Peugeot Pressemitteilungen 2016

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Peugeot 108 - Mit Rückenwind ins neue Modelljahr

• Exklusives GT-Line-Paket macht die Baureihe 108 ab sofort noch attraktiver
• 108 TOP! Roland Garros mit deutlich erweiterter Serienausstattung
• Peugeot senkt Preise für Optionen und Design-Kombinationen

Der kleine Peugeot 108 trumpft groß auf: Ins neue Modelljahr startet der superkompakte Stadtflitzer mit neuen Ausstattungen. Wer Wert auf sportliche Ausstattungsdetails legt, kann den Lifestyle-Kleinwagen ab sofort mit dem aus 208 und 308 bekannten GT-Line-Paket bestellen. Dieses verleiht dem 108 eine betont sportliche Note. Auch das hochwertige Sondermodell 108 TOP! Roland Garros ist jetzt noch attraktiver.

Der Peugeot 108 ist als Drei- und Fünftürer lieferbar, als 108 TOP! auch mit elektrisch betriebenem Stoffverdeck. Im neuen Modelljahr liegen die Preise zwischen 8.890 Euro für die dreitürige Basisversion und 15.050 Euro für den fünftürigen 108 TOP! Allure VTi 68 ETG5 mit automatisiertem Fünfgang-Schaltgetriebe (51 kW/69 PS). Ganz im Sinne der Kunden senkt Peugeot zum neuen Modelljahr die Preise für ausgewählte Optionen. So kostet das Sicherheitspaket mit Active City Brake und Spurhalteassistent jetzt nur noch 350 statt wie bisher 500 Euro (bei Allure). Elegante Karomuster-Stoffbezüge in Schwarz-Weiß für die Stahldachmodelle (ab Active) sowie ein neues optionales Innendekor in Schwarz-Gelb für bestimmte Versionen machen den 108 noch unverwechselbarer. Eine neue Metallicfarbe („Golden Yellow“) ist ab Sommer ebenfalls verfügbar.

Da Individualisierungsangebote bei 108-Kunden hoch im Kurs stehen, bietet Peugeot zudem auch die DUAL-Design-Kombinationen günstiger an (für 380 statt 680 Euro). Mithilfe dieser Kombinationen können die Stahldachmodelle in Bicolor-Optik gestaltet werden. Vier neue Farbkombinationen sind ab sofort verfügbar – zum Beispiel die reizvolle Kombination von Scarlet Rot in Verbindung mit einem Dach in Gallium Grau. Alle DUAL-Design-Versionen werden mit einem seitlichen Zierstreifen in Schwarz/Grau und Chromrahmen um die Seitenfenster geliefert.

Sportlicher Look mit dem GT-Line-Paket

Wer einen betont sportlichen Look bevorzugt, findet mit dem neuen GT-Line-Paket (1.100 Euro) die perfekte Ausstattungsalternative für den Peugeot 108. Das exklusive Paket ist bei der Stahldachversion in Verbindung mit der Ausstattungsstufe Allure verfügbar. Zwei besonders umwelteffiziente Dreizylindermotoren stehen als Antriebe zur Wahl: der 1,0-Liter-e-VTi 68 STOP & START (51 kW/69 PS) und der 1,2-Liter-PureTech-Benziner mit 60 kW (82 PS). Beide setzen Bestmarken bei Verbrauch und CO2-Emissionen. So verbraucht die 1,0-Liter-Variante kombiniert nur 3,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von lediglich 88 g/km entspricht. Der 1,2-Liter-Motor ist mit einem Verbrauch von kombiniert 4,3 Liter/100 km (CO2: 99 g/km) ebenfalls besonders sparsam und umweltfreundlich.

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Peugeot Frühjahrs-Check - Auf der sicheren Seite beim Abschied vom Winter

• Umfassende Überprüfung von Bereifung bis hin zur Beleuchtung
• Kompetenter Service der Experten von Peugeot zum attraktiven Komplettpreis
• Weitere Informationen unter http://www.peugeot-fruehjahrscheck.de

Der Geruch des Frühlings liegt schon in der Luft: Unter dem Motto „Richtigen Riecher für den Frühling. Der Frühjahrs-Check von Peugeot“ verabschiedet die französische Löwenmarke den Winter – ganz zum Wohl der Autos und ihrer Besitzer: Jetzt ist es an der Zeit, sein Fahrzeug auf mögliche Blessuren aus der kalten Jahreszeit zu überprüfen. Eine starke Abnutzung der Bremsen, Schmutz- und Salzablagerungen und Folgen thermischer Einflüsse in der Winterzeit können für unliebsame Überraschungen sorgen und sollten fachmännisch überprüft werden. Teilnehmende Peugeot Partner bieten daher einen umfassenden Frühjahrs-Check an, der für zusätzliche Sicherheit beim Fahren sorgt.

Die Serviceprofis von Peugeot prüfen alle wichtigen Bauteile und Funktionen der Fahrzeuge – und das zu einem Komplettpreis von nur 19,90 Euro*. Auf der Checkliste stehen unter anderem: Bereifung und Reifendruck, Keilriemen, Beleuchtung, Signalhorn, Bremsen (Sichtprüfung), Scheibenwaschanlage, Wischerblätter, Flüssigkeitsstände, Windschutzscheibe, Abgasanlage (Sichtprüfung), Erste-Hilfe-Tasche und Warnweste.

Zahlreiche Frühjahrs-Angebote sorgen noch für eine Extraportion Frühlingsfrische. Die Peugeot Partner halten nützliches Zubehör und Accessoires für die bevorstehende warme Jahreszeit und die Reise in den Sommerurlaub bereit. Neben der wichtigen Überprüfung der Fahrzeuge können die Kunden zudem von einem Gewinnspiel profitieren: Peugeot verlost insgesamt 15 Service-/ Zubehörgutscheine im Wert von je 250,00 Euro.

Weitere Informationen zum Peugeot Frühjahrs-Check gibt es beim teilnehmenden Peugeot Partner vor Ort oder im Internet unter http://www.peugeot-fruehjahrscheck.de.

* Preise verstehen sich inkl. der gesetzlichen MwSt. Nur bei teilnehmenden Händler

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Peugeot Partner - Großraumlimousine auch mit PureTech-Motor erhältlich

• Effizienter PureTech-Turbo-Benziner leistet 81 kW (110 PS)
• Partner Tepee mit neuer Motorisierungsvariante ab 20.400 Euro erhältlich
• Drei Ausstattungsniveaus und 13 Ausstattungspakete zur Wahl

Dass sich flexible Großzügigkeit und hohe Effizienz nicht ausschließen, beweist die Löwenmarke mit dem Peugeot Partner Tepee, der ab sofort mit einem 81 kW (110 PS) leistenden PureTech-Turbo-Benzinmotor bestellbar ist. Der effiziente 1,2-Liter-Dreizylindermotor liefert einen starken Antritt und verbraucht dabei kombiniert familienfreundliche 5,1 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Die neue Motorisierung, mit welcher der robuste Van kombiniert lediglich 119 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt, ist ab dem Ausstattungsniveau Active verfügbar und startet in den Varianten Active ab 20.400 Euro, Outdoor ab 21.150 Euro und Allure ab 21.900 Euro. Kunden haben damit die Auswahl zwischen zwei Benzin- und zwei Dieselmotorisierungen

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Peugeot auf der Techno Classica - Clubauftritt für 504 Coupé und Cabriolet
 1. Peugeot 504 Coupé-Cabrio-Club e.V. präsentiert sportliche Modelle
 2. Clubstand in Halle 4 des Essener Messegeländes
 3. Unterstützung durch Amicale Peugeot Deutschland

Bei der diesjährigen Techno Classica in Essen (6. bis 10. April 2016) präsentiert der Peugeot 504 Coupé-Cabrio-Club e. V. in Halle 4 des Essener Messegeländes zwei der schönsten Modelle aus der Peugeot-Geschichte: das Peugeot 504 Coupé und das 504 Cabriolet. Der Auftritt des Clubs auf der weltgrößten Oldtimermesse wird unterstützt von der Amicale Peugeot Deutschland, der Dachorganisation der deutschen Peugeot-Clubs und Liebhaber der Löwenmarke. Auf dem rund 65 Quadratmeter großen Stand stehen Mitglieder des Clubs interessierten Besuchern der Techno Classica für Fachgespräche zur Verfügung.

Mit ihren zeitlos-eleganten Formen haben sowohl das Peugeot 504 Coupé als auch das 504 Cabriolet Automobilgeschichte geschrieben. Für das äußerst elegante Design waren die Experten des italienischen Designstudios Pininfarina verantwortlich, die in der Vergangenheit zahlreiche weitere Peugeot-Modelle prägten. Pininfarina übernahm zwischen 1969 und 1982 auch die komplette Fertigung der beiden zweitürigen 504-Modelle, die heute gesuchte Sammlerstücke sind.

Der Peugeot 504 Coupé-Cabrio-Club e. V. (http://www.peugeot504ccc.de) besteht bereits seit 1983, also kurz nach dem Produktionsende der beiden Modelle. Er zählt derzeit rund 270 Mitglieder.

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Neuer Peugeot Expert: eine ganze Generation voraus
Der neue Peugeot Expert(1) ist Teil der dynamischen Entwicklungen von Peugeot im Nutzfahrzeugmarkt. Die neuen stilbildenden Elemente des Peugeot Designs verleihen ihm einen hochwertigen und selbstbewussten Charakter und bringen Robustheit und Modernität zum Ausdruck.
Das auf einer völlig neuen Basis entwickelte Fahrzeug profitiert voll und ganz von den Vorteilen der modularen Plattform EMP2: Es zeichnet sich durch kompakte Abmessungen, ein optimiertes Gewicht, effiziente Motoren ab 133 Gramm CO2 pro Kilometer und hohe Qualität aus. Innovative Ausstattungen wie Handsfree-Seitenschiebetüren, die Modularität der Kabine durch Moduwork, Active Safety Brake, Rückfahrkamera mit VisioPark und vernetzte 3D-Navigation halten hier ihren Einzug in dieses Segment.
Der neue Peugeot Expert verträgt eine maximale Nutzlast von 1.400 kg und wird in drei Längen – zwischen 4,60 m bei der komplett neuen Kompaktversion und 5,30 m – angeboten. Der besonders für Stadtfahrten geeignete Kastenwagen ist nur 1,90 m hoch. In puncto Sicherheit erreicht er mit fünf Sternen im Euro-NCAP-Test das bestmögliche Ergebnis.
Der neue Peugeot Expert hat in jeder Hinsicht eine ganze Generation Vorsprung. Seine Weltpremiere feiert er auf der Commercial Vehicle Show 2016 in Birmingham.

„Mit dem neuen Peugeot Expert wollen wir neue Kunden erobern. Seine innovative Konzeption bietet Leistungen, die sich vom Wettbewerb abheben, und verkörpert zugleich eine neue Dimension in der Höherpositionierung der Marke Peugeot, die nun auch die leichten Nutzfahrzeuge einbezieht.“
Maxime Picat, Generaldirektor von Peugeot

Der neue Peugeot Expert auf einen Blick
Der neue Peugeot Expert wurde für unterschiedliche Einsatzzwecke ausgelegt und wendet sich dank seiner neuen, von der modularen Plattform EMP2 abgeleiteten Basis, an gewerbliche Kunden, die Wert auf Effizienz legen. So vereint der neue Peugeot-Kastenwagen kompakte Außenabmessungen mit einer in diesem Segment unerlässlichen maximalen Ladekapazität.

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Peugeot goes Drone Film - Peugeot Deutschland hebt die Filmkunst auf eine neue Stufe
 1. Erstes Drohnen Film Festival Deutschlands mit Festivalleiterin Marie Bäumer
 2. In Kooperation mit Weltmarktführer DJI und Toscana Resort Castelfalfi
 3. Vorauswahl von Filmen wird auf dem Filmfest München präsentiert

Frontal war gestern – heute wird die Welt dank Multicoptern von oben gesehen. Spätestens seit dem legendären Flug von Videofilmer Joe Stiglingh durch ein Feuerwerk in Miami im Jahr 2014 gilt der Drohnenfilm als eigenes Genre. Der französische Automobilhersteller Peugeot fördert und stärkt unter seinem exklusiv in Deutschland geltenden Markenmotto „Impress Yourself“ Menschen, die neue Wege gehen und hat deshalb zusammen mit dem Drohnenhersteller DJI das erste deutsche Drohnen Film Festival ins Leben gerufen.
„Drohnen sind ein innovatives und angesagtes Instrument für Cineasten, faszinierende Filmaufnahmen zu realisieren. Entsprechend unserem Markenmotto Impress Yourself geht es Filmemachern im Leben nicht darum, andere Menschen zu beeindrucken, sondern zunächst mit dem, woran sie glauben, sich selbst zu beeindrucken. Deshalb passt das DRONE FILM FESTIVAL hervorragend zur neuen Markenpositionierung von Peugeot in Deutschland", erklärt Lukas Dohle, Direktor Marketing von Peugeot Deutschland.

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Peugeot Traveller erhält Red Dot Award - Zweite Auszeichnung für das Peugeot Product Design
 1. Peugeot ist Sieger bei einer Rekordzahl von 5.214 Einreichungen aus 57 Ländern
 2. Hohe Gestaltungskompetenz von Peugeot wird ausgezeichnet
 3. Eleganz und Stärke des Peugeot Traveller punkten

Peugeot gehört 2016 erneut zu den Red Dot Award-Siegern. Gewinner in der Kategorie „Product Design“ ist der neue Peugeot Traveller, der dieses Jahr im März seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon feierte. Der Traveller gehört zur Klasse der Familienvans bei Peugeot und überzeugt mit neuen stilbildenden Elementen, die man bereits von den SUVs und Limousinen der Marke kennt. Die in die Karosserie eingelassenen Scheinwerfer erinnern zum Beispiel an die kompakte Limousine PEUGEOT 308.
Rick Hermanns, Geschäftsführer Peugeot Deutschland: „Der neue Peugeot Traveller ist das beste Beispiel für die aktuelle Designsprache von Peugeot und zeigt auch, wie attraktiv ein Fahrzeug in diesem wichtigen Segment der Family Vans gestaltet werden kann. Wir freuen uns daher sehr, dass Peugeot bereits zum zweiten Mal für sein Design ausgezeichnet wird.“ Der Traveller ist als MPV (Multiple Purpose Vehicle) sowohl für die private Nutzung als auch für den Shuttle-Einsatz im gewerblichen Bereich verfügbar.

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PSA Peugeot Citroën wird für seine soziale und ökologische Verantwortung in 2016 von der deutschen Rating-Agentur OEKOM ausgezeichnet
Die deutsche Rating-Agentur OEKOM hat aktuell ihr internationales Ranking der verantwortungsvollsten Unternehmen unterschiedlicher Tätigkeitsbereiche vorgestellt – insgesamt wurden 3.700 Unternehmen bewertet. PSA Peugeot Citroën führt den Automobilsektor mit der Note „B“ an – Bestnote in allen Bereichen –, nachdem der Konzern im vergangenen Jahr den dritten Platz belegt hatte.

Dieses erste veröffentlichte Ranking nach der UN-Klimakonferenz in Paris („Cop 21“), das nunmehr als Beurteilungskriterium die 17 Grundsätze der Vereinten Nationen für eine nachhaltige Entwicklung einbezieht, würdigt insbesondere das Engagement und die Leistung von PSA Peugeot Citroën in der Verminderung der CO2-Emissionen seiner Automobile und Fertigungsanlagen.
Das Ranking bestätigt den Konzern in dessen Bemühungen mit Blick auf einen transparenten Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß seiner Automobile sowie dessen Entscheidung für leistungsstarke und verfügbare saubere Technologien („clean technologies“).
Nachdem PSA Peugeot Citroën bereits von der französischen Agentur „Vigéo“ als verantwortungsvollster Automobilhersteller ausgezeichnet worden war, ist der Konzern als einziger Automobilhersteller im Index „World 120“ (120 Unternehmen weltweit, die im Gebiet unternehmerischer Verantwortung als führend eingestuft werden) an der New Yorker Börse gelistet.

Über PSA Peugeot Citroën
Mit den drei international bekannten Marken Peugeot, Citroën und DS Automobiles verkaufte die Gruppe 2015 weltweit drei Millionen Fahrzeuge. Als zweitgrößter europäischer Automobilhersteller hat PSA Peugeot Citroën 2015 einen Umsatz von 54 Milliarden Euro erwirtschaftet. Mit einem durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 104,4 g/km im Jahr 2015 nimmt der Konzern auch bei den CO2-Emissionen eine führende Stellung ein. Der Konzern ist außerdem im Bereich Finanzierung (Banque PSA Finance) sowie als Automobilzulieferer (Faurecia) tätig.

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PSA präsentiert mit „Push to Pass” einen nachhaltigen Wachstumsplan

Mit dem Plan „Push to Pass" präsentiert PSA eine Strategie zum nachhaltigen Wachstum des Konzerns. „Push to Pass“ steht für die Konzentration auf die Mobilitätsbedürfnisse der Kunden sowie auf die Veränderungen im automobilen Bereich und wird im Zeitraum von 2016 bis 2021 umgesetzt. Angesichts veränderter Kundenerwartungen wird der Plan das Unternehmen revolutionieren und sorgt dafür, dass der Konzern sein volles Potenzial entfalten kann. Bereits die im Jahr 2014 vorgestellte Strategie „Back in the Race“ hat dazu beigetragen, dass PSA im Bereich der Effizienz, der operativen Spitzenleistungen und der Dynamik zulegen konnte. „Push to Pass“ wird diesen Weg fortsetzen.

Basierend auf wirtschaftlichen Ausgaben im Bereich von Forschung und Entwicklung, einer genauen Kontrolle der Produktionskosten sowie der Fixkosten steht der Plan „Push to Pass“ für folgende Ziele:

• Durchschnittlich 4 Prozent wiederkehrende operative Marge in der Sparte Automobil 2016 bis 2018 erreichen und 6 Prozent bis 2021 anvisieren.
• 10 Prozent Umsatzwachstum im Konzern bis 20181 verglichen mit 2015 erzielen und eine zusätzliche Steigerung um 15 Prozent bis 20211 erreichen.

Um diese Ziele einzuhalten, passt das Unternehmen sein Geschäftsmodell an und wird Mehrwerte durch eine Optimierung der bestehenden Kundenbasis erreichen, gleichzeitig aber auch neue Kunden durch Digitalisierung und Mehrmarkenangebote in den Bereichen After-Sales, Leasing, Gebrauchtfahrzeuge, Mobilitätsdienstleistungen und Flottenmanagement gewinnen. Ausgewählte Venture Capital-Investitionen werden außerdem das Angebot des Unternehmens im Bereich Mobilitätslösungen ergänzen

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Aus PSA Peugeot Citroën wird die Groupe PSA – ein symbolischer Schritt im Rahmen der neuen Strategie „Push to Pass“

Das Unternehmen stellt sich als „Groupe PSA“ mit neuem Logo vor.

Mit der Strategie „Push to Pass“ wird ein neues Kapitel in der Konzerngeschichte aufgeschlagen. Einerseits werden hierdurch ein strategischer Fokus und spezifische Ziele festgesetzt, andererseits stellt „Push to Pass“ auch den ersten Schritt in Richtung der übergeordneten Zielsetzung für das Unternehmen dar, zu der zwei wesentliche Ambitionen zählen:

• Ein Automobilhersteller mit Spitzenposition im Bereich der Wirtschaftlichkeit und
• der weltweit bevorzugte Mobilitätsdienstleister für lebenslange Kundenbeziehungen zu sein.

Die neue Identität des Konzerns (die Marke PSA Peugeot Citroën stammt aus dem Jahr 1991) ist am veränderten Geschäftsmodell ausgerichtet. Dieses sieht ein breiteres Angebot an Geschäftsaktivitäten vor, um den Kontakt zu den Bestandskunden zu verbessern und mit digitalen Innovationen zugleich neue Kunden zu gewinnen. Zudem symbolisiert die neue Identität das Selbstbewusstsein aller drei Automobilmarken Peugeot, Citroën und DS Automobiles – und zwar im Konzern selbst wie auch in der Außenwirkung. Die neue Corporate Identity besinnt sich dabei auf das 200 Jahre umfassende, industrielle Erbe der Marken.

Das neue Logo ist eigens von den Kreativteams im Peugeot Design Lab entworfen worden, einem weltweiten Studio für Markendesign, das seine im Automobilbereich gesammelte Erfahrung auch externen Kunden zur Verfügung stellt.

Für Jean-Pierre Ploué, Direktor Design der Groupe PSA, „symbolisiert unser klares und elegantes neues Logo eine gemeinsame Verpflichtung zur Konzentration auf neue Ziele: Es stellt den nächsten Schritt in der Entwicklung und Ausweitung des Angebots von PSA hin zu einem Mobilitätsdienstleister dar. Das dunkle Mitternachtsblau im Logo ist direkt inspiriert durch unsere große Historie.“

http://www.groupe-psa.com/en

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Peugeot Boxer mit Euro-6-Motoren - Flexibles Nutzfahrzeug jetzt noch wirtschaftlicher und sauberer

• Alle Boxer-Varianten sind ab sofort mit neuen Euro-6-Motorisierungen erhältlich
• Verbrauchsarme, zuverlässige BlueHDi-Varianten in drei Leistungsstufen
• Geringer Verbrauch von AdBlue im umweltschonenden SCR-System

Mit der Einführung der neuen Euro-6-Motoren vereint der vielseitige Peugeot Boxer die Attribute Leistung, Wirtschaftlichkeit und Umwelteffizienz wie nie zuvor. Ab sofort sind in der Baureihe alle Kastenwagen, Pritschenwagen, (Plattform-)Fahrgestelle, Sonderfahrgestelle für Wohnmobile sowie Edition-Modelle mit Euro-6-konformen Motoren der neuesten Generation bestellbar. Der neue 2,0-Liter-BlueHDi-Motor ist in drei Leistungsvarianten mit 81 kW (110 PS), 96 kW (130 PS) und 118 kW (160 PS) und je nach Version mit STOP & START-Funktion erhältlich.

Gegenüber den bisherigen Motoren reduziert Peugeot mit den Euro-6-Aggregaten die Verbrauchswerte, die CO2-Emissionen und den Stickoxid-Ausstoß. So verbraucht zum Beispiel der Boxer Kastenwagen 330 Komfort L1H1 mit dem neuen 81 kW (110 PS) starken BlueHDi-Motor kombiniert noch 6,0 Liter auf 100 Kilometern und spart damit im Vergleich zum bisherigen Modell mit Euro-5-Motor einen Liter (bitte Angabe prüfen) Kraftstoff auf 100 km. Innerorts reduziert sich der Verbrauch sogar um 2,3 (bitte prüfen) auf nunmehr 6,5 Liter. Auch der CO2-Ausstoß ist gegenüber dem Vorgänger um 26 Gramm (bitte prüfen) auf 158 Gramm pro Kilometer reduziert. Das für das SCR-System erforderliche AdBlue kann beim Peugeot Boxer servicegünstig direkt unter dem Tankdeckel nachgefüllt werden. Der AdBlue-Verbrauch von 1,5 Litern pro 1.000 Kilometer gehört zu einem der niedrigsten AdBlue-Verbräuche im Segment.

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Peugeot 308 SW: Firmenauto des Jahres 2016 - Kombi-Modell ist Sieger der „Importwertung Kompaktklasse“
 1. Klassensieger bei Europas größtem Praxistest von „Firmenauto“ und Dekra
 2. 250 Fuhrparkmanager testeten 82 Modelle in 12 Kategorien
 3. Bewertet wurden Fahrverhalten , Komfort und Wirtschaftlichkeit

Der Peugeot 308 SW ist „Firmenauto des Jahres 2016“. Der ebenso elegante wie geräumige französische Kombi siegte in der Kategorie „Importwertung Kompaktklasse“ und gehört damit zu den insgesamt 21 Preisträgern des renommierten Wettbewerbs der Fachzeitschrift „Firmenauto“ und der Sachverständigenorganisation Dekra. „Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung“, erklärt Rick Hermanns, Geschäftsführer Peugeot Deutschland. „Sie bestätigt, dass wir mit dem Peugeot 308 SW ein Modell anbieten, das bei den Fuhrparkmanagern wirklich ankommt.“

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Zwei autonome Fahrzeuge der Groupe PSA fahren „hochautomatisiert“ (Eyes-off) von Paris nach Amsterdam
Am 12. April 2016 sind zwei Citroën C4 Picasso über 300 km autonom gefahren, um im Rahmen einer wichtigen europäischen Veranstaltung in Amsterdam mit einem Dutzend anderer Autohersteller sowie mit den Verkehrsministern der Europäischen Union vorgestellt zu werden.
Die beiden Fahrzeuge der Groupe PSA verließen Vélizy (Frankreich) im „hochautomatisierten“ Modus, also ohne die Kontrolle des Fahrers, und legten mehrere hundert Kilometer auf eigens dafür freigegebenen Straßen zurück. Der „hochautomatisierte Modus“ entspricht der dritten Stufe beim autonomen Fahren* und bedeutet, dass der Fahrer nicht mehr in die Systeme eingreifen muss, sondern nur deren ordnungsgemäße Funktion kontrolliert. Medienvertreter wurden zu einer Testfahrt in den Fahrzeugen auf einer Teilstrecke der Reise in Frankreich eingeladen.

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Erster Sieg für TEAM PEUGEOT ROMO und Tabellenführung für Christian Riedemann/Lara Vanneste

Das TEAM PEUGEOT ROMO feierte beim zweiten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft, der ADAC Hessen Rallye Vogelsberg (15./16. April), den ersten Gesamtsieg. Christian Riedemann und Lara Vanneste steuerten den Peugeot 208 T16 R5 fehlerfrei über die anspruchsvollen Wertungsprüfungen im Vogelsbergkreis und trotzten den sehr wechselhaften Witterungsbedingungen. Nach elf Wertungsprüfungen über eine Distanz von 124,5 Kilometern fuhren sie als Erste ins Ziel und übernahmen gleichzeitig die Führung in der DRM-Wertung.

„Wir sind überglücklich, dass wir uns mit dem neuen Projekt so früh den ersten Gesamtsieg sicherten“, freute sich Christian Riedemann mit seiner belgischen Co-Pilotin Lara Vanneste beim Zieleinlauf in Schlitz. „Bereits in den ersten Wertungsprüfungen fuhren wir die Zeiten der Spitze. Dazu steigerten wir uns im Laufe des Tages mit jedem gefahrenen Kilometer. Es ist wirklich schade, dass unsere stärksten Kontrahenten Fabian Kreim und Frank Christian im Škoda Fabia R5 nach der WP 6 aufgeben mussten. Wir hätten wirklich gerne mit ihnen weiterhin um die Bestzeiten und den Sieg gekämpft. Die Leistungsdichte in der DRM ist in diesem Jahr so hoch, dass auch die weitere Konkurrenz den Druck aufrecht hielt. Somit mussten wir bis zum Ziel das Tempo hoch halten“, ergänzte der Peugeot-Fahrer.

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Neues Peugeot i-Cockpit® : Verstärker der Sinnesempfindungen

Peugeot enthüllt das neue Peugeot i-Cockpit®, seine Zukunftsvision des Fahrerplatzes im Auto. Mit seiner intuitiven Handhabung gibt das funktionale Modell einen Ausblick auf die Innenraumgestaltung künftiger Fahrzeuge. Innovative Ergonomie, erhöhte digitale Anzeigen, kapazitiver Touchscreen - noch nie wurden die Technologien so gekonnt zur Geltung gebracht. Die Zukunftsstudie stützt sich auf die Erfahrung von 2,2 Millionen Nutzern der ersten Generation des Peugeot i-Cockpit®, das bereits in den Modellen Peugeot 208, 2008 und 308 zum Einsatz kommt. Das neue Peugeot i-Cockpit® intensiviert das Fahrvergnügen. Der Fahrer tritt mit seinen Passagieren in eine neue emotionale Dimension ein, das die Sinne belebt.

Peugeot i-Cockpit® : innovative Architektur des Platzes am Lenkrad

Einen Peugeot zu fahren war immer eine besondere Erfahrung. Das Know-how der Marke in den Bereichen Fahrwerk und Straßenlage ist unbestritten. Vor einigen Jahren hat sich Peugeot im Hinblick auf optimales Fahrvergnügen grundlegende Gedanken über den Platz des Fahrers gemacht.

Das Ergebnis dieser Überlegung ist ein innovatives Konzept der Innenraumgestaltung: Peugeot i-Cockpit®. Es besteht aus diesen wichtigen Ausstattungselementen:

• Das kompakte Lenkrad steigert die Wendigkeit und vervielfacht das Fahrgefühl. Das Fahren wird geradezu spielerisch. Die Arme des Fahrers sind weniger angewinkelt, bei Lenkmanövern ist der Bewegungsbedarf kleiner und die Lenkbewegungen schneller und agiler. Gleichzeitig ist die Fahrposition entspannter.
• Die hoch platzierten Hauptinstrumente (Head-up Display) zeigt alle wesentlichen Informationen im Blickfeld des Fahrers, der deswegen den Blick nicht mehr von der Straße abwenden muss und sich auf das Fahren konzentrieren kann. Das kleine Lenkrad trägt zu einer ergonomischeren Sitzposition bei. Weniger Ermüdung und höherer Fahrkomfort sind die positiven Folgen.
• Ein großer Touchscreen umfasst sämtliche intuitiv bedienbare Komfortfunktionen (Radio, Klimaanlage…) und ermöglicht die natürliche Steuerung aller Fahrzeugausstattungen.

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Neuer Peugeot 2008 ab sofort bestellbar - City-SUV von Peugeot beeindruckt mit starkem Auftritt

• Überarbeitetes Design mit markanter Frontpartie sowie hochwertigem Interieur
• GT-Line-Paket jetzt auch für den neuen Peugeot 2008 lieferbar
• Active City Brake, Mirror Screen und Rückfahrkamera neu verfügbar

Ab sofort ist der neue Peugeot 2008 bestellbar, der vor wenigen Wochen auf dem Genfer Automobilsalon seine Premiere gefeiert hat. Der City-SUV der Löwenmarke setzt mit noch attraktiverem Design, moderner Technologie und höchster Umwelteffizienz seine seit 2013 dauernde Erfolgsgeschichte fort. Seit dem Debüt wurden bereits 515.000 Fahrzeuge produziert.

Von außen ist der neue Peugeot 2008 an einem geänderten Kühlergrill mit vertikalen Zierelementen, noch markanteren Scheinwerfern und Außenspiegelkappen in Wagenfarbe zu erkennen. Da der neue Kühlergrill steiler steht und die Motorhaube deshalb weniger gewölbt ist als bisher, wirkt der neue 2008 noch stärker wie ein SUV. Das kraftvolle Design wird durch schwarze Radhausverkleidungen bei der Topversion Allure zusätzlich betont. Neue LED-Rückleuchten mit 3D-Effekt, die wie drei Krallen wirken, setzen weitere markante Akzente. Je nach Version bietet Peugeot für den 2008 16- und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen an, die den robusten Auftritt des Modells unterstreichen. Insgesamt ist der neue Peugeot 2008 in zehn verschiedenen Farben lieferbar, darunter die neue Serienlackierung „Hurricane Grau“ sowie die neuen optionalen Metallictöne „Smaragd Grün“ und „Ultimate Rot“. Auch die Innenausstattung wurde aufgefrischt, unter anderem mit hellen, jetzt grauen Türgriffen bei der Version Active oder einem Innendesign in Graumetallic bei Allure.

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Die Technologie BlueHDi der Groupe PSA hat die vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) durchgeführten Tests zum Ausstoß von Stickoxiden (NOx) erfolgreich bestanden

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), das insbesondere für die Typgenehmigung und Typprüfung von Fahrzeugen zuständig ist, veröffentlichte die Ergebnisse der bei etwa 50 Diesel-Fahrzeugen durchgeführten Messungen des Stickoxidausstoßes (NOx).

Diese Ergebnisse stimmen mit den Ergebnissen überein, die in Frankreich bereits am 7. April 2016 von der dafür zuständigen unabhängigen technischen Kommission veröffentlicht worden waren. Sie zeigen einmal mehr die Wirksamkeit der der Groupe PSA umgesetzten technischen Lösungen im Bereich der Schadstoffbehandlung.

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Eine Million BlueHDi-Dieselmotoren jetzt mit SCR-Technologie ausgestattet

Der millionste BlueHDi-Dieselmotor mit Euro 6-Abgasnorm ist im französischen Werk Trémery vom Band gelaufen.

Zwei unterschiedlich starke BlueHDi-Dieselmotoren mit Euro 6-Abgasnorm werden in Trémery, im Département Moselle, gefertigt: Die 1,6 l-Variante (mit 100 PS und 120 PS) und die 2,0 l-Variante (mit 150 PS und 180 PS). Die BlueHDi-Technologie wurde seit September 2013 und damit schon vor Inkrafttreten der Euro 6-Abgasnorm im September 2014 nach und nach bei allen Fahrzeugen der Groupe PSA eingeführt und kommt jetzt in allen Modellen mit Euro 6-Dieselmotoren der Marken Peugeot, Ciroën und DS zum Einsatz.

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Peugeot-Team Riedemann/Vanneste feiert den zweiten Saisonsieg
Christian Riedemann und Lara Vanneste gewinnen im Peugeot 208 T16 R5 die ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ (05./06. Mai). Mit dem zweiten Sieg in Folge baut das Peugeot-Team seine Führung in der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) aus.
„Zu gewinnen ist immer schön, doch vor heimischem Publikum einen Sieg einzufahren ist etwas ganz Besonderes“, strahlte Peugeot-Pilot Christian Riedemann beim Zieleinlauf seiner Heimat-Rallye in Sulingen. „Die Rallye war nicht einfach für uns. Fabian Kreim und Frank Christian fuhren sehr stark, es war ein Sekundenkampf vom ersten bis zum letzten Meter und wir mussten über die gesamte Distanz ans Limit gehen. Das gesamte Team machte einen tollen Job und wir leisteten uns keine Fehler“, so Riedemann weiter.
Bei schönstem Frühlingswetter verfolgten die Zuschauer das Renngeschehen auf den anspruchsvollen Wertungsprüfungen über eine Distanz von 133,9 Kilometern. Neben dem spektakulären Stadtrundkurs in Sulingen zählten die Prüfungen auf dem legendären Kurvenlabyrinth des IVG-Geländes zu den besonderen Herausforderungen der Rallye. Auch Rick Hermanns, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland, zeigte sich vor Ort begeistert. „Unser junges Team hat erneut eine tolle und fehlerfreie Leistung gezeigt. Das TEAM PEUGEOT ROMO liefert eine starke Vorstellung in der DRM.“

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Peugeot Boxer - 1000. Peugeot Boxer mit RAPID-Kofferaufbau

• Echtes Volumenmodell unter den Edition-Modellen von Peugeot Professional
• Deutlicher Ladungsvorteil durch leichten Kofferaufbau
• Übergabe des Fahrzeugs an der Peugeot-Zentrale in Köln

Ein besonderes Ereignis konnten Peugeot und die RAPID Leichtbau GmbH feiern: Im Rahmen ihrer Kooperation wurde der 1000. Peugeot Boxer mit RAPID-Kofferaufbau an das ausliefernde Autohaus auto domicil Freiburg übergeben. Zu der feierlichen Übergabe begrüßten Peugeot Deutschland-Geschäftsführer Rick Hermanns und Roland Pannier (Peugeot Nutzfahrzeug Umbauten und Sonderlösungen) den Geschäftsführer der RAPID Leichtbau GmbH, Rainer Kramer sowie Bernhard Draxler (Vertriebsleiter) und Stephan Wistup (Professional-Verkäufer) von auto domicil Freiburg in der Konzernzentrale in Köln.

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Speed des Peugeot 208 WRX wird in Hockenheim nicht belohnt
Beim zweiten Lauf der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft zeigten die Peugeot 208 WRX vor vollen Tribünen am Hockenheimring ein starkes Tempo. Jedoch lief das Wochenende für das Team Peugeot Hansen nicht wie erhofft, denn keiner der Peugeot-Piloten konnte ins Finale einziehen. Trotz der Enttäuschung in Deutschland blickt das Team dem nächsten Einsatz im belgischen Mettet (14.–15. Mai) zuversichtlich entgegen.

Im Halbfinale erzielte ein Peugeot 208 WRX die schnellste Runde. Außerdem glänzte die Löwenmarke mit einigen der besten Starts des Wochenendes und demonstrierte damit ihr Potenzial für den weiteren Verlauf der Saison. Eine Reihe von Zwischenfällen verhinderte jedoch in Hockenheim, dass Sébastien Loeb und Davy Jeanney sich einen Platz für das Finale sichern konnten.

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Peugeot Expert Kastenwagen - Völlig neu entwickelte Generation ab sofort bestellbar
 1. Drei Längen, höchste Modularität und bis zu 1400 Kilogramm Nutzlast
 2. Preisgekröntes Design und innovative Technik wie elektrische Schiebetüren
 3. Neuer Expert schon ab 22.990 Euro netto lieferbar

Ende April hat der neue Peugeot Expert auf der Commercial Vehicle Show 2016 in Birmingham seine Weltpremiere gefeiert, ab sofort ist er in Deutschland bestellbar. Mit dem Kastenwagen setzt Peugeot seine Erfolgsgeschichte bei den leichten Nutzfahrzeugen fort. Lieferbar ist der komplett neu entwickelte Expert, der auf der modularen Plattform EMP2 von Peugeot basiert, in drei verschiedenen Längen: Die Kompaktversion bringt es auf 4,60 Meter Gesamtlänge, die größte Variante misst 5,30 Meter. Die maximale Nutzlast beträgt 1400 Kilogramm. Mit seiner geringen Höhe von 1,90 Meter ist der neue Peugeot Expert Kastenwagen perfekt auf den Stadtverkehr zugeschnitten und passt in Tiefgaragen.
Mit seinem modernen Design orientiert sich der neue Expert an den erfolgreichen aktuellen Volumenmodellen der Löwenmarke. Peugeot hat die Linienführung erstmals bei der Pkw-Version der Baureihe, dem Traveller, gezeigt. Der Familienvan feierte auf dem Genfer Salon im März Weltpremiere und wurde, ebenso wie der Expert, mit dem international renommierten Red Dot Award ausgezeichnet.

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Peugeot-Team Riedemann/Vanneste verteidigt mit einem Podiumsplatz in Sachsen die DRM-Führung
Die „AvD Sachsen Rallye“ in Zwickau (20./21. Mai) bildete den Schauplatz für den vierten Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft. Nach einem spannenden Schlagabtausch verteidigten Christian Riedemann und Lara Vanneste im Peugeot 208 T16 R5 mit dem dritten Platz die Tabellenführung im hart umkämpften Championat.
Bei optimalen Witterungsverhältnissen standen zwölf Wertungsprüfungen über 135 Kilometer im Raum Zwickauer Land und Vogtland auf dem Programm – Tausende Fans sorgten an der Strecke und auf dem Serviceplatz inmitten der historischen Altstadt in Zwickau für eine unvergleichliche Atmosphäre. Das TEAM PEUGEOT ROMO zeigte einmal mehr eine gute Performance und kämpfte um den Sieg. Erst ein Reifenschaden auf WP 8 „Fraureuth 2“ sorgte für einen Zeitverlust. Bis zum Zieleinlauf sah es für das Team nach einem sicheren zweiten Platz in der DRM-Wertung aus, doch eine Zeitstrafe aufgrund einer nicht korrekt durchfahrenen Bremsschikane brachte 30 Strafsekunden ein, was den Verlust des sichergeglaubten zweiten Ranges bedeutete.
„Fabian Kreim und Frank Christian sind mit ihrem Škoda eine perfekte Rallye gefahren und haben verdient gewonnen. Nachdem ihnen bei der Rallye in Sulingen ein ähnliches Missgeschick unterlief, zogen wir heute nach“, ärgerte sich Christian Riedemann beim Zieleinlauf auf dem Kornmarkt in Zwickau über seinen kleinen Fehler. „Uns machte es einen Riesenspaß, vor einer solch tollen Kulisse zu fahren, auch wenn die Geschwindigkeiten nach meinem Geschmack teilweise etwas zu hoch lagen“, so der Peugeot-Pilot weiter.
„Unser junges Team macht einen tollen Job und glänzte bislang bei allen Läufen mit sehr guten Platzierungen. Unser Ziel war es, hier die Meisterschaftsführung zu verteidigen und das ist uns gelungen“, bilanziert Ulrich Bethscheider-Kieser, Leiter Presse und Öffentlichkeitsarbeit von Peugeot Deutschland. „Der Wettbewerb in der Deutschen Rallye Meisterschaft ist in diesem Jahr so hochwertig wie schon lange nicht mehr. Der Peugeot 208 T16 R5 läuft bislang ohne Probleme, das stimmt uns positiv für die kommenden Veranstaltungen. Rallyesport ist Teamsport, daher gilt ein großes Lob dem Einsatzteam Romo und allen Beteiligten.“ Außerhalb der DRM-Wertung trug sich bei der Sachsen Rallye das Porsche-Team Noller/Kopczyk als schnellstes Team der Veranstaltung in die Ergebnislisten ein.

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Der neue SUV - PEUGEOT 3008

Vorhang auf für den neuen PEUGEOT 3008 ! Das mit Spannung erwartete Fahrzeug tritt an, den Markt der kompakten SUV (Segment C) zu erobern, die auf der ganzen Welt hohe Wachstumsraten erzielen. Die Pluspunkte des neuen PEUGEOT 3008 kommen einer anspruchsvollen Kundschaft entgegen, die sich differenzieren und neue Erfahrungen machen möchte. Ob mit dem spektakulären PEUGEOT i-Cockpit® der jüngsten Generation, dem kreativen Design, seiner im Wirkungsgrad verbesserten Architektur oder den High Tech-Ausstattungen – der neue SUV PEUGEOT 3008 will sich vom Start weg als ein wichtiger Player in seinem Umfeld etablieren. Er ist der erste Vertreter und zugleich internationale Speerspitze einer neuen SUV-Familie von PEUGEOT. Beim kommenden Pariser Automobilsalon, wo er sich vor der weltweiten Markteinführung auch der Öffentlichkeit zeigen wird, wird der neue SUV PEUGEOT 3008 der Star auf dem Messestand der Löwenmarke sein.

Wenn der neue PEUGEOT 3008 den Markt der kompakten SUV erobert

Der SUV-Markt boomt bereits seit einigen Jahren unabhängig von der Fahrzeugklasse. In Europa sind die SUV-Verkäufe im nach wie vor wichtigsten und variantenreichsten C-Segment (Kompaktklasse) seit 2009, als die erste Generation des Peugeot 3008 eingeführt wurde, um den Faktor 2,5 gestiegen. Mittlerweile ist jedes zehnte in Europa verkaufte Fahrzeug über alle Klassen hinweg ein SUV der Kompaktklasse.

Der SUV verkörpert die automobile Moderne, er ist zugleich Statusobjekt und High Tech-Botschafter, erzeugt Emotionen und Freude. Er vertritt Werte, die im Einklang mit der Gegenwart stehen. Damit entspricht er nicht nur dem Wunsch, seiner Persönlichkeit Ausdruck zu verleihen, sondern macht auch Lust, seinen Erfolg zu zeigen, wobei die Blicke des anderen wie ein Spiegel der eigenen Wertigkeit wirken. Er reflektiert das Streben, dem Alltag zu entfliehen und Neues zu erleben, auch wenn die Vorstellung vom Geländefahrzeug, das die ausgetretenen Pfade verlässt, in erster Linie ein Wunschbild ist.

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Die Groupe PSA präsentiert ihre Elektroantriebslösungen für die künftigen Hybrid- und Elektromodelle

Am 25. Mai 2016 stellte die Groupe PSA im Rahmen des „Innovation Day“ ihre neue Elektrostrategie vor. Ab 2019 wird der Konzern Fahrzeuge mit verschiedenen Antriebskonzepten produzieren, die auf zwei weltweit eingeführten, modularen Plattformen basieren.

Um allen Mobilitäts- und Nutzungsanforderungen der Kunden gerecht zu werden, konzentriert die Groupe PSA die Entwicklung neuer Modelle auf zwei Plattformen, die ein breites Angebot an Elektrofahrzeugen sowie an Plug-In-Hybriden mit Benzinmotoren ermöglichen werden.