Peugeot Pressemitteilungen 2009

[deltz]

Peugeot gewinnt BAUER BEST AGE Award - Auszeichnungen für 308 CC-Werbekampagne


Höchstwertungen in der Zielgruppe der 50- bis 69-Jährigen
Online-Befragung in Kooperation mit „feierabend.de“
Peugeot schon 2008 mit 308-Werbung erfolgreich
Peugeot hat den „BAUER BEST AGE Award 2009“ in der Kategorie „Mobility“ für seine Print-Werbekampagne zum 308 CC gewonnen. Mit diesem Preis zeichnet die Bauer Media Akademie einmal jährlich Anzeigenmotive aus, die in der Zielgruppe der so genannten „Best Ager“ – Menschen im Alter zwischen 50 und 69 Jahren – besonders gut ankommen.

In der prämierten Anzeige „Duft von Novemberwald“ weist Peugeot auf die Vorzüge der Nackenheizung „Airwave“ hin, die in die vorderen Kopfstützen des 308 CC integriert und im Segment der kompakten viersitzigen Cabriolets bisher einmalig ist. Mit einer Gesamtwertung von 3,35 erreichte Peugeot das beste Ergebnis unter allen 20 am Wettbewerb teilnehmenden Automobil-Anzeigen.

Die Auswertung erfolgte anhand einer Stichprobe von 631 Befragten in Zusammenarbeit mit dem Portal „feierabend.de“, Deutschlands größter Online-Community für die Zielgruppe der über 50-Jährigen. Insgesamt wurden 179 Anzeigenmotive aus den Bereichen Beauty, Fashion, Food, Living, Technology, Mobility, Tourism, Finance, Health und Commodity getestet. Bereits 2008 hatte Peugeot mit der 308-Anzeige „Sauberer Antrieb liegt in unserer Natur“ die Kategorie „Mobility“ für sich entschieden.

[roland garros]

......die in der Zielgruppe der so genannten „Best Ager“ – Menschen im Alter zwischen 50 und 69 Jahren – besonders gut ankommen.

ist das nicht normalerweise die zielgruppe der fahrzeuge mit dem fadenkreuz auf der haube um die fußgänger besser anvisieren zu können??

mfg

RG

[Pfiffy]

Peugeot Modellprogramm - Günstig im Unterhalt dank niedriger Versicherungsprämien

* Neue Einstufungen im aktuellen GDV-Typklassenverzeichnis
* Mehrere Versionen mit Verbesserungen bei Voll- und Teilkasko
* Einige Peugeot-Modelle günstiger in der Haftpflicht

Peugeot fahren ist künftig noch günstiger. Denn laut aktueller Typklassen-Übersicht des Gesamtverbands der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) haben sich diverse Peugeot-Modelle in der Haftpflicht- und Kasko-Einstufung zum 1. Oktober 2009 verbessert – niedrigere Prämien und damit gesunkene Unterhaltskosten sind die Folge. Für Peugeot-Fahrer, die noch im November die Kfz-Versicherung wechseln wollen, kann dies zusätzliche Ersparnis bedeuten.

Mit noch attraktiveren Haftpflicht-Tarifen sind Peugeot-Fahrer in Zukunft unterwegs, wenn sie sich zum Beispiel für den Lifestyle-Kombi 308 SW mit dem stark nachgefragten 1.6 Liter HDi FAP entscheiden. Dieser Peugeot verbesserte sich in der Haftpflicht gleich um zwei Stufen in Versicherungs-Typklasse 15. Gleiches gilt für den 308 SW mit 2.0 Liter HDi FAP, der in der Haftpflicht ebenfalls von Typklasse 17 auf 15 zurückgestuft wurde. Auch mehrere Versionen der beliebten Kleinwagen-Baureihe 207 sind 2010 in der Haftpflicht-Versicherung kostengünstiger. So rangieren 207 Limousine und 207 SW mit 1.6 Liter HDi FAP, 1.4 Liter Benziner und 1.6 Liter VTi-Benziner in Typklasse 15 – jeweils eine Stufe besser als bisher.

Auch luxuriöse Peugeot müssen im Unterhalt nicht teuer sein. Das belegt beispielsweise das 407 Coupé. Mit V6 HDi FAP 240 ist es künftig in die Haftpflicht-Typklasse 20 eingestuft – eine Verbesserung um eine Position.

Rückstufungen in der Kaskoversicherung um bis zu zwei Stufen

In der Kasko-Versicherung locken diverse Peugeot-Modelle mit niedrigeren Prämien. In der Vollkasko schiebt sich der sportliche Peugeot 207 150 THP in Typklasse 18 – eine Stufe besser als bisher. Gleich um jeweils zwei Stufen fällt die Verbesserung bei der Teilkasko-Einstufung von 407 Limousine mit 1.8 und 2.0 Liter Benziner aus (jetzt Typklasse 17). Rückstufungen in Voll- bzw. Teilkasko ergaben sich auch bei weiteren Versionen der Baureihen 206, 207, 407, 607 und 1007, beim 1007 mit 1.4 Liter Benziner zum Beispiel bis in die niedrige Typklasse 16 bei der Teilkasko-Versicherung.

[deltz]

Peugeot unterstützt Wahl zum Sportler des Jahres - 13 Peugeot 3008 als VIP-Shuttle im Einsatz


Peugeot 3008 überzeugt mit Komfort, Sicherheit und Fahrdynamik
Peugeot seit vielen Jahren engagiert im Sport
Sportliche Werte haben große Bedeutung für die Marke
Wenn am 20. Dezember 2009 zum 63. Mal die besten Athleten und die Top-Mannschaft des Jahres geehrt werden, ist auch Peugeot dabei. Weit über 1000 Sportjournalisten haben ihr Votum zur Wahl der Sportler des Jahres abgeben. Zu den Favoriten zählen solch herausragende Persönlichkeiten wie Rennfahrer Sebastian Vettel, die Schwimmer Britta Steffen und Paul Biedermann, Turner Fabian Hambüchen, Biathletin Kati Wilhelm und die Meistermannschaft des VfL Wolfsburg. 13 Fahrzeuge des Crossover-Modells Peugeot 3008 stehen ihnen allen in Baden-Baden, bereits seit 40 Jahren Veranstaltungsort der Gala, fünf Tage lang als VIP-Shuttle zur Verfügung. „Als Marke, die sich stark im Sport engagiert, freuen wir uns besonders, diese Ehrung begleiten zu dürfen. Sportliche Fairness, Teamgeist und Vorbildcharakter sind für Peugeot zentrale Werte“, sagt Thomas Schalberger, Direktor Presse und Kommunikation.

Mit der Begleitung der diesjährigen Wahl zum Sportler des Jahres demonstriert Peugeot die hohe Qualität und Dynamik seiner Fahrzeuge. Als Partner des Top-Events zum Jahresende, das in einer 90-minütigen Sondersendung im ZDF übertragen und von rund fünf Millionen Zuschauern an den Bildschirmen verfolgt wird, präsentiert sich die Marke mit einem Fahrzeug, das auf außergewöhnliche Weise die Stärken einer klassischen Limousine, eines SUV und eines Vans vereint. Komfort, Raumgefühl, Sicherheit und Fahrdynamik zählen zu den herausragenden Stärken des Peugeot 3008. Dass er zugleich äußerst sparsam im Kraftstoffverbrauch ist, demonstriert er im täglichen Einsatz eindrucksvoll.

[Pfiffy]

Peugeot 207 CC - Bestseller baut Vorsprung als Cabrio Nummer 1 aus

* Kumuliert 10.348 Neuzulassungen per Ende November 2009
* Auch in der Monatswertung mit 529 Zulassungen souverän vorn
* Peugeot mit 3008 und 5008 unter Top 5-Importmarken bei Vans

Mit kumuliert 10.348 Neuzulassungen per Ende November 2009 hat der Peugeot 207 CC als einziges Cabriolet auf dem deutschen Markt die 10.000er-Schallmauer bereits nach elf Monaten des laufenden Jahres durchbrochen. Damit baute er seine Führung im Segment der offenen Fahrzeuge deutlich aus. Auch die Monatswertung entschied der 207 CC mit souveränem Vorsprung für sich – exakt 529 Neuzulassungen entfielen im November auf das Coupé-Cabriolet von Peugeot.

5008 schon im ersten Monat nach Marktstart erfolgreich

Im Van-Segment kann sich Peugeot mit seinen beiden neuen Modellen 3008 und 5008 ebenfalls erfolgreich positionieren. Mit dem im Juni gestarteten Crossover 3008 und dem Kompaktvan 5008, der sich erst seit 24. Oktober im Verkauf befindet, etablierte sich Peugeot auf Anhieb unter den Top 5 der Importmarken im Van-Segment – mit dem 3008 bei den Mini-Vans sowie dem 5008 bei den Großraum-Vans.

[Pfiffy]

Peugeot Deutschland erzielt Absatzrekord - Mit aktuell 132.867 Neuzulassungen neues Allzeit-Hoch

* Bestes Ergebnis der Unternehmensgeschichte
* Bisheriger Spitzenwert von 1991 übertroffen
* Peugeot Deutschland gegenüber Vorjahr deutlich im Plus

Peugeot Deutschland hat seit dem 7. Dezember 2009 mit 132.867 Neuzulassungen einen neuen Allzeit-Rekord in der 42-jährigen Geschichte als Importeur erreicht. Das bisherige Spitzenergebnis von 132.549 neu zugelassenen Fahrzeugen aus dem Jahr 1991 wurde somit fast einen Monat vor Jahresende übertroffen.

Konkret umfasste das Zulassungsvolumen am Stichtag 7. Dezember genau 125.513 Pkw- und 7.354 Nfz-Zulassungen. Insgesamt befindet sich Peugeot Deutschland damit fast 40 Prozent über dem Zulassungsniveau des vergleichbaren Vorjahreszeitraums.

Thomas Bauch, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland: „Wir sind sehr stolz, dieses Ergebnis erreicht zu haben – und sehr dankbar für das damit verbundene Vertrauen unserer Kunden. Wir werden auch 2010 alles daran setzen, unsere Kunden mit neuen Produkten wie dem Sport-Coupé RCZ und dem Elektroauto iOn und durch unseren Service zu überzeugen.“

[roland garros]

Wir werden auch 2010 alles daran setzen, unsere Kunden mit neuen Produkten........und dem Elektroauto iOn und durch unseren Service zu überzeugen.“

blablablabla

jedes jahr das gleiche wischiwaschi....

[deltz]

Peugeot Deutschland erzielt Absatzrekord - Mit aktuell 132.867 Neuzulassungen neues Allzeit-Hoch


„Wir sind sehr stolz, dieses Ergebnis erreicht zu haben “

Stolz das Ergebnis erreicht zu haben

Die Ernüchterung kommt in 2010, da gibt es keine Abwackprämie. Für mich ist die Abwackprämie jedenfalls der Hauptgrund für diese Absatzsteigerung. Da große Unternehmen immer nur die Zahlen mit den Vorjahreszahlen vergleichen höre ich das Gejammer jetzt schon. "Der Absatz bricht ein, 40 % Rückgang, Leute müssen entlassen werden" etc etc etc. Das in 2009 aber eine Abwackprämie gezahlt und dadurch der Absatz künstlich erhöht wurde will dann keiner mehr hören bzw. was von wissen.

Ich wollte das nur mal dokumentiert haben, damit wir im kommenden Jahr um die Zeit es mal nachlesen können.

Grucc
deltz

[Pfiffy]

Peugeot 407 Limousine und SW - Euro5-Norm für HDi FAP 165 Automatik

* Mehr Leistung bei weniger Verbrauch
* HDi FAP 165 Automatik ersetzt den HDi FAP 135
* Erhältlich für die Ausstattungen Sport und Platinum

Die 407-Modelle von Peugeot gehören seit Jahren zu den umweltfreundlichsten Autos der Mittelklasse. Mit einer ab sofort erhältlichen neuen Motor-Getriebekombination setzt die Löwenmarke ihr Engagement in Sachen Verbrauchs- und Emissionsreduzierung fort, ohne auf das Thema Fahrspaß zu verzichten.

Der laufruhige und kräftige 2.0-Liter-Vierzylinder-Diesel HDi FAP 165 Automatik erfüllt in Verbindung mit der Sechsstufen-Automatik die strenge Abgasnorm Euro5. Er ersetzt den bisherigen 2.0 Liter HDi FAP 135 Automatik und ist in den Ausstattungslinien Sport und Platinum sowohl für die 407 Limousine als auch für den Kombiversion 407 SW und für die 407-Sondermodelle JBL und Business-Line erhältlich.

Gegenüber dem Vorgänger erhöht sich die Leistung des Vierzylinders um 20 kW (27 PS) auf 120 kW (163 PS). Der mit modernster Common-Rail-Dieseltechnologie mit Overboostfunktion (kurzzeitig höher verfügbares Drehmoment) und serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP ausgestattete, laufruhige Selbstzünder sorgt für ein hohes Maß an Fahrvergnügen. Das maximale Drehmoment von 340 Nm liegt bereits bei niedrigen 2.000 U/min an und ermöglicht souveräne Fahrleistungen. Die 407 Limousine beschleunigt in 10,6 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.

Die bessere Fahrdynamik muss allerdings nicht mit einem höheren Spritkonsum erkauft werden. Im Gegenteil: Den Verbrauch des HDi FAP 165 Automatik konnten die Peugeot-Ingenieure sogar um 0,3 auf 6,8 Liter pro 100 Kilometer senken, was einer Reduzierung des CO2-Ausstoßes von 189 auf 179 g/km entspricht.

Der Limousine Peugeot 407 HDi FAP 165 Automatik in der Ausstattungslinie Sport kostet ab 29.650 Euro, das sind nur 500 Euro mehr als für das vergleichbare Vorgängermodell bezahlt werden mussten. In der luxuriösen Platinum-Ausstattung beträgt der Preis 32.950 Euro. Die SW-Versionen kosten jeweils 1.300 Euro zusätzlich.

[deltz]

Peugeot 3008 und 5008 Business-Line - Entspannt zu jedem Kundentermin vorfahren


Crossover und Kompaktvan vervollständigen Business-Line-Reihe
Zwei Dieselmotoren im Angebot: HDi FAP 110 und HDi FAP 150
3008 und 5008 Business-Line ab 23.270* Euro erhältlich
Für alle, die ihr Auto in erster Linie geschäftlich einsetzen, hat Peugeot seine Business-Line-Angebotspalette weiter ausgebaut. Der beliebte Peugeot 407 als Limousine und SW, der erfolgreiche Peugeot 308 SW sowie der sparsame Peugeot 207 SW bekommen ab sofort neue Kollegen: den Crossover Peugeot 3008 und den Kompaktvan Peugeot 5008.

Die Peugeot 3008 und 5008 als Business-Line zeichnen sich durch die umfangreiche Ausstattung aus, die spezifisch auf die Bedürfnisse der Geschäftskunden abgestimmt wurde: Für optimale Orientierung sorgt das Navigationssystem WIP Nav, inklusive zwei kostenlosen Updates der Europakarte. Zusätzlichen Komfort bieten eine Einparkhilfe hinten (für 5008 auch vorn, inklusive Parklückenassistent), eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer sowie eine 2-Zonen-Klimaautomatik und stärker getönte Seitenscheiben hinten. Eine 36-monatige Garantie sorgt für schnelle Mobilität im Fall der Fälle. Serienmäßig sind beim 3008 Business-Line und 5008 Business Line eine elektronische Feststellbremse, ein großes Panorama-Glasdach und sechs Airbags an Bord.

Ausgezeichnet als „Firmenauto des Jahres 2009" in der Kategorie „Mini/Kompaktvans" überzeugt der Peugeot 3008 Business-Line als idealer Begleiter auf jeder Dienstreise. Der neue Peugeot 5008 Business-Line, der als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich ist, bietet viel Komfort, große Variabilität und ein enormes Platzangebot – alle Sitze lassen sich komplett im Wagenboden versenken. Beide zeichnen sich durch ihr innovatives Karosserie- und Innenraumkonzept, kombiniert mit Hightech-Ausstattungen wie Head-up-Display, Abstandswarner, intelligenter Traktionskontrolle sowie einer automatischen elektrischen Feststellbremse aus.

Für die Business-Line-Modelle 3008 und 5008 stehen zwei Diesel-Motoren zur Wahl: HDi FAP 110 (80 kW/109 PS) mit konventionellen oder dem automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe EGS6 und der Euro5-konforme HDi FAP 150 (110 kW/150 PS). Der 3008 Business-Line HDi FAP 110 ist ab 23.270* Euro, der 5008 ab 23.396* Euro erhältlich. Das optionale Sicherheits- (210,08* Euro) und Innovationspaket (504,20* Euro) sorgen für zusätzlichen Komfort an Bord.

*zzgl. Mehrwertsteuer

[deltz]

Ernennung des Peugeot-Chefdesigners


Gilles Vidal wird Chefdesigner der Marke Peugeot und Thierry Metroz Chefdesigner der Marke Citroën. Sie unterstehen Jean-Pierre Ploué, dem Designverantwortlichen des PSA-Konzerns. Die Neubesetzungen gelten ab 4. Januar 2010.

Mit der Ernennung von zwei namhaften Fahrzeugdesignern will Jean-Pierre Ploué die im Oktober 2008 eingeführte, einheitliche Designorganisation stärken und die Eigenständigkeit der jeweiligen Markenbereiche weiter hervorheben. Im Bereich des Automobildesigns immer „eine Nasenlänge voraus“ zu sein, ist eines der Anliegen der Unternehmensgruppe unter der Führung von Konzernchef Philippe Varin.

Gilles Vidal, 37, Absolvent des Art Center College of Design in Vevey (Schweiz), kam 1996 zur Unternehmensgruppe. Er trug seit neun Jahren neben Jean-Pierre Ploué zur Erneuerung der Designsprache des Konzerns bei. Seit Anfang 2009 war er innerhalb der Designabteilung von Peugeot für die Concept-Cars verantwortlich. Mit dem Peugeot BB1, einer Mischung aus Motorrad und Pkw, zeichnete er den Weg für das Elektrostadtauto von morgen vor. Er war an der Schaffung der neuen Markenidentität von Peugeot beteiligt, die Anfang Januar vorgestellt wird.

[deltz]

Standheizung für Peugeot-Modelle - Günstiges Komplettpaket für Peugeot 107, 206+ und 207


Hoher Komfortgewinn in der kalten Jahreszeit
Einfachste Bedienung, geringere Emissionen
Komplettangebot inklusive Einbau für nur 999 Euro
Warm durch den Winter, das wäre schön. Kein Eiskratzen, keine kalten Hände und ohne dicke Jacke hinter dem Lenkrad Platz nehmen. Kein Wunder, dass viele Autofahrer zum Winterbeginn mit dem Kauf einer Standheizung liebäugeln. Sehr häufig hegen diesen Wunsch Besitzer von Kleinwagen – dies fand Webasto, ein renommierter Hersteller von Thermosystemen, in einer Untersuchung heraus.

Peugeot bietet ab sofort in Zusammenarbeit mit Webasto ein preislich sehr attraktives Paket für Käufer oder Besitzer der Modelle Peugeot 107, 206+ und 207 an. Für nur 999 Euro kann man sich ab sofort bei jedem teilnehmenden Peugeot-Vertragspartner eine Standheizung vom Typ Thermo Top E einbauen lassen. Das Angebot gilt für Benzin- und Dieselmotoren.

Vorteile einer Standheizung sind ein geringerer Motorverschleiß, eine erhöhte Sicherheit durch eisfreie Scheiben und die morgendliche Zeitersparnis durch den Entfall des Eiskratzens. Zudem wird die Schadstoffmenge, die ein Motor üblicherweise nach dem Kaltstart ausstößt, deutlich reduziert (beim Ottomotor um rund 50 Prozent).