über die Internetseite http://www.qualitaets-gebrauchtwagen.de zur Auswahl. Das Angebot reicht vom 107 über den rein elektrisch fahrenden i0n und Besteller wie 207 und 308 bis zur Großraumlimousine Expert Tepee. Alle Inserate bieten auf der Ansichtsseite jetzt zusätzlich einen sogenannten QR-Code (Quick Response Code), der mit der Kamera des Smartphone oder iPad und einer Software eingelesen werden kann und weiterführende Informationen liefert, wie zum Beispiel Detailansichten sowie alternative Angebote des jeweiligen Händlers.

Qualitäts-Versprechen und umfangreiche Garantieleistungen

Die Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagen präsentieren sich in zwei Kategorien: Premium-Fahrzeuge sind höchstens zwei Jahre alt und weisen eine Laufleistung von maximal 40.000 km auf, Komfort-Fahrzeuge sind nicht älter als zehn Jahre und maximal 150.000 km gelaufen. Jedes Fahrzeug wird einer vollständigen und umfassenden Inspektion unterzogen.

Mit dem Siegel „Peugeot Qualitäts-Gebrauchtwagen“ bietet die Löwenmarke zudem insgesamt sechs Leistungsversprechen:

- 14 Tage Umtauschrecht (gemäß den Umtauschbedingungen)
- Inzahlungnahme des Kundenfahrzeugs
- Flexible Finanzierung und Leasing
- Sofortige Probefahrt
- Peugeot Qualitäts-Versprechen*
- 12 Monate Garantie für Komfort-Fahrzeuge, 24 Monate Garantie für Premium-Fahrzeuge gemäß den jeweiligen Garantiebestimmungen.

Im Schadensfall werden während der Garantiezeit die Lohnkosten vollständig ersetzt, Materialkosten werden ab einer Laufleistung von 50.000 Kilometern anteilig berechnet.

[deltz]

Peugeot 208 „Firmenauto des Jahres“ - Energiebündel auf Platz eins der Importwertung Kleinwagen

1. 208 überzeugt mit Blick auf Wirtschaftlichkeit, Fahrverhalten und Komfort
2. 250 Fuhrparkmanager bewerteten 66 Modelle in neun Kategorien
3. Peugeot 5008 auf Platz zwei der Importwertung Maxivans

250 Fuhrparkmanager haben den Peugeot 208 zum „Firmenauto des Jahres 2012“ gewählt. Mit Platz eins in der Importwertung Kleinwagen überzeugt der 208 bei Fahrverhalten, Komfort und insbesondere mit Bestwerten im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit. Seine optimierte Fahrzeugarchitektur macht ihn besonders kompakt, leicht und wendig.

Der ausgezeichnete 208 verfügt über die zukunftsweisende STOP & START-Technologie „e-HDi“. Mit einer Leistung von 68 kW (92 PS) liegt der Durchschnittsverbrauch des 1.6 Liter HDi FAP bei lediglich 3,8 Liter/100 km. Das entspricht CO2-Emissionen von kombiniert nur 98 g/km.

„Dass der 208 seine Qualitäten bereits wenige Monate nach seiner Markteinführung unter Beweis stellt, freut uns sehr“, sagte Dirk-Marco Adams, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen bei Peugeot Deutschland. „Diese Auszeichnung zeigt, dass der Peugeot 208 auch bei kritischen Tests ausgewiesener Fahrzeugprofis überzeugt und mit Umwelteffizienz und Fahrkomfort punktet.“

Die Wahl zum "Firmenauto des Jahres" wird von der Fachzeitschrift FIRMENAUTO und der Sachverständigenorganisation DEKRA durchgeführt. 2012 testeten die Fuhrpark-Experten der Jury 66 Modelle in neun Kategorien. Bei rund 1.500 Testfahrten legten sie 30.000 Kilometer zurück. Die Preise wurden im Rahmen einer feierlichen Abendveranstaltung im Europapark Rust am 28. Juni übergeben.

Peugeot 3008 und 5008 ebenfalls auf dem Podium

Mit Erfolg nahmen auch der Peugeot 3008 und 5008 an dem Wettbewerb teil. Der besonders geräumige und variable 5008 belegte Rang zwei der Importwertung in der Kategorie Maxivans. Unter den kompakten SUV erreichte der 3008 den dritten Platz der Importwertung.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 208 e-HDi FAP 92: 3,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 98
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 3008: 7,1 – 3,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 178 – 99
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 5008: 7,9 – 4,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 183 – 115
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Spot an für die Crème de la Crème des Films - „Peugeot-BVC-Casting Night“ steigt auf dem Filmfest München

1 Peugeot & Bundesverband Casting laden am 4. Juli zur Casting Night ein
2. Die Gastgeber erwarten hochkarätige Stars aus Film und Fernsehen
3. Peugeot unterstützt deutsche Filmschaffende in der „Équipe Cinéma“

Das Filmfest München ist nach der Berlinale das zweitgrößte Filmfestival in Deutschland. Vom 29. Juni bis 7. Juli 2012 feiern in der Landeshauptstadt wieder zahlreiche Spiel-, Dokumentar- und Kurzfilme sowie internationale und deutsche Fernsehproduktionen Premiere. Ein passender Anlass für Peugeot und den Bundesverband Casting e. V. (BVC), am 4. Juli bei der „Peugeot-BVC-Casting Night“ im HVB Forum der Hypo Vereinsbank den roten Teppich auszurollen.

Bereits im letzten Jahr folgten eintausend Filmschaffende der Einladung zur „Casting Night“. Auch in diesem Jahr erwarten Peugeot und der BVC, der die Interessen der Casting Directors im deutschsprachigen Raum vertritt, wieder hochkarätige Gäste aus Film und Fernsehen. Zugesagt haben bereits viele prominente Schauspieler wie Natalie Avalon, Francis Fulton-Smith, Ralf Bauer, Mavie Hörbiger, Ursula Karven, Gaby Dohm, Friedrich von Thun, Maximilian Brückner, Felicitas Woll und Uschi Glas. Viele Regisseure, Produzenten und Schauspieler nutzen das renommierte Branchentreffen, um Kontakte zu pflegen und neue Projekte anzustoßen.

Mit der Unterstützung der Veranstaltung knüpft Peugeot an sein stetiges Engagement in der Filmindustrie an. 2011 gründete der Fahrzeughersteller gemeinsam mit dem BVC die „Peugeot-Équipe-Cinéma“, der unter anderem Film- und Fernsehschauspieler wie Michael Brandner, Götz Schubert, Ursula Buschhorn, Denise Zich oder Johannes Brandrup angehören. Damit setzt sich Peugeot nicht nur für die Förderung der Filmkunst ein, sondern unterstützt die besagten Künstler auch bei der Realisierung eigener Projekte.

„Der Film und Peugeot gehen seit Jahrzehnten eine besondere Verbindung ein. Viele erinnern sich zum Beispiel an das legendäre Peugeot 403 Cabriolet, mit dem TV-Inspektor Columbo in den Siebzigern auf Verbrecherjagd ging. Mit der ‚Peugeot-Équipe-Cinéma‘ intensivieren wir unser Engagement und stellen unsere Fahrzeuge nicht nur vor der Kamera, sondern vor allem für die Produktion im Hintergrund zur Verfügung“, sagt Thomas Schalberger, Direktor Marketing und Kommunikation bei Peugeot Deutschland.

Im Rahmen der Veranstaltung können die Gäste mit vier neuen Peugeot-Modellen auf Tuchfühlung gehen: Auf sie warten der neue 208, der Kompakt-SUV 4008 sowie die weltweit ersten Full-Hybrid-Diesel in Serie, der 3008 HYbrid4 und der 508 RXH. Letztere stehen mit der Kombination von Diesel- und Elektromotor für besonders umwelteffizientes Fahren.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 208: 5,8 bis 3,4; 3008 HYbrid4: 4,0* – 3,8*; 4008: 5,6 – 4,9; 508 RXH: 4,1.
CO2-Emissionen in g/km kombiniert für 208: 135 bis 87; 3008 HYbrid4: 104* – 99*; 4008: 147 – 129; 508 RXH: 107.
*Werte mit rollwiderstandsoptimierten Reifen ermittelt.
Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Scrat geht auf Beutezug im Familien-Peugeot - Attraktive „Family“-Sondermodelle zum Start von "Ice Age 4"

1. Acht Sondermodelle punkten durch ihre familienspezifische Ausstattung
2. Werbekampagne mit der beliebten Animationsfilmreihe „Ice Age“ gestartet
3. Peugeot bietet im Rahmen der Aktion auch günstige Einstiegsmodelle an

Über die Abenteuer von Mammut Manni, Säbelzahntiger Diego und Faultier Sid haben bereits fast 25 Millionen deutsche Kinobesucher gelacht. Nun ist mit „Ice Age 4 – Voll verschoben“ die Fortsetzung der äußerst erfolgreichen Animationsfilmreihe in den Kinos angelaufen. Diesmal erleben Filmfans, wie das ungleiche Trio mit einem Eisberg auf hoher See treibt und dort auf allerhand exotische Meeresbewohner trifft. Natürlich ist auch Scrat mit von der Partie: Das Säbelzahneichhörnchen ist mit seiner notorischen Jagd nach Eicheln in den „Ice Age“-Filmen längst zum Publikumsliebling avanciert.

Scrat ist auch die Hauptfigur in den neuen TV-Werbespots von Peugeot, mit denen die Löwenmarke die Sondermodelle Family (207 SW, 308 SW, 3008, 5008, 508 SW, 807, Partner Tepee und Bipper Tepee) bewirbt. Pünktlich zum Kinostart können Zuschauer Scrat dabei beobachten, wie er verzweifelt versucht, eine Eichel aus den Family-Modellen 308 SW und 5008 zu stibitzen – wobei er unter anderem Bekanntschaft mit einem Panoramaglasdach und einzeln umklappbaren Sitzen macht. Diese Ausstattungselemente sind nur zwei Beispiele für die speziell auf Familien zugeschnittenen Sonderausstattungen der Family-Modelle, die mit attraktiven Kundenvorteilen gegenüber der UVP verbunden sind. Darüber hinaus können Privatkunden Basisausstattungen der genannten Modellreihen zu besonders günstigen Einstiegspreisen erhalten: Noch bis zum 30. September 2012 kostet der 207 SW in der Einstiegsversion ab 11.490 Euro, der 308 SW ab 15.790 Euro und der 5008 ab 18.190 Euro, hierbei handelt es sich um Aktionspreisempfehlungen zuzüglich Überführungskosten bei allen teilnehmenden Peugeot Partnern. Ähnlich attraktive Angebote gibt es auch für die Modelle 107, 308, 3008, 508, 508 SW, 807, Partner Tepee und Bipper Tepee. Weitere Informationen unter http://www.peugeot.de/iceage.

Neben den witzigen TV-Spots werden die Familienmodelle bundesweit auch im Hörfunk beworben. Außerdem plant Peugeot ein Facebook-Gewinnspiel, bei dem die Teilnehmer unter anderem eine dreitägige Reise nach Island für vier Personen gewinnen können. Die Autohäuser machen ebenfalls mit originellen, an den Film angelehnten Werbemitteln auf die Family-Aktion aufmerksam. „Ice Age 4“ ist nach „Toy Story 3“ und „Die Abenteuer von Tim und Struppi“ bereits die dritte Kooperation bei einem Animationsfilm. „Gerade weil dieses Filmgenre wie kein anderes die Generationen verbindet, können wir die Zielgruppe unserer Family-Modelle mit dieser Werbekampagne punktgenau ansprechen. Dabei ist es gelungen, eine tolle Symbiose zwischen den Produkten und den sympathischen Filmfiguren herzustellen“, so Thomas Schalberger, Direktor Marketing und Kommunikation bei Peugeot Deutschland.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 7,8 bis 4,0. CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 189 bis 99.
Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot 208: Fahrspaß macht Schule - Agil, sicher und effizient zum Führerschein

1. Innovativer, wendiger Kleinwagen als Fahrschulfahrzeug
2. Fahrspaß für Fahranfänger – Wirtschaftlichkeit für Fahrschulen
3. Brachenspezifische Extras ohne Aufpreis

Der Peugeot 208 macht Schule. Der junge, dynamische Kleinwagen ist jetzt auch als Fahrschulfahrzeug erhältlich. Mit kompakten Maßen, hoher Wendigkeit und pfiffiger Instrumentierung garantiert er Freude unter den Führerscheinanwärtern, während Fahrschulen von der hohen Wirtschaftlichkeit des 208 profitieren.

Der Peugeot 208 knüpft an die Erfolgsgeschichte seiner Vorfahren 205 und 206 an. Besonderes Augenmerk galt den Themenfeldern Fahrspaß und Effizienz. Für Ersteres sorgen vor allem die optimierten Motoren und das neue Cockpit-Konzept: Die fein gezeichneten Instrumente sind nicht hinter, sondern über dem Lenkrad positioniert – quasi schwebend, wie ein Head-up-Display. Diese ungewöhnliche Lösung ist ebenso verblüffend wie überzeugend – und sie stellt für Fahranfänger, die ihre Konzentration überdurchschnittlich oft auf den Tachometer legen müssen, eine echte Erleichterung dar.

Der Peugeot 208 punktet gegenüber seinem Vorgänger 207 mit erheblich weniger Gewicht und signifikant reduzierten Verbrauchs- und CO2-Werten. Im Verbund mit neuen, optimierten Motoren erreicht er damit ein hohes Maß an Effizienz: So liegen alle Diesel-Modelle bei unter 100 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer, der 208 1.4 e-HDi FAP mit EGS5-Getriebe erreicht sogar 87 g/km, entsprechend einem Verbrauch von gerade einmal 3,4 Liter/100 km. Bei den sparsamen Benzinern liegt der 1.0 VTi mit 4,3 Liter/100 km vorn. Im Fahrschulbetrieb werden somit nicht nur Umwelt und Ressourcen geschont, sondern auch erhebliche Kosten eingespart.

Peugeot entlastet die Branche finanziell zudem durch eine kostenfreie Ausstattung mit dem Fahrschul-Paket. Es umfasst eine Doppelpedalanlage vom Fachausrüster Veigel, einen zusätzlichen Innen- und zwei weitere Außenspiegel, ein Fahrschul-Dachschild, eine Fußraumbeleuchtung auf der Fahrerseite – und die Summeranlage, die Prüflinge nicht hören mögen, auch und gerade nicht im sympathischen Ambiente des 208.

Mit dem 208 erweitert Peugeot sein breit gefächertes Angebot an Fahrschulwagen. Die Kompaktmodelle 308 und 308 SW, der Crossover 3008, die Mittelklasse-Modelle 508 und 508 SW und nicht zuletzt das Elektroauto Peugeot i0n stehen für Führerscheinaspiranten ebenfalls bereit.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 208: 5,8 – 3,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 135 – 87
Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Löwenmarke erweitert Family-Generation - Peugeot 3008 und 508 SW vervollständigen Sondermodellreihe

1. Jetzt acht Family-Modelle mit umfangreicher Ausstattung verfügbar
2. Kunden profitieren von familienfreundlichen Preisen
3. 3008 und 508 SW ab sofort bestellbar – Kundenvorteil bis zu 2.510 Euro

Mit dem 3008 und dem 508 SW baut Peugeot seine erfolgreiche Sondermodellreihe Family aus und ergänzt sein attraktives Angebot für Familien. Bisher konnten Kunden zwischen sechs umfangreich ausgestatteten Modellen wählen: 207 SW, 308 SW, 5008, 807, Partner Tepee und Bipper Tepee. Ab sofort stehen auch der Crossover 3008 und der elegante Kombi 508 SW als alltagsgerechte und budgetfreundliche Familienmodelle zur Verfügung. Pünktlich zur Reisezeit bietet Peugeot somit attraktive Preisvorteile im Vergleich zu den normalen Baureihen sowie erweiterte und individualisierbare Ausstattungsmerkmale speziell für „Kind und Kegel“.

Das Crossover-Modell 3008 ergänzt mit seiner exklusiven Serienausstattung die familienfreundliche Sondermodellreihe der Löwenmarke: Panorama-Glasdach mit elektrischer Jalousie, getönte Seitenscheiben hinten sowie Sonnenrollos in Reihe 2 sorgen für enstpanntes Reisen. Neben einer Einparkhilfe hinten und dem kostenlosen Telematikdienst PEUGEOT Connect Box können sich Familien zusätzlich für ein Sicherheitspaket (mit u.a. elektrisch anklappbaren Außenspiegeln) entscheiden. Beim Kauf eines 3008 Family (ab 26.390 Euro), der in zwei Motorisierungen und vier Außenfarben angeboten wird, sparen Peugeot-Kunden bis zu 2.510 Euro.

Neu im Family-Programm ist auch der Mittelklasse-Kombi 508 SW, der für Komfort, Qualität und Sicherheit steht. Zur erweiterten serienmäßigen Ausstattung zählen unter anderem eine Sitzheizung vorn, akustische und visuelle Einparkhilfe sowie das Navigations- und Telematiksystem WIP Nav Plus inklusive lebensrettendem PEUGEOT Connect SOS und Head-up-Display. Optional können Kunden durch vielseitige Sonderausstattungen, wie etwa dem Stoff-/Leder-Paket oder den Sonderlackierungen metallic bzw. Perlmutt Weiß, ihrem Fahrzeug eine individuelle Note verleihen. Der 508 SW Family, der in vier Motorisierungen zur Auswahl steht, ist ab 28.990 Euro zu haben und bietet einen Preisvorteil von bis zu 2.230 Euro.

Der Peugeot 3008 Family und der 508 SW Family sind ab sofort bestellbar. Die Family-Modelle sind unter anderem am gleichnamigen Logo auf den vorderen Türen zu erkennen.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 3008 Family: 5,4 – 5,0; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 140 – 130
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 508 SW Family: 5,7 – 4,0; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 150 – 105
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot bei den „Golden Oldies“ 2012 - Ausstellung der 20…-Baureihe: Tradition trifft auf Moderne

1. Nach Marktstart des 208 ein Rückblick von 201 bis 205
2. Kooperation von Peugeot Deutschland und Autohaus Hain am Ring
3. Peugeot-Clubs stellen zahlreiche Sammlerfahrzeuge zur Schau

Bei den diesjährigen „Golden Oldies“ in Wettenberg (27. bis 29. Juli 2012) sind die Löwen los: Die Peugeot Deutschland GmbH wird bei dem großen Oldtimer-Event im Norden Hessens dabei sein. Gemeinsam mit dem Peugeot-Autohaus Hain am Ring aus Gießen wird die Löwenmarke zahlreiche Oldtimer sowie die aktuellen Modelle Peugeot 208, 207 CC und 308 CC präsentieren.

Zentrales Thema ist die 20…-Baureihe, also jene Peugeot-Modelle, deren Typbezeichnung mit der Zahl 2 beginnt. Der 201, der 1929 auf den Markt kam, wird das erste Modell der Marke, das die Typbezeichnung aus drei Ziffern mit einer „0“ als Bindeglied in der Mitte erhält. Über den aerodynamisch gestalteten 202 und das erste Nachkriegsmodell 203 reicht die eindrucksvolle französische Ahnengalerie über den ersten Peugeot-Fronttriebler 204 bis zum legendären 205 Turbo16 aus den achtziger Jahren. In der Gegenwart setzen der 206+ sowie der 207 die Tradition der 20…-Baureihe fort. Der neue 208, der seit April zu kaufen ist, steht in der Tradition dieser Erfolgsserie.

Fotoshooting: Mit dem Peugeot 504 Cabriolet auf der Route 66

Wie im Vorjahr befindet sich auch 2012 die Präsentationsfläche von Peugeot in der Wettenberger Poststraße. Dort werden sich während der drei Festivaltage Mitglieder verschiedener Peugeot-Clubs mit ihren Klassikern bis Baujahr 1979 präsentieren. Ein Highlight bietet die Kosmetik und Make-up Schule Schäfer, die zusammen mit der Famous Face Academy für das 50er und 60er Jahre Styling der Besucher zuständig ist. Begleitet wird das Make-up Team der erfolgreichsten Visagistenschule Deutschlands von dem Fotografen Richard Stefan, der die perfekt gestylten Besucher in einem Peugeot 504 Cabriolet auf der Route 66 ablichten wird. Den Hintergrundeffekt ermöglicht die vor Ort eingesetzte GreenScreen Technologie, bei der die Fotografien vor einem einfarbigen grünen Hintergrund aufgenommen werden, der daraufhin durch ein Wunschbild ersetzt werden kann. Mit diesem einzigartigen Foto erhalten die Besucher der „Golden Oldies“ ein ganz persönliches Andenken.

Bei den „Golden Oldies“ werden nicht nur rund 1.500 Oldtimer erwartet, auch zahlreiche Musikgruppen sorgen während der dreitägigen Veranstaltung auf verschiedenen Bühnen in der hessischen Stadt mit Livemusik für Stimmung unter den Besuchern.

[deltz]

Peugeot: Händlerzufriedenheit wächst - Platz 1 im Gebrauchtwagenbereich der großen Importmarken

1. Schwacke-Markenmonitor: Bewertet wurden 28 Merkmale in 5 Kategorien
2. Peugeot bei der Gesamt-Händlerzufriedenheit unter den Top-3-Aufsteigern
3. Besonders hohe Zufriedenheit mit der Kompetenz des Außendienstes

Im aktuellen Schwacke-Markenmonitor belegt die Löwenmarke in der Kategorie Gebrauchtwagen den ersten Platz unter den großen Importfabrikaten. Damit gehört Peugeot zu den klaren Gewinnern der Händlerzufriedenheitsstudie. Abgefragt wurden die Aspekte Unterstützung bei der Gebrauchtwagen-Vermarktung, Gebrauchtwagengarantie des Herstellers sowie Gebrauchtwagenbörse des Herstellers. Während alle 28 im Schwacke-Markenmonitor erfassten Fabrikate ihr Ergebnis im Gebrauchtwagenbereich im Schnitt um lediglich 0,12 Punkte steigern konnten, gelang Peugeot ein Sprung um 0,36 Punkte gegenüber Vorjahr. Jörn Sebening, Leiter Vertrieb Gebrauchtwagen bei Peugeot Deutschland: „Wir freuen uns über das Vertrauen der Peugeot Partner in den Gebrauchtwagenbereich. Wir sehen darin auch eine Bestätigung unseres auf Qualität fokussierten Gebrauchtwagenprogramms.“

Peugeot konnte im Markenmonitor auch insgesamt zulegen. Die Untersuchung zeigt die Marke in der Gesamtbewertung unter den drei Top-Aufsteigern des Jahres: „Bei der Gesamtzufriedenheit ging es um 0,26 Prozent aufwärts“, schreibt das Fachmagazin „Autohaus“, das den Markenmonitor veröffentlicht. Besonders die Kompetenz des Außendienstes wurde von den Händlern sehr positiv bewertet.

Der Schwacke-Markenmonitor wurde in diesem Jahr bereits zum 15. Mal von Eurotax-Schwacke in Zusammenarbeit mit Prof. Willi Diez vom Institut für Automobilwirtschaft an der Hochschule Nürtingen-Geislingen durchgeführt. Dabei werden bundesweit Händler der Automarken um ihre Einschätzung zu insgesamt 28 Merkmalen in den fünf Kategorien Produkt und Marke, Vertriebspolitik, Gebrauchtwagen, After Sales sowie Netzpolitik und allgemeine Zusammenarbeit befragt. In der Automobilbranche hat sich der Schwacke-Markenmonitor seit 1998 als feste Größe etabliert.

[deltz]

Peugeot auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 - Umwelteffizienz gepaart mit individuell angepassten Transportlösungen

1. Löwenmarke baut umwelteffiziente Modellpalette aus
2. Professionelle Transportlösungen mit neuem Avantage-Konzept
3. Neuer Peugeot Expert mit CO2-Bestnote in seiner Klasse

Vom 20. bis 27. September 2012 zeigt sich die Löwenmarke auf der 64. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) für Nutzfahrzeuge in Hannover top aufgestellt mit professionellen Transportlösungen für Handwerk und Gewerbetreibende. In Halle 13 präsentiert Peugeot sein ausgebautes Programm an effizienten und sparsamen Dieselvarianten mit serienmäßigen Rußpartikelfiltersystem FAP über alle Transporter-Baureihen der Löwenmarke hinweg. Modernisierte und umweltfreundliche Fahrzeugmodelle sowie das Elektro-Transporter-Angebot von Peugeot stehen im Fokus der diesjährigen Nutzfahrzeugmesse in Hannover.

Neu im Elektroangebot ist der City-Transport-Stromer Peugeot i0n Cargo. Er basiert auf der Pkw-Variante des vollelektrischen Peugeot i0n, der mit modernster Lithium-Ionen-Batterietechnologie eine Reichweite von 150 Kilometer hat. Gemeinsam mit dem Fahrzeugausbau-Spezialisten Sortimo wurde der Heckbereich des Peugeot i0n mit einem Einbaublock auf unterschiedlichste Verstaumöglichkeiten vorbereitet. So präsentiert sich das emissionsfreie Stadtmobil mit Transportboxen sowie einem klappbaren doppelten Boden als praktisches Kurzstrecken-Servicefahrzeug. Mit diesem Modell schlägt Peugeot ein weiteres Kapitel bei der Vermarktung von Elektro-Fahrzeugen auf.

Maßgeschneiderte Komplettlösungen für jede Branche

Auf 1.535 Quadratmetern Ausstellungsfläche können Besucher auch die für alle Peugeot-Transporter erhältlichen neuen Avantage-Sondermodelle kennenlernen. Die in einem flexiblen und intelligenten modularen Aufbau konzeptionierten Handwerkermobile glänzen durch hohe Ladungssicherheit, optimierte Laderäume und vielseitige Detail-Lösungen. Von Montageböden über robuste Wandverkleidungen bis hin zu Einbausätzen – die Peugeot Avantage-Modelle sind auf die jeweiligen Fahrzeugtypen abgestimmt und stehen für Funktionalität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.

Mit der Cool- und Service-Edition bietet die Löwenmarke weitere Modellreihen an, die ab Werk mit hochwertigen und für die jeweilige Branche individuell angepassten Transportlösungen ausgerüstet sind. Mit multifunktionalen Ladekonzepten und maßgeschneiderten Fahrzeugeinrichtungen bietet Peugeot somit Handwerkern und Serviceunternehmen Komplettlösungen aus einer Hand.

Vielfältige Nutzfahrzeugflotte mit Bipper, Partner, Expert und Boxer

Auf der weltweiten Leitmesse für Mobilität, Transport und Logistik ist Peugeot auch mit seinen vier Multifunktionsfahrzeugen Bipper, Partner, Expert und Boxer vertreten.

Der neue Peugeot Expert feiert auf der weltweit wichtigsten Nutzfahrzeugmesse Deutschlandpremiere. Sowohl die Nfz-Variante als auch die Pkw-Version Expert Tepee werden jetzt mit aufgefrischtem Design und modernisierter Technik – wie dem effizienten 6-Stufen-Automatikgetriebe – angeboten. In Verbindung mit der Motorisierung 2.0 Liter HDi FAP mit 120 kW (163 PS) bietet das neue Getriebe erstklassige Leistung und Dynamik.

Der Expert überzeugt jedoch nicht nur mit mehr Individualität und Kraft, auch der Verbrauch und die Schadstoffemissionen konnten deutlich reduziert werden. So liegt der kombinierte Verbrauch des Expert Kastenwagen 2.0 l HDi FAP in der Version mit 94 kW (128 PS) bei nur 6,4 l/100 km, der CO2- Ausstoß bei 168 g/km – damit erzielt der Transporter Bestwerte in seinem Segment.

Partner Kastenwagen: neues Design und modernste Technik

Auch der Peugeot Partner Kastenwagen zeigt sich auf der IAA Nutzfahrzeuge mit gesteigerter Attraktivität und modernster Motorisierung. Durch die innovative Micro-Hybrid-Technologie e-HDi mit STOP & START-Automatik der neuesten Generation liegt der Kastenwagen von Peugeot mit seinen sensationell niedrigen CO2-Werten umwelttechnisch in seinem Segment klar vorn: Der Verbrauch des 1.6 Liter e-HDi FAP mit EGS6 und STOP & START-System beträgt lediglich 4,7 l/100 km.

Ergänzt wird das Ausstellungsprogramm durch weitere funktionale Nutzfahrzeuge im Außenbereich der Messe wie dem 3-Seiten-Kipper Peugeot Boxer Bison und dem Boxer Cargo, der sich durch einen besonders leichten Kofferaufbau von nur 397 kg auszeichnet.

[deltz]

Peugeot RCZ Racing Cup - „Endurance Racing Kit“ ab sofort bestellbar

1. RCZ Aufbau-Kit für Einsatz im Rundstrecken-Sport und bei Sprint-Wettbewerben
2. Attraktiver Preis und jederzeit vollständig rückrüstbar
3. Sport-Coupé RCZ Racing Cup dominiert in der VLN Langstreckenmeisterschaft

Dynamisch, zuverlässig, erfolgreich: Mit seinen jüngsten Rennerfolgen auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt, der hart umkämpften Nordschleife am Nürburgring, stellte der Peugeot RCZ Racing Cup sein Potenzial als Langstrecken-Variante bereits mehrfach unter Beweis. Als Sieger in der Klasse „SP2T“ beim legendären 24-Stunden-Rennen 2012 und mit bisher vier von sechs möglichen Siegen in seiner Klasse in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring dominiert das Sport-Coupé eindeutig das Geschehen. Aber auch den Anforderungen im Sprint-Wettbewerb ist der Bolide gewachsen, wie die herausragenden Rennsport-Ergebnisse in den speziellen Cup-Wettbewerben in Frankreich und Italien belegen.

Von Peugeot Sport konzipiert und auf dem Nürburgring intensiv getestet, ist der RCZ Racing Cup das ideale Fahrzeug für ambitionierte Motorsportler. Speziell für diesen Rennwagen hat Peugeot nun einen jederzeit und vollständig rückrüstbaren Ergänzungs-Bausatz entwickelt, der den hohen Ansprüchen der unterschiedlichen Strecken gerecht wird. Mit dem „Endurance Racing Kit“ ergeben sich für den Fahrer entscheidende Vorteile: Der RCZ eignet sich sowohl für den Einsatz im Langstrecken-Rennsport als auch für Sprint-Rennen. Durch diesen Kit, der die Optimierung von Aerodynamik, Motor, Stoßdämpfer und Tank umfasst, kann der Fahrer mit seinem RCZ an den unterschiedlichsten Meisterschaften teilnehmen. Abwechslung und Fahrspaß sind mit dem neuen „Endurance Racing Kit“ somit garantiert.

Bestellungen nimmt Herr Laurent Guyot telefonisch unter +33 688215956 oder via Mail (laurent.guyot@mpsa.com) entgegen. Weitere Informationen zum Endurance Racing Kit können im Racing Shop über die Homepage http://www.peugeotsport-store.com abgerufen werden. Der Preis liegt bei 12.000 Euro*. Ein komplett aufgebautes RCZ Sport-Coupé, wie es in der VLN Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring zum Einsatz kommt, kostet 61.900 Euro*. Die Version für den Sprint-Wettbewerb steht für 54.900 Euro* zur Verfügung.

* zzgl. MwSt.

Modifizierte Konstruktion mit dem Endurance Racing Kit

Spezielle Aerodynamik

Frontflügel: Verbesserte Kühlung der Bremsen für mehr Standfestigkeit. Weniger Luftwiderstand für eine höhere Endgeschwindigkeit und geringeren Verbrauch.
Spoilerschwert: Erhöhter Abtrieb vorn und weniger Luftwiderstand.
Heckflügel: Erhöhter Heck-Abtrieb weil weiter hinten positioniert - verspricht eine bessere aerodynamische Balance. Die Gesamtlänge des Fahrzeugs beträgt ca. 4,50 m (gemäß dem VLN-Reglement).

Motor

Modifizierter Turbo: Austauschbarer Luftmengenbegrenzer, um das Reglement der verschiedenen Meisterschaften zu erfüllen.
Spezielle Zündkerzen: Diese müssen erst alle 4.000 km statt wie bisher alle 1.000 km (Sprint-Version) ersetzt werden. Ein 24-Stunden-Rennen kann somit abgeschlossen werden, ohne den Wechsel der Zündkerzen.
Spezielles optimiertes Motor-Mapping: Erhöhte Leistung auf 260 PS bei gleich bleibendem Drehmoment, trotz der Montage eines 38mm-Durchmesser Luftmengenbegrenzers.

Aufhängung

Dreifach verstellbare Öhlins Feder/ Dämpfer-Baugruppen; großer Einstellbereich für Zug- und Druckstufe (verstellbarer Low- und High-Speed-Zug- und Druck).
Einstellbare hydraulische Anschlagpuffer.

Kraftstoff-Schaltung

Zusatztank mit Gesamtkapazität von 100 Liter (nach FIA-FT3-1999 homologiert) Inklusive Pumpen, Schläuche, Kabel und Montagezubehör.

- Entwicklung einer modifizierten Version der am Lenkrad montierten Bedienkonsole.

- Kugelgelenk-Hinterradaufhängung für eine verbesserte Spurtreue und Präzision.

Technische Daten Peugeot RCZ Racing Cup inklusive Endurance Racing Kit

Motor

Typ 1,6 l EP6 CDTm
Leistung 260 PS bei 6.500 U/min
Drehmoment 290 Nm bei 3.500 bis 5.500 U/min
Turbo Lader von Borg Warner
Auspuff Durchmesser 70 mm
Tank Zusatztank (Fassungsvermögen insgesamt 100 l)
Kraftübertragung
Getriebe Sadev ST82-14
sequenzielles 6-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad
Differential mit begrenztem Schlupf
Elektronik
System SRT MM und Datenerfassung
Anzeige farbig
Abmessungen
Länge 4,29 m (ohne Heckflügel)
Breite 1,84 m
Radstand 2,59 m
Spurbreite vorn / hinten 1,77 m / 1,74 m
Minimales Gewicht ca. 1.080 kg

Karosserie

Rahmen Verstärkt mit eingeschweißtem Multi-Point Überrollkäfig
Aufhängung vorn McPherson-Achse mit Querstabilisator und speziellen Stoßdämpfern
Aufhängung hinten Einzelradaufhängung, Verbundlenkerachse einstellbar, spezielle Stoßdämpfer
Stoßdämpfer in 3 Höhen regelbar
Einstellungen Sturz / Spur / Bodenfreiheit / Neigung Heckflügel (5 Positionen)
Wagenheber 3 integrierte pneumatische Wagenheber
Bremsen/Lenkung
Bremsen vorne / hinten innenbelüftete Scheibenbremsen: im Durchschnitt 355 x 28 mm (6-Kolben-Bremssattel) / Scheiben im Durchschnitt 290 x 12 mm; Bremskraftbegrenzer. Lenkung Hydraulische Servolenkung.

[deltz]

Einstiegspreis-Offensive bei Peugeot - Attraktive Aktionspreise für neun begehrte Modelle

1. Motto: Einsteigen lohnt sich, Aufsteigen lohnt sich noch mehr
2. Kundenvorteil je nach Modell bis zu 4.610 Euro
3. Aktionszeitraum gilt ab sofort bis Ende September 2012

Peugeot startet eine zeitlich begrenzte Einstiegspreis-Offensive mit besonders hohem Kundenvorteil. Entscheidet sich der Käufer zusätzlich für eine der attraktiven Sonderausstattungen, kann er noch mehr sparen. Frei nach dem Motto: „Einsteigen lohnt sich, Aufsteigen lohnt sich noch mehr“.

Einsteigen lohnt sich aktuell durch die besonders günstig kalkulierten Preise für die neun Modelle 107, 207 SW, 308, 308 SW, Partner, 3008, 5008, 508 und 508 SW. Alle genannten Modelle werden mit dem Ausstattungsniveau Access (bzw. Filou beim 207 SW) angeboten und verfügen bereits ab Werk serienmäßig über eine umfassende Komfort- und Sicherheitsausstattung.

Modell Aktionsempfehlung:

107 Access 68: 8.490 Euro
Kundenvorteil: 1.160 Euro

207 SW Filou 75: 11.490 Euro
Kundenvorteil: 2.310 Euro

308 Access 98 VTi: 14.790 Euro
Kundenvorteil: 2.410 Euro

308 SW Access 98 VTi: 15.790 Euro
Kundenvorteil: 2.610 Euro

3008 Access 120 VTi: 19.190 Euro
Kundenvorteil: 3.160 Euro

5008 Access 120 VTi: 18.190 Euro
Kundenvorteil: 2.960 Euro

508 Access 120 VTi EGS6: 20.590 Euro
Kundenvorteil: 3.360 Euro

508 SW Access 120 VTi EGS6: 21.490 Euro
Kundenvorteil: 3.510 Euro

Partner Tepee Access 98 VTi: 13.990 Euro
Kundenvorteil: 2.910 Euro

Somit startet der Einstieg in die Peugeot-Welt bei günstigen 8.490 Euro für den 107 Access 68. Als besonders familienfreundliches Sparvergnügen empfehlen sich die angebotenen Peugeot mit der „3“ oder „5“ am Anfang der Modellbezeichnung mit einem Kundenvorteil von bis zu 3.510 Euro.
Kundenvorteil wächst nach dem Motto: „Aufsteigen lohnt sich“.

Wem die Basisversion nicht genügt, der hat zudem die Möglichkeit zu einem „Upgrade“ in das nächsthöhere Niveau beziehungsweise – dort wo es das Modellangebot erlaubt – zu einem der Sondermodelle Family. So genannte „Aufsteiger“ genießen bei diesen Modellen sogar Kundenvorteile von bis zu 4.610 Euro (3008 Family HDi FAP 110, Aktionspreisempfehlung 24.290 Euro).

Dieses Angebot gilt bis zum 30. September 2012 bei allen teilnehmenden Vertragspartnern. Weitere Informationen sind in der Preis- und Ausstattungsliste zur Aktion aufgeführt oder im Internet unter http://www.peugeot.de zu finden.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für das Pkw-Modellprogramm von Peugeot: 8,6 – 3,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 226 – 87.
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

[deltz]

Peugeot Partner Kastenwagen HDi FAP 115 - Neuer Top-Diesel mit Top-Verbrauchswert

1. 114-PS-Spitzenmodell für anspruchsvolle Gewerbekunden
2. Emissionswerte kaum höher als beim schwächeren Modell
3. Geringer Aufpreis, Extras wie beim Pkw

Sowohl in punkto Ladevolumen als auch beim CO2-Ausstoß gehört der Peugeot Partner zu den führenden Modellen in seinem Segment. Seit diesem Frühjahr präsentieren sich die Pkw-Variante Partner Tepee und der Partner Kastenwagen optisch und technisch aufgefrischt. Im Zuge ihrer Höherpositionierungs-Strategie erweitert die Löwenmarke das Partner-Angebot jetzt um einen starken Dieselmotor mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP für anspruchsvolle Gewerbekunden.

Das 1,6-Liter-HDi-Aggregat stammt aus der neuesten Motorengeneration, erfüllt die Euro5-Abgasnorm und markiert mit einer Leistung von 84 kW (114 PS) die Spitze im Partner-Programm. Das neue Topmodell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Das hohe Drehmoment von 240 Newtonmetern, die bereits bei 1.500 Umdrehungen anliegen, garantiert souveräne Durchzugskraft beim Beschleunigen und an Steigungen.

Das über das gesamte Modellangebot vorbildlich niedrige Effizienzniveau des Peugeot Partner kennzeichnet auch die neue Variante. Mit 144 g/km liegt die CO2-Emission nur minimal über der des weiterhin verfügbaren Modells mit 66 kW (90 PS). Der Normverbrauch von kombiniert nur 5,5 Litern garantiert bei den Kunden in der Handwerker- oder KEP-Branche neben einem guten Gewissen auch und nicht zuletzt niedrige Betriebskosten.

Der Peugeot Partner HDi FAP 115 wird als Kastenwagen Komfort in der Standardlänge von kompakten 4,38 Metern angeboten. Der bis zu drei Meter lange und bis zu 1,50 Meter breite Laderaum nimmt es auch mit sperrigen Gütern oder branchenspezifischen Einbauten auf; die hohe Zuladung von 602 Kilogramm unterstreicht das praxisgerechte Konzept.

Der stärkste Partner ist ab sofort bei den Peugeot-Händlern bestellbar. Er kostet ab 16.500 Euro (netto), entsprechend nur 600 Euro Aufpreis zum rund 25 PS schwächeren Modell. Inbegriffen sind dabei bereits Komfort-Extras wie CD-Radio, elektrische Fensterheber, Bordcomputer und fernbedienbare Zentralverriegelung. Das praktische Talent des Partner unterstützen asymmetrische Heckflügeltüren, Schiebetüre rechts (links optional), Teilauskleidung des Laderaums und die Multiflex-Doppelbeifahrersitzbank. Auf Wunsch erhältlich sind Extras, die man eher dem Pkw-Bereich zuordnen mag, wie beispielsweise Licht- und Regensensor, Einparkhilfe, Kurvenlicht, Klimaautomatik sowie Navigationssystem und Freiprechanlage.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Partner HDi FAP 115: 5,5; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 144
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.